Prestaciones reales BMW I3 170CV (Año 2013)

Tema en 'BMW Serie i y PHEV' iniciado por Alberto(Lagu), 26 Oct 2014.

  1. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Potencia Maxima: CV
    Par Maximo: - kgm
    0-100: 6´86 seg
    0-1000: 30´1 seg (velocidad limitada a 150 km/h)
    Peso: 1245 Kg
    Consumo Medio: Entre 14´5 y 18 KWh/100 kms
    Kms de la unidad de pruebas: 1014 kms
    80 a 120 en 4ª: 5´28 seg
    Saludos.
     
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  2. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Jur jur jur...30 segundos en el km com limitación a 150, increible ...en el 0-400 m debe ser un killer:amo::amo:

    Sobre el consumo no me pronuncio: confieso que no soy capaz de hacerme una idea si es una chorrada o un disparate :joyful:
     
  3. gorka

    gorka Forista Legendario

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    Te aseguro que cuando le pisas a fondo,sobretodo partiendo de parado o a muy baja velocidad el empuje es brutal.

    Tengo un m3 en casa y estoy convencido que en los primeros metros me funde el i3 al menos hasta 50/60 km/h, es el terror de los semaforos.

    Yo en modo anti eco, me salio sobre 2.4 eur/100 en condiciones normales sobre 1.6 eur/100 suele salir.

    Te recomiendo que lo pruebes, a mi me impacto
     
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  4. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Lo haré, lo haré :happy:
     
  5. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    En los 1000 metros también mejoraría si no estuviera limitado a 150 km/h, en cuanto al consumo gasta poco (aunque mejor comprar con motor de explosión para recargar las baterías sin problemas de enchufes).
    Estoy a la espera del i8 que ese si que tiene una pinta increíble.
    Saludos.
     
  6. Barbinski

    Barbinski Hybrid tester Miembro del Club

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    Ese consumo, alguien lo puede traducir.....:D
     
  7. dalvarez88

    dalvarez88

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    El motor de explosión no carga la batería, lo que hace es mantener el estado de la carga o al menos intentarlo.

    Digo intentarlo porque la potencia del motor eléctrico es mayor que la del generador por lo que si vamos a 150km/h y pretendemos que el Range Extender nos mantenga el estado de la carga nos vamos a llevar una sorpresa...

    Es una gozada porque permite aumentar el rango de uso del coche muchísimo pero siempre con sus limitaciones
     
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  8. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    Hombre este coche sin el Range Extender limita mucho al coche.
    Saludos.
     
  9. alfamiglia

    alfamiglia Forista

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    Vengo ahora de probar un I3 y he alucinado literalmente con la aceleracion desde parado, y el ruido jeje, parece una turbina, quiero paasar otro dia a verlo mas tranquilamente pero me ha sorprendido mucho y la verdad me ha encantado su funcionamiento.
     
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  10. Headroom

    Headroom Forista

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    Buenos días, en casa tenemos uno desde la semana pasada y es una autentica animalada lo que acelera y recupera....es adictivo.
    Es divertido ver la cara de la gente cuando ve el engendro con esas ruedecitas....primero ríen....luego pisas y bye, bye....menudos caretos se les queda...:)

    Sds
     
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  11. gorka

    gorka Forista Legendario

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    Enhorabuena, es un coche que me encanta
     
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  12. Alberto(Lagu)

    Alberto(Lagu) Clan Leader

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    A mi también me encanta.
     
  13. miguel1974

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    Lo probé hace unas semanas y me pasa lo mismo: Te deja con una sonrisa en la cara cuando ves la aceleración que tiene y la recuperación desde 80. Simplemente espectacular.

    Lo que me frena para comprarlo es la autonomía (bueno y el precio) porque en un día me vengo haciendo 130 kms casi todos por autovía (mínimo 120 km/h) y no se si tendría bastante....
     
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