QuirogaXD
En Practicas
- Modelo
- 325i e92 N52b25
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- 24 Mar 2010
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Hola a todos:
Hasta ahora solo pasaba por aquí para leer sobre el coche de mi padre, un X3 del 2009 (el cual ya presenté en su momento), pero ahora me he pasado de VAG a la familia BMW, por lo que vengo a presentar el nuevo coche:
Se trata de un BMW 325i e92 con motor N52b25 de 2.5 litros, del año 2007. Lo he comprado con 177.000 km (reales según CARFAX).
Os pongo unas capturas y os detallo un poco los extras, a ver qué os parece:
Información del vehículo y extras de fábrica sacados en www.mdecoder.com:
Y ahora, algunas fotos del coche:
(con las pinzas de freno en amarillo)
Además de los extras ya mencionados, lleva volante retapizado y achatado, hidroimpresión a todo el aluminio pulido del interior en carbono dorado (que pensé que quedaría un poco gitanillo, pero al revés, queda muy elegante al jugar con los tonos negros del interior y el color dakota del cuero), escape BMW M Performance, que le da un sonido al coche que me tiene enamorado (no tengo ningún vídeo en el que se aprecie bien el sonido, pero ya lo subiré cuando lo tenga), paquete M exterior e interior original.
Hidroimpresión e interior, donde se ve también el volante:
Ya le iré haciendo más fotos y subiré el progreso, que por ahora estas son las que tengo.
Un saludo a todos, ¡espero que os guste tanto como a mí!
Hasta ahora solo pasaba por aquí para leer sobre el coche de mi padre, un X3 del 2009 (el cual ya presenté en su momento), pero ahora me he pasado de VAG a la familia BMW, por lo que vengo a presentar el nuevo coche:
Se trata de un BMW 325i e92 con motor N52b25 de 2.5 litros, del año 2007. Lo he comprado con 177.000 km (reales según CARFAX).
Os pongo unas capturas y os detallo un poco los extras, a ver qué os parece:
Información del vehículo y extras de fábrica sacados en www.mdecoder.com:
Y ahora, algunas fotos del coche:
(con las pinzas de freno en amarillo)
Además de los extras ya mencionados, lleva volante retapizado y achatado, hidroimpresión a todo el aluminio pulido del interior en carbono dorado (que pensé que quedaría un poco gitanillo, pero al revés, queda muy elegante al jugar con los tonos negros del interior y el color dakota del cuero), escape BMW M Performance, que le da un sonido al coche que me tiene enamorado (no tengo ningún vídeo en el que se aprecie bien el sonido, pero ya lo subiré cuando lo tenga), paquete M exterior e interior original.
Hidroimpresión e interior, donde se ve también el volante:
Ya le iré haciendo más fotos y subiré el progreso, que por ahora estas son las que tengo.
Un saludo a todos, ¡espero que os guste tanto como a mí!
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