Duda Preparaciones

[DavidE46.]

Hola gente, ya que el taller me jodio el embrague sachs, y no coge responsabilidades pues me toca comprar otro…


Para drift eventual, tandas y uso medio diario, que embrague recomendáis para un 325i?

Luego, de suspensión he mirado bcracing de la página de Kratzer, más las barras h&r. Es buena combinación?

 

[EloyGM]

La suspensión bcracing es buena, y en cuanto a las barras estabilizadoras, creo que las mejores son las h&r, así que claro que es buena combinación.

Respecto al embrague, hay empresas que rehacen tu disco de embrague, ya que imagino que lo demás lo tendrás bien y solo te han jodido el disco.
En Barcelona por ejemplo, está la empresa frens manresa, y te hacen el disco de embrague, y según el uso que vayas a darle ponen un material u otro.
Imagino que habrán más empresas, y supongo que esta opción saldrá más económica, y te durará más el embrague si lo refuerzan.

 

[DavidE46.]

Nada, me han jodido todo el kit, el plato esta cristalizado, el disco sin dibujo, y la bimasa tiene una holgura increíble, así que tengo que buscar un kit entero. Estaba pensando en pasar a monomasa, por ejemplo el dkm stage 1-2, que si no me equivoco esta en la página de refuel.

 

[AGS]

Ten en cuenta que con el monomasa la caja sufrira las vibraciones que no absobe el bimasa (ya no estará).. yo he montado un monomasa aligerado y despues de unos meses la caja suena como este video:


Segun he consultado a mas gente que tiene monomasa, es normal. Si buscas videos, encontraras muchos mas ejemplos en la red.... no se hasta que punto afectara realmente a la vida de la caja, porque en mi caso particular, suena como una carraca aun habiendo cambiado la valvulina, pero funciona a las mil maravillas.

Simplemente, mi consejo en base a la experiencia, meditalo.