Z3 Precio

[Liana]

Hola, soy nueva en el foro. Quería saber por cuanto podría vender mi z3 1.9 roadster año 98. Tiene 92000 km reales. Todo original, color verde inglés y asientos piel beige. Automático, capota beige.

 

[jesusz3]

Pon alguna foto del Z, que seguro que por aquí te hacen una buena valoración.
Que pena que te presentes por aqui para deshacerte del zetilla...

 

[JulioLuis]

Hola, soy nueva en el foro. Quería saber por cuanto podría vender mi z3 1.9 roadster año 98. Tiene 92000 km reales. Todo original, color verde inglés y asientos piel beige. Automático, capota beige.

Buenas! Lo mejor es que pongas alguna foto y nos cuentes algo más de extras, estado... no es lo mismo si tiene cosas que reparar, llantas que lleve, estado de la capota, interior, asientos calefactables ...yo hace poco adquirí el mismo modelo pero manual así que con más datos seguro que puedo echarte un cable!

Saludos!

 

[jom]

Tiene cosas muy buenas como combinación muy bonita de colores e interior, y una que a mi no me importa pero que sí a muchos compradores, el cambio automático. Por el resto, es un modelo que tiene una horquilla de venta muy variable en cuanto a necesidad de venta/estado. Es una motorización que fue muy popular por su relación precio/potencia.

Para que veas como está el tema tienes el más barato de España en 4200€, (desconozco su estado) y sin aire acondicionado ni capota eléctrica, y el más caro que es el mío, je, je, en 12000€ que está perfecto (que te voy a decir) y muy equipado de serie. Por encima hay otros más caros, no te creas, pero aunque pone que son 1.9 de 140CV, en realidad son los 1.9 de 8 válvulas y 118 CV, o así, que son menos potentes pero más modernos o más nuevos (la mayoría de ewagen que es un especialista en coches de reestreno).

Una de las claves creo que es la prisa que tengas en venderlo, yo en principio no tengo ningunas ganas, de hecho ni refloto el post que puse porque no estoy decidido, adoro mi Z, y solo lo cambiaría por un E89, que en el estado que busco yo están por encima de 25000€, así que, como ves el precio es relativo. Yo creo que este muere conmigo, aunque también lo pensaba de un 600s que tuve y al final lo compró una persona que lo adoraba tanto como yo.

 

[ISFER]

Pon fotos, para poder verlo

 

[Liana]

Alguien sabe como puedo poner las fotos

 

[michel_*]

Usa la app "Tapatalk", es gratuita y puedes subir las fotos desde el móvil.

 

[Liana]

Usa la app "Tapatalk", es gratuita y puedes subir las fotos desde el móvil.

De momento tengo estas.Le falta el logo de las llantas q se ha despegado.

 

[daviasturias]

Muy bonito

 

[Liana]

Muy bonito

Si, es precioso. Una joyita.

 

[puntoloco]

Si, es precioso. Una joyita.

Pero lo quieres vender...

Sería interesante saber:
Accidentes
número de dueños
Libro de mantenimiento
Si el mantenimiento ha sido en la BMW
Estado del cuero del volante
Estado del cuero de los asientos (especialmente el pétalo de entrada del conductor)
Estado del cuero extendido


Así a bote pronto te diría que es una unidad básica, motor pequeño, pre, con equipamiento justito y cambio automático, pero con pocos km que parecen reales y el estado de conservación parece muy bueno y muy de serie el coche.

La horquilla de precios es grande en los coches de capricho, pero yo creo que por menos de 7.000 € no deberías venderlo y de ahí el cielo es el límite.

 

[Liana]

Pero lo quieres vender...

Sería interesante saber:
Accidentes
número de dueños
Libro de mantenimiento
Si el mantenimiento ha sido en la BMW
Estado del cuero del volante
Estado del cuero de los asientos (especialmente el pétalo de entrada del conductor)
Estado del cuero extendido


Así a bote pronto te diría que es una unidad básica, motor pequeño, pre, con equipamiento justito y cambio automático, pero con pocos km que parecen reales y el estado de conservación parece muy bueno y muy de serie el coche.

La horquilla de precios es grande en los coches de capricho, pero yo creo que por menos de 7.000 € no deberías venderlo y de ahí el cielo es el límite.

Si. Accidentes ninguno.Dueños el primero era un conocido q lo tuvo 5 años y después yo que lo tengo 15.

 

[MGMG]

Muy bonito. Creo que no deberías de bajar de 6.000 (y ya han apuntado los 7.000 antes). Pudieras empezar por 9.000. Al final te van a marear y te cansarás, así que mejor empezar alto.


Aunque tardes en venderlo, si está bien es mejor que lo aguantes. Y de paso que lo sigas disfrutando.

 

[Liana]

Si. Accidentes ninguno.Dueños el primero era un conocido q lo tuvo 5 años y después yo que lo tengo 15.

Es todo original

 

[puntoloco]

Está bastante bastante bien por lo que se ven en las fotos, el cuero extendido tiene una pinta estupenda.

El cuero del volante brilla mucho y el cuero de los asientos está muy bien pero tiene algo de brillo y el rozón del conductor. Quizás una buena limpieza y nutrido a ver si queda más mate el cuero y quizás tratar de disimular un poco el rozón del asiento. y bueno una limpieza en profundidad (vano motor, pasos de rueda, maletero, marco de puertas...) e hidratado de gomas creo que le vendría genial, aunque no parece esté descuidado yo lo haría parecer una unidad de colección, la base es muy buena.

Yo como dicen lo anunciaba por 9.000€ mínimo ya que te van a rebajar el precio en españa pues es deporte olímpico, el mismo coche y mismo comprador prefiere pagar 7500 si el precio era de 9000 que 7000 si el precio eran 7000... Lógicamente, dado que no es una unidad del montón si no un caramelito, me cercioraría de que el coche llegue al mercado de centro europa...

Y un buen anuncio donde se vea el tema del mantenimiento, que tienes todas las llaves, manuales y tal, todo lo que lo aproxime a una unidad de capricho e incluso colección y lo aleje de un z3 más del montón.

 

[daviasturias]

Si tienes hard top del color del coche tambien le da.empaque.

 

[Liana]

Está bastante bastante bien por lo que se ven en las fotos, el cuero extendido tiene una pinta estupenda.

El cuero del volante brilla mucho y el cuero de los asientos está muy bien pero tiene algo de brillo y el rozón del conductor. Quizás una buena limpieza y nutrido a ver si queda más mate el cuero y quizás tratar de disimular un poco el rozón del asiento. y bueno una limpieza en profundidad (vano motor, pasos de rueda, maletero, marco de puertas...) e hidratado de gomas creo que le vendría genial, aunque no parece esté descuidado yo lo haría parecer una unidad de colección, la base es muy buena.

Yo como dicen lo anunciaba por 9.000€ mínimo ya que te van a rebajar el precio en españa pues es deporte olímpico, el mismo coche y mismo comprador prefiere pagar 7500 si el precio era de 9000 que 7000 si el precio eran 7000... Lógicamente, dado que no es una unidad del montón si no un caramelito, me cercioraría de que el coche llegue al mercado de centro europa...

Y un buen anuncio donde se vea el tema del mantenimiento, que tienes todas las llaves, manuales y tal, todo lo que lo aproxime a una unidad de capricho e incluso colección y lo aleje de un z3 más del montón.

Las llaves

 

[jom]

Pues sí, yo lo limpiaría bien y nutriría, repararía el raspón de la oreja del conductor y pediría mínimo 9.000€. Es una combinación elegante y bonita de colores, y tiene aire, cosa importante.

 

[michel_*]

A mí me da que con el precio que le sugerís no lo va a vender.

 

[Masterplan]

A mí me da que con el precio que le sugerís no lo va a vender.

jajaja, todos aquí revaluado el modelo.

La verdad es que la combinación es bonita y pinta bien. Si no tiene prisa se puede vender bien.

 

[miguelang226]

Yo tb lo veo un poco caro por 9000€. Puedes probar y si ves que nadie se interesa siempre puedes bajarle. Yo creo que su precio sería 7000€ mínimo y como dicen por ahí, lo puedes poner en 7500€ dejando 500€ de margen de negociacion.
Tienes la misma combinación de colores que tengo yoexcepto por la capota que la mia es negra. Coches con esta combinación de colores no hay muchos y casualmente a mi me han preguntado varías veces si lo vendía porque lo que más les gustaba era la combinación de colores.
Suerte con la venta

 

[MGMG]

... 10.700 (es la parte proporcional a lo que andan pidiendo por algún 3.0). Al menos del 1.9 abundan las piezas.

 

[Ángel Zeta]

@puntoloco creo que deberías acercarte a peritar esta unidad para establecer el precio correcto

 

[OnlyZ3]

bienvenido al foro

 

[supercanedas]

Bienvenido!

 

[Factoni]

Bienvenida al foro!

El coche parece estar muy bien, pero el cambio automático te va restar una buena parte del mercado, lo que implica más tiempo y paciencia para venderlo. La combinación de colores y el cuero extendido juegan a favor, así como el número de dueños, juego completo de llaves y el kilometraje. El coche es precioso y ese volante es poco común y muy bonito.

Dónde está hecho el mantenimiento? Tiene libro y facturas?

El raspón del asiento trataría de arreglarlo con cuero líquido. No es definitivo pero mejora el aspecto. Por lo que se puede ver en las fotos, la matrícula no es la original, es la europea. Normalmente a la gente le da igual, pero sospecho que tu coche lo va a comprar alguien que valora los detalles. En principio es más pijada que otra cosa.

No te sabría decir qué precio poner, pero 9000€ me parece algo alto. Si fuese manual, tuviera arcos y algún otro extra especial más como asientos deportivos y/o calefactables o alarma (más por tener cierre con mando que por la alarma en si) quizás no estaría tan desposicionado. Tiene airbag de acompañante, que no era tan frecuente en motores de 4 cilindros en esa época y yo lo pondría en valor.

Si no tienes necesidad de vender te recomiendo que tengas paciencia y veas qué te van ofreciendo para ir haciéndote una idea de por dónde anda el precio (algo más alto de lo que te ofrezcan de media).

Mucha suerte y a ver si cae en manos de alguien que lo siga manteniendo así.

 

[MQUINTA]

Yo no bajaria de 7000euros ni en broma...le falla el cambio ....quedan pocas unidades asi de bien...

 

[Liana]

Bienvenida al foro!

El coche parece estar muy bien, pero el cambio automático te va restar una buena parte del mercado, lo que implica más tiempo y paciencia para venderlo. La combinación de colores y el cuero extendido juegan a favor, así como el número de dueños, juego completo de llaves y el kilometraje. El coche es precioso y ese volante es poco común y muy bonito.

Dónde está hecho el mantenimiento? Tiene libro y facturas?

El raspón del asiento trataría de arreglarlo con cuero líquido. No es definitivo pero mejora el aspecto. Por lo que se puede ver en las fotos, la matrícula no es la original, es la europea. Normalmente a la gente le da igual, pero sospecho que tu coche lo va a comprar alguien que valora los detalles. En principio es más pijada que otra cosa.

No te sabría decir qué precio poner, pero 9000€ me parece algo alto. Si fuese manual, tuviera arcos y algún otro extra especial más como asientos deportivos y/o calefactables o alarma (más por tener cierre con mando que por la alarma en si) quizás no estaría tan desposicionado. Tiene airbag de acompañante, que no era tan frecuente en motores de 4 cilindros en esa época y yo lo pondría en valor.

Si no tienes necesidad de vender te recomiendo que tengas paciencia y veas qué te van ofreciendo para ir haciéndote una idea de por dónde anda el precio (algo más alto de lo que te ofrezcan de media).

Mucha suerte y a ver si cae en manos de alguien que lo siga manteniendo así.

Gracias. Si es matrícula original.

 

[Liana]

Gracias. Si es matrícula original.

Qué son arcos?

 

[ZZ3]

yo opino igual que el resto, en 7000 es su precio, en general esta muy bien, el interior es como el mío, es precioso y con una limpieza integral y tratamiento de cuero, te sorprendes como queda, lo de automático en mi opinión no entiendo algunas criticas, esto son gustos pero yo puedo decir que he probado el manual y automático, y el automático es una maravilla es acertado para este coche, en su momento era un extra caro y deseado hay muy pocos, pienso que al contrario con el tiempo se valora mas, posición en sport, normal y manual, y este coche yo pienso que es un coche de disfrute en carreteras con paisajes y comodidad, no para carreras y realizar subidas y puertos a saco, en mi caso tengo otro para eso, y hay otros coches con diferente carrocería y relación de velocidades, pero es mi opinión y sensaciones, hay cada uno te contara lo que le guste, el resto perfecto, y insisto el interior es como el mío, cuero con avestruz y la madera de su época, suerte y pena de venta de un coche tan bonito.