Por qué hay tanto Touring de ocasión

Buenos días,
Estoy mirando algún Serie 3 de ocasión y en principio pensaba en un berlina económico, en la línea de 318D. Pero me encuentro con que hay mucho modelo Touring de ocasión, a precios incluso inferiores a los berlinas. No me lo explico. Es como si hubiera muchos "arrepentidos" de haber elegido el Touring... otra teoría es que se pasen a un monovolumen, ya que el Touring se queda como a mitad de camino.
Tiene alguna pega el Touring? Realmente no necesito ese volumen extra, pero claro, si se ponen a un precio interesante, uno se lo plantea. Quería valorar todos los pros y contras, y seguro que aquí hay muchas opiniones interesantes.

 

Quizá sea porque ahora la gente está buscando coches mas compactos, a mi desde luego me parece preciosa la ranchera e91.

Si tan baratas dices que están las rancheras, yo no me lo pensaba.. prueba un 330d o 335d e91 y veras como no te arrepientes.

 

Yo sólo le veo ventajas, otra cosa es la estética. A mi personalmente me gusta más la ranchera.

 

Hace un año cuando yo compré el mío, había muy muy pocos Touring. No se el motivo por el cual ha cambiado, pero di te puedo decir que para mi, es una maravilla. Estéticamente me gusta casi incluso más que el berlina, y la practicidad del Touring es una delicia.

 

Yo creo que la razón es que son importados y en el norte de Europa se vendé más el touring que el berlina, en España sí te fijas ya nos vamos acercando y se vendé tambien cada vez más.El touring solo tiene ventajas con respecto al berlina y eso ya depende de gustos , es incluso más bonito que el berlina , da una imagen como más dinámica y deportiva que el berlina a mi entender. (Este último lo veo más de cincuentón).Un saludo y espero no crear mucha polémica porque es sólo una opinión. Desde luego que yo no cambió mi frutero por un berlina ni loco.

 

Por practicidad miraria el touring en estética va a gustos pero el E91 me gusta!

 

Supongo que también influye que acaba de salir el nuevo, yo acabo de pillar un e91 y varios que vi antes los vendían para pillar el nuevo o porque ya lo habían comprado.

Saludos

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

 

A mí me gusta más el berlina, incluyendo temas subjetivos de deportividad, etc. (realmente habría que llamarlo sedán)
Temas estéticos a parte, el frutero es más práctico por su portón (ojo con los techos y puertas de garaje) y más espacio sobre la funda cubremaletero, porque realmente de maletero en sí ambos cubican los mismos 460 litros, ahora que si retraes la funda tienes espacio hacia arriba lógicamente.

 

Yo tuve el touring y ahora la berlina... pero todo ventajas para el touring, si fuese hoy sería de nuevo touring -aunque no por mucho más espacio como se cree sino por lo práctico que es-.

 

Yo pasé del E46 al E91 y a parte de las mejoras en practicidad también encuentro que el ruido y la climatización son peores debido al efecto furgoneta que le llamo yo, por eso si no necesitas transportar cosas grandes creo que es mejor la berlina, aunque estéticamente también me gusta más el familiar y por eso me lo he comprado....:yawinkle

 

A mi me encanta el e91,de hecho va a ser mi proximo coche,me gusta bastante más que la berlina estéticamente y lo veo mucho más practico.A parte que con cuatro chuches puede quedar muy bonito.

 

+1

 

"Sólo" me faltan los blackline y las llantas para tenerlo igualito...jajajaja esa foto ya la había visto.se me cae la baba

 

Yo estoy lo veo mas padre de familia y además cincuenton!

No ya en serio, yo tengo berlina, pero para la parienta y para mi nos sobra! Eso si, si algún dia vienen pequeños y necesito mas espacio, me plantearía sin duda el frutero. Creo que BMW es de las marcas que obtienen resultados mas vistosos al convertir las berlinas en rancheras...

 

Pegas?? ninguna.

Yo tengo fruteros desde el año 99 y van tres.

Si por estética los gustos mandan; a mi dame una ranchera antes que una berlina (porque el coupé gana por goleada, que le vamos a hacer)

Y me extraña esto qeu comentas porque - sin ver como está el mercado - los ranchera normalmente mantienen algo mas el precio o así ha sido hasta ahora...

 

Yo tenía un 320 E 46 y acabo de pillar un E-91. La versión anterior de ranchera no me convencía demasiado pero esta serie me parece espectacular de hecho me gusta más el ranchera que la berlina. De todas formas...cuestión de gustos.

 

Yo tambien odio la ranchera e46! sin embargo el e91 =D=

 

Yo tengo también un E91 y es la cosa más cómoda que te puedes imaginar, práctico, espacioso y precioso estéticamente, a mi me gusta más que el berlina!

 

El único motivo por el que se ven ahora más touring es sencillamente porque el F31 ya se puede pedir (el touring del nuevo serie 3)

En cuanto a la caja touring en mi opinión los Audis siguen estando por delante.

 

Yo también creo que la razón por los que hay muchos familiares es porque son coches importados (de Alemania por ejemplo).

La eterna duda entre familiar o no, esto va en gustos (que discursiones con mi mujer cuando compré la berlina e90..) A mí me gusta más estéticamente la berlina y a ella el familiar.

Por practicidad, el familiar, como decis por el portón, que te permite llevar casi cualquier cosa (tengo un seat leon con portón y si hay algo voluminoso que llevar sabemos que coche llevar).

Nota, si fuera ahora me compraría un familiar (nota: lo digo porque sé que mi mujer no lee esto)...

 

Exactamente. El e91 tiene exactamente el mismo volumen de maletero que el e90. Lo que varía es la accesibilidad: 5 puertas en vez de 4, los asientos traseros son abatibles de serie (en el e90 hay que ponerlos de extra, pero el e91 es más caro; lo comido por lo servido), el cristal del portón se puede abrir de forma independiente y dejar el portón cerrado, se puede enrollar la cortinilla que hace de bandeja o incluso desmontarla para tener espacio...

Otros extras... creo que el e91 tomas de corriente ocultas en el maletero y el e90 no, pero no otras cosas a destacar.

Respecto a dinámica, el e91 pesa un pelín más y tiene homologado un consumo de carretera 0.1 L/100 kms mayor que el del e90.

Y de estética... cada cual con lo que le guste! :roll:

Saludos.

 

A mi me gusta mas el touring que la berlina, bueno por eso me lo compre touring

 

Mi touring es nacional y hoy por hoy me estoy planteando el cambiarlo pero no por defectos como que el portón puede chocar con el techo de un garaje?? en serio?? no sé la altura exacta a la que abre, pero te puedo asegurar que yo no entro debajo (y no es que sea alto precisamente), eso implicaría que una persona de estatura media tendría que entrar medio agachado a su garaje!!! En serio, entro con mi E91 en 4 garajes diferentes a menudo y en ninguno toca el techo, por favor, cómo va a tocar el techo?? Sólo se me ocurre una forma en que toque el techo y sería, como le pasa a mi suegro, que le pase una canalización del aire justo por encima del maletero de su berlina, pero de otra forma lo veo imposible.

A lo que iba, que me lío... el motivo por el que me estoy planteando el cambiarlo es porque hasta ahora con 2 niños todo iba bien, pero acaba de llegar el tercero y, muy a mi pesar, el E91 está pensado para 2 niños, no para 3 (ojo, con sus correspondientes sillitas), por eso ahora me dedico a mirar monovolúmenes... :toimonst:

Para mi el touring son todo ventajas =D=

 

Qué suerte tienes, yo con tal de tener un BMW serie 3 me da igual berlina o sedán que touring, pero mi parienta sólo "me deja" un e90, pero prefiere monovolumen, y de ranchera ni hablar, con lo que me gustan.... Por "suerte", ahora no puedo comprar ninguno y me conformo con mi compacto de toda la vida jejeje

Un saludo forer@s!!!

 

Pero quién sería el desgraciado que inventó los monovolúmenes!!!

:toimonst:

:ang:

 

Yo tengo un 330d E91 y la verdad es que creo que repetiría con ranchera. Estéticamente me gustan más y son más prácticos.

Como cosas negativas, aprecio algo más de ruido, seguramente por que se filtre más ruido de la transmisión, o por la forma del maletero que transmitirá el sonido, y también me fastidia un poco que si llevas cosas en el maletero tienes que estar pendiente de que la lona cubremaletero esté puesta...o que no se suba ante un badén fuerte y te deje sin ver por el retrovisor.

 

Será lo que decís, que ahora al poder comprar el f31 la gente se quita el e91... lo curioso es que dicha gente siga fiel a BMW y al concepto touring de BMW. Y no me extraña, pocos familiares habrá en el mercado que conjuguen con maestría versatilidad y deportividad.

 

Yo vengo de un A5 coupe 3.0 TDI quattro manual y tras tenerlo 5 años y pico lo vendí para comprarme mi actual 330xd E91 automático Kit M refull, y solo te puedo decir que en practicidad este coche es una maravilla y no entiendo para que se puede querer más maletero, aunque para gustos colores.

A mi personalmente de las berlinas solo me gustan el M3 y los normales que llevan el kit M con llantas muy gordas (de 19"), mientras que el touring no me preguntes por qué pero me gusta hasta con llantas de 17" y sin kit M, aunque debo reconocer que le mio lleva Kit M y llantas M de 18" y todavía me gusta mas...

 

A mi personalmente me gusta mas el e91 que el e90, pero para gustos colores.

 

Me autocito porque hoy mismo he hablado con un compra-venta de mi ciudad y le he sacado este mismo tema y justamente y según su experiencia y la tendencia de su negocio me decía que los touring los mueve con mas soltura que las berlina - y que se cotizan siempre un poco mas -

Completamente da acuerdo, labombadiesel....la estética fruterial para mi también tiene algo especial - por encima de las berlinas -