Pues nada dar las gracias a @vladimir M. and @VINZER (Bimmer retrofit) los creadores de este programa. lo he probado y funciona perfectamente en windows 8 X64 Sirve para bloquear un ICOm en el sistema operativo para poder usar las STS, inpa... Tambien para configurar ediabas para la interface que estes usando. Descarga: http://www27.zippyshare.com/v/58180259/file.html PD: Lo he bajado de bmwcoding, lo ha subido Vinzer
Para los que estamos empezando, qué utilidad podemos darle? podemos utilizar por ejemplo el isid con el inpa en w7?
buenas ruben podrias explicar un poco para que es este programa, alguno no sabemos para que es y su utilidad, me he comprado un e60 y quiero cambiar el idioma al gps y idrive y mas cosillas y con el icom no entiendo el por que narices no me conecta con el coche, con mi anterior bmw e46 no he tenido problemas en conectar con icom.... la cosa que con el cable k+dcan conecta con el ista/d pero con icom no me conecta me detecta el voltaje de batería pero empieza a buscar el numero de chasis y nada me dice que no es posible la comunicación.... y quiero hacer un par de cosillas desde ista/p
No haber el programa esté la mayor utilidad es si usas cabezal, bien sea Icom, OPS, OPPS o GT1 Bloquea la ip del cabezal (la hace fija) para poder usar dicho cabezal en el sistema Windows que se esté usando. Así puedes usar el cabezal con el inpa, ncsexpert... También se puede bloquear a mano o vía web del cabezal pero esto es mucho más cómodo. También configura ediabas.ini Con la interfaces que uses bien sea obd, enet o remote para los cabezales. Para programas como isid o dis no hay que usar este programa. Por ejemplo con isid-ista si bloqueas el Icom con este programa no puedes usar el cabezal con isid. Te dirá que está en uso. Esperó haberme explicado.
Este programa no lo tienes que usar para isid o isss El e60 es dcan O kcan? Quizás el Icom tiene un problema en la línea dcan. Ya lo he viSto otras veces con kline sin problemas pero en coches dcan superiores al 03-2007 no conecta. No te detecta el encendido-ingnicion el isid? Pd: si tienes posibilidad intenta en otro bmw posterior al 03-2007 dcan. Así descartas fallos.
pues la cosa es que los led del icom se encienden y algunas veces se ponen en rojo, al iniciar sesión en ista/p al ratito me salta un mensaje de que no a sido posible conectar con el vehiculo, no creo que sea por que tengo modificado para que tenga el voltaje constante en 15v en mi anterior bmw conectaba sin problemas, la cosa es en este nuevo no consigo conectar y mira que le estoy dando vueltas, he actualizado el firmware del icom, y nada... yo no se que pensar si es del icom o que es que ni el ista/d me conecta ese me dice que el voltaje es inferior a 12.2v y después me salta que no es posible la conexión con el vehiculo, lo meto manual los datos y nada no encuentra el chasis......
Si te pasa con isss y istad tiene pinta de que no coje la línea dcan. No detecta el borne 15. Puedes probar con eSte programa a bloquear el Icom, y haber si te funciona el inpa o ncsexpert pero no creo. El problema es del Icom casi seguro. Si has comprado hace poco el Icom intenta que te lo cambien o reparen...
Hoy ha sido la primera vez que consigo hacer funcionar el INPA con el ICOM, y la verdad es que no es nada complicado. Basta con entrar en la página web del ICOM y fijarlo, luego tengo la máquina virtual del INPA con un snapshot diferente para trabajar con ICOM y otro con USB y a correr, de modo que no tengo que andar editando el ediabas.ini ¿el programita este me aporta alguna ventaja aparte de esto que cuento? salu2
Bueno, usas el Icom en el sistema nativo no te hace falta andar con vmware. El programa esté edita automáticamente el ediabas.ini y bloquea el Icom Te ahorra acerco vía web... Mucho más rápido, luego para usar obd, eliges obd en este programa y listo.
refloto! alguien puede pasarme enlace de descarga? edit: encontrado http://www.bimmerretrofit.com/downloads/EasyConnect.zip
