Fotos Peugeot 308 Gti: 250-270 caballos

http://www.km77.com/01/peugeot/308/gti/2015/informacion-precio-319821-p.html

Quitando el color ese rojinegro, me parece de los modelos deportivillos más bonitos y discretos del momento.












http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/peugeot-308-gti-toma-de-contacto-prueba

Un breve extracto, aunque es interesante leerla completa

Se ofrece únicamente en carrocería de cinco puertas y equipa el motor 1.6 THP de cuatro cilindros que ya lleva el 308 GT, pero potenciado hasta los 250 ó 270 CV a 6.000 RPM (según la versión elegida) y con un par motor máximo de 330 Nm a sólo 1.900 vueltas.

Esta potencia se consigue gracias a pistones Mahle, nuevo intercooler, compresión 9,2:1, mayor presión del turbocompresor, colector de escape específico y cambios wn la electrónica. Acelera de 0 a 100 km/h 6 segundos (6,2 versión 250) y alcanza 250 km/h, homologando a cambio un consumo medio de 6 litros a los cien (gracias al Start/Stop), y 139 g/km de CO2.

 

Pues lo que decía de los nuevos motores de BMW, pagar 40 y muchos mil por un 428 de 250 caballos o casi la mitad por una bomba de estas.

 

El nuevo Leon Cupra es mas discreto aun, mas barato y por lo que parece, un pepino de cuidado.

 

Pues a mi como me gusta es bicolor. Coincido en que el 308 es de los "4 metros" más bonitos del mercado.

 

No me convence estéticamente... y por delante aún menos...

 

No está nada mal, habrá que probarlo

 

32.000 precio oficial el de 270 y 28mil y pico el de 250, pero este último con diferencial abierto en lugar de Torsen, entre otras cosas

 

Tiene muy buena pinta. En cuanto a estética, la antítesis del Type R. Uno discreto y el otro macarra a más no poder.

Y para los que las necesiten, seguro que sacan versión JCW del Clubman.

 

Por cierto, Cuánto cuestan?

 

Pero por detrás te gusta más?

 

El 270cv? Juer, no está nada mal. Lo mismo cometo una locura y me hago con uno.

 

Que mamon! Un poquito mas. Pero por delante le falta un poco de estética agresiva según mi gusto.

 

Lo dejan muy bien en las diferentes pruebas que he leido. Otro tema es lo estético...A mí, no me gusta nada: le sobran 2 puertas y el exterior es inversamente proporcional al atrezzo deportivo del interior ...

Y lo siento, pero esto de un 1.6 dando 270cv...no me acostumbro, oiga....

 

Qué manía con las 5p...Muchos deportivos de garra han tenido base 4/5p, llamense Lancia Delta HF, Sierra Cosworth, Audi RS2, Mercedes 500E...Para mi es un aliciente.

 

Ya, pero siguiendo con los ejemplos que has puesto, adornalo con aletas ensanchadas....:sick:

 

Si tuviera que hacerme con uno, sería este:

 

32.000 el 270, por la diferencia con el 250 creo que te dan cosas interesantes a cambio. Lo que no me gusta un cagao es que lleve el sonido adornado por los altavoces. Pero a quién se le ha ocurrido esa mierda?

 

Yo solo por el hecho de ese volante y su disposición elegida con el cuadro de relojes, no me lo cogería aunque el resto fuera de 10.

 

lo que odio de los coches hoy en día es la mania de las llantas de 2 colores!!!! Joer, ponganme unas plateadas normalitas de toda la vida!!!!

 

Supongo que se inspira con mayor o menor acierto en...

 

¿Ese Aston Martin tambíén tenía el volante bajo y la instrumentación por encima?

 

Mas o menos

 

No, el Aston lo lleva como Dios manda.

 

Bueno, quién de los dos me está tomando el pelo

 

Yo, pero lo decía en plan sarcástico