Peregrinación con el club AVHVI a Retromóvil.

[Pedro G]

El sábado 9 vamos a acudir en procesión, de riguroso clásico, los del club AVHVI a Retromóvil, tenemos acceso al aparcamiento reservado a los (puti)clubes junto al Pabellón 10, si alguno de ustedes / vosotros (aunque no seais socios) os interesa juntarse con nosotros, con mucho cariño os acogeremos y (rayando vuestros coches) disfrutaremos de vuestra presencia.

No se cuantas plazas hay disponibles así es que el que desee apuntarse se ruega contacte conmigo, valoraré positivamente si van de mi parte.

Salu2

 

[rom65]

eso eso a ver quien vieneeeee
saludossssss

 

[saicaman]

Yo tengo intención como perteneciente a tan excelso club de ir con el 6, pero... si no llueve, lo siento pero soy así, en estos momentos estoy ajustando la defensa delantera que no me gustaba como estaba (ha sido fácil retirarla), y sacando brillo a todos los tornillos que encuentro... soy "asín":ang:

 

[bavi]

El sábado 9 vamos a acudir en procesión, de riguroso clásico, los del club AVHVI a Retromóvil, tenemos acceso al aparcamiento reservado a los (puti)clubes junto al Pabellón 10, si alguno de ustedes / vosotros (aunque no seais socios) os interesa juntarse con nosotros, con mucho cariño os acogeremos y (rayando vuestros coches) disfrutaremos de vuestra presencia.

No se cuantas plazas hay disponibles así es que el que desee apuntarse se ruega contacte conmigo, valoraré positivamente si van de mi parte.

Salu2

Se agradecen las muestras de cariño. :toimonst:

 

[Pedro G]

Se agradecen las muestras de cariño. :toimonst:

¿Te lo has creido? :bash::bash::bash:

Salu2

 

[Pedro G]

Yo tengo intención como perteneciente a tan excelso club de ir con el 6, pero... si no llueve, lo siento pero soy así, en estos momentos estoy ajustando la defensa delantera que no me gustaba como estaba (ha sido fácil retirarla), y sacando brillo a todos los tornillos que encuentro... soy "asín":ang:

Según los de meteo "durante la primera mitad del día cielos nubosos tendiendo en la segunda mitad del día a cielos nubosos con lluvias débiles. Viento moderado sur. La temperatura Mínima prevista es de 14º C y la Máxima de 25º C", es decir que va a lucir el sol porque siempre se retrasa lo que pronostican.

El Tiempo en Madrid - Predicción a 12 días y condiciones actuales.


¿Podrás estar por la zona a las 11 de la mañana?

Nota: No es intención nuestra andar de Hare Krishna buscando adeptos ni repartiendo octavillas, solo queremos disfrutar juntos de la entrada y luego el que desee ir por separado, irá por separado y los que quieran quedarse a comer, pues nos iremos a comer. Esta cita está abierta a todo el mundo sin excepción, entiendo que con una condición y es que debemos acudir con un clásico.

Salu2

 

[saicaman]

Según los de meteo "durante la primera mitad del día cielos nubosos tendiendo en la segunda mitad del día a cielos nubosos con lluvias débiles. Viento moderado sur. La temperatura Mínima prevista es de 14º C y la Máxima de 25º C", es decir que va a lucir el sol porque siempre se retrasa lo que pronostican.

El Tiempo en Madrid - Predicción a 12 días y condiciones actuales.


¿Podrás estar por la zona a las 11 de la mañana?

Nota: No es intención nuestra andar de Hare Krishna buscando adeptos ni repartiendo octavillas, solo queremos disfrutar juntos de la entrada y luego el que desee ir por separado, irá por separado y los que quieran quedarse a comer, pues nos iremos a comer. Esta cita está abierta a todo el mundo sin excepción, entiendo que con una condición y es que debemos acudir con un clásico.

Salu2

Si no pasa nada (que ya es mucho decir) sí.

 

[isra]

yo por temas laborales , no voy a poder ir,:bigcry:

 

[rom65]

Nota: No es intención nuestra andar de HARE KRISNA buscando adeptos ni repartiendo octavillas, solo queremos disfrutar juntos de la entrada y luego el que desee ir por separado, irá por separado y los que quieran quedarse a comer, pues nos iremos a comer. Esta cita está abierta a todo el mundo sin excepción, entiendo que con una condición y es que debemos acudir con un clásico.

Salu2

JUAS :weedman: menos mal por que no nos veo con la cabeza rapada y vestidos con una sabana ranaja...............

 

[saicaman]

JUAS :weedman: menos mal por que no nos veo con la cabeza rapada y vestidos con una sabana ranaja...............

Lo de la cabeza rapada dilo por tí, que yo con la túnica ya llevaría el kit completo...

 

[saicaman]

yo por temas laborales , no voy a poder ir,:bigcry:

Yo no quiero hablar alto, pero como el lunes tenga que estar donde espero no tener que estar, lo que implicaría... mejor no sigo...

Además que ya he dejado las BBS relucientonas... y ya me fastidiaría, ya...

 

[rom65]

jejejjjejej PRINGAOSSSSSSSSSSSS

 

[bavi]

Tengo pendiente la promesa que hice de venir a haceros una visita con el Bavi, sin embargo, he tenido que cambiar el maestro de embrague y me he quedado sin presupuesto.

Y por si fuese poco, ahora me pierde por el esclavo.

Tengo fugas en el circuito de frenos/embrague y además mientras apreto el pedal del freno éste pierde presión... por lo que ahora uso el coche lo indispensable para no deteriorar más el sistema hasta que tenga fondos para repararlo.

El mecánico me ha comentado que tiene una "pócima" de tratamiento de aceite que ha probado en dos coches con resultados favorables. Uno de ellos un Audi 80 que hacía cosas parecidas al mío: desgaste excesivo del aceite y humeos ocasionales. Dice que el cliente le ha comunicado que los humos le han desaparecido y el aceite le aguanta mejor el periodo entre cambio y cambio. No me espero ningún milagro del susodicho producto pero por probar no pierdo nada. Se llama Bardahl NO-SMOKE.

Saludos!

 

[snatching]

Tengo pendiente la promesa que hice de venir a haceros una visita con el Bavi, sin embargo, he tenido que cambiar el maestro de embrague y me he quedado sin presupuesto.

Y por si fuese poco, ahora me pierde por el esclavo.

Tengo fugas en el circuito de frenos/embrague y además mientras apreto el pedal del freno éste pierde presión... por lo que ahora uso el coche lo indispensable para no deteriorar más el sistema hasta que tenga fondos para repararlo.

El mecánico me ha comentado que tiene una "pócima" de tratamiento de aceite que ha probado en dos coches con resultados favorables. Uno de ellos un Audi 80 que hacía cosas parecidas al mío: desgaste excesivo del aceite y humeos ocasionales. Dice que el cliente le ha comunicado que los humos le han desaparecido y el aceite le aguanta mejor el periodo entre cambio y cambio. No me espero ningún milagro del susodicho producto pero por probar no pierdo nada. Se llama Bardahl NO-SMOKE.

Saludos!

¡j*der que mala suerte!

 

[Pedro G]

Bavi si pierde presión al apretar el pedal del freno es que el maestro del freno está mal y deja retornar líqueid, ¿porqué has de cambiar el esclavo del embrague?, ¿te rasca al poner rápido la marcha atrás?, aunque ambos circuitos van al mismo depósito poco o nada tienen que ver, no te metas con Duvi a cambiar todo que te arruinas. Separa en tu cabeza ambas cosas, frenos y embrague.Si quieres cuenta en otro Post los detalles.Mejor que no vengas porque te íbamos a tirar al Manzanares (es el río que pasa por Madrid, tan ancho como la desembocadira del Río de la Plata)Salu2

 

[javaroco]

Ehhhhhh, que yo tambien quiero.......!!!!!!!!
Si no me surge nada rrrrrrarrrro, nos vemos el sabado.

 

[rom65]

Juas juas juas
y luego decis que mi escusa de los galgos , que era n de verdad, sonaba a trola
çjjaajajajjajaj
Un abrazo
Roman

 

[csop]

pedro se entiende por clasico, ¿bmw 320i e30? digo para poder ir con vosotros ... renault super 5 no, no?
sobre que hora pensais estar,entrar al parking ? pasame tu mmovil por si acaso me es posible acercarme con los trastos por que seguro voy el sabado pero tenia en m,ente METRO de madrid.

un saludo.

 

[bavi]

Bavi si pierde presión al apretar el pedal del freno es que el maestro del freno está mal y deja retornar líqueid, ¿porqué has de cambiar el esclavo del embrague?, ¿te rasca al poner rápido la marcha atrás?, aunque ambos circuitos van al mismo depósito poco o nada tienen que ver, no te metas con Duvi a cambiar todo que te arruinas. Separa en tu cabeza ambas cosas, frenos y embrague.Si quieres cuenta en otro Post los detalles.Mejor que no vengas porque te íbamos a tirar al Manzanares (es el río que pasa por Madrid, tan ancho como la desembocadira del Río de la Plata)Salu2

Gracias Pedro!

Pues el esclavo del embrague calculo que está mal porque cuando voy a coger el coche veo que ha dejado un charquito bajo el embrague.

Y ademas el embrague tiene muy poca presión, parece que casi no separa y si voy cierto tiempo con el embrague apretado huele a quemado como si la presión no fuese suficiente para separar. De todas formas encuentro que el pedal va demasiado blando con lo cual pienso si el esclavo pierde presión.

El mes pasado ya tuve que cambiar el maestro porque perdía hacia el habitáculo. En eso el mecánico me explicó que por experiencia, en muchos coches con sus años, al cambiar el maestro peta el esclavo. Ya que el esclavo (siendo viejo) no aguanta la presión correcta que le manda el maestro nuevo.

Saludos!

 

[Pedro G]

Gracias Pedro!

Pues el esclavo del embrague calculo que está mal porque cuando voy a coger el coche veo que ha dejado un charquito bajo el embrague.

Y ademas el embrague tiene muy poca presión, parece que casi no separa y si voy cierto tiempo con el embrague apretado huele a quemado como si la presión no fuese suficiente para separar. De todas formas encuentro que el pedal va demasiado blando con lo cual pienso si el esclavo pierde presión.

El mes pasado ya tuve que cambiar el maestro porque perdía hacia el habitáculo. En eso el mecánico me explicó que por experiencia, en muchos coches con sus años, al cambiar el maestro peta el esclavo. Ya que el esclavo (siendo viejo) no aguanta la presión correcta que le manda el maestro nuevo.

Saludos!

Pues si manchaba el coche por dentro y te pasa lo que cuentas, NO era el maestro del embrague sino el del freno, ME LO TEMO, más que a un nublao. Los problemas con el circuito del embrague se delantan antes de que manche por dentro ya que la marcha atrás lo avisa rascando o quedándose pegada la marcha al parar estacionando. Salu2

 

[Pedro G]

pedro se entiende por clasico, ¿bmw 320i e30? digo para poder ir con vosotros ... renault super 5 no, no?
sobre que hora pensais estar,entrar al parking ? pasame tu mmovil por si acaso me es posible acercarme con los trastos por que seguro voy el sabado pero tenia en m,ente METRO de madrid.

un saludo.

Ponme un emilio a: info.amigosdelosvh@gmail.com te paso la hoja de entrada y te cuento. Salu2

 

[javaroco]

Pedroooooo!!!!! y la mia?
Yo tambien quiero hoja de entrada
Ya se que he llegado tarde pero.....

 

[bavi]

Pues si manchaba el coche por dentro y te pasa lo que cuentas, NO era el maestro del embrague sino el del freno, ME LO TEMO, más que a un nublao. Los problemas con el circuito del embrague se delantan antes de que manche por dentro ya que la marcha atrás lo avisa rascando o quedándose pegada la marcha al parar estacionando. Salu2

El embrague tiene algo ya que cada vez me cuesta más meter las marchas y creo que es el embrague que no despega completamente ya que, para hacer la prueba, si hago un tramo con el embrague apretado huele un poco a quemado.

El caso es que ha dejado de manchar por dentro al cambiar el maestro de embrague.

Sin embargo encuentro charco bajo la parte trasera del motor y tengo problemas con el embrague, por lo cual falla el esclavo. Y el tema frenos pues eso, pierde presión, al apretar el pedal, en lugar de mantener la tensión se va hundiendo paulatinamente hasta que hace fondo.

Cambiar el esclavo de embrague y el maestro de freno cuánto puede costar entre piezas y horas??

Saludos!

PD Menudo sablazo, en W&N tienen el maestro de freno por 129€. ¿Alguien sabe si hay algún kit de reparación?

PPD A ver si en Repuestos Juanito se puede encontrar alguna solución.

 

[Pedro G]

El embrague tiene algo ya que cada vez me cuesta más meter las marchas y creo que es el embrague que no despega completamente ya que, para hacer la prueba, si hago un tramo con el embrague apretado huele un poco a quemado.

El caso es que ha dejado de manchar por dentro al cambiar el maestro de embrague.

Sin embargo encuentro charco bajo la parte trasera del motor y tengo problemas con el embrague, por lo cual falla el esclavo. Y el tema frenos pues eso, pierde presión, al apretar el pedal, en lugar de mantener la tensión se va hundiendo paulatinamente hasta que hace fondo.

Cambiar el esclavo de embrague y el maestro de freno cuánto puede costar entre piezas y horas??

Saludos!

PD Menudo sablazo, en W&N tienen el maestro de freno por 129€. ¿Alguien sabe si hay algún kit de reparación?

PPD A ver si en Repuestos Juanito se puede encontrar alguna solución.

No te recomiendo el kit de reparación, haberlo "haylo", si mañana me da tiempo miro los que me cuesta el bombín de freno en RM.

Salu2

 

[bavi]

No te recomiendo el kit de reparación, haberlo "haylo", si mañana me da tiempo miro los que me cuesta el bombín de freno en RM.

Salu2

Gracias!!

Ya me parecía que teniendo tropecientos años esa pieza es mejor cambiarla y si dentro de ¿supongamos? 5 años me diese algún problema luego se plantearía poner un kit.

Saludos!

 

[Faster]

El sábado 9 vamos a acudir en procesión, de riguroso clásico, los del club AVHVI a Retromóvil, tenemos acceso al aparcamiento reservado a los (puti)clubes junto al Pabellón 10, si alguno de ustedes / vosotros (aunque no seais socios) os interesa juntarse con nosotros, con mucho cariño os acogeremos y (rayando vuestros coches) disfrutaremos de vuestra presencia.

No se cuantas plazas hay disponibles así es que el que desee apuntarse se ruega contacte conmigo, valoraré positivamente si van de mi parte.

Salu2

Hola Pedro, allí estaré con vosotros si me aceptáis a mi y a mi cacharro :dan:

Tenía pensado acudir sobre las 11 aprox.

Saludos.

 

[javaroco]

Pedroooooo!!!!
Como se ha quedado finalmente?

 

[saicaman]

Yo me dejaré caer, todavía ando en Badajoz, entre la meterelogía, y el planning del lunes... voy en curromovil, vamos que os veré dentro. Seguramente ya me vaya mañana por la mañana para los madriles.

Buscaré las lagarteranas.

 

[Pedro G]

Pedroooooo!!!!
Como se ha quedado finalmente?

Léete el correooooo, te lo he pasado por dos vecessss :bash::bash:

Salu2