¿¿¿¿palanca de cambio hacia la derecha?

hola en mi 320 d de 5 marchas parece ser que me esta empezando a fallar lo que ya e escuchado alguna vez por aqui, el tema es que se me keda hacia la derecha la palanca de cambio justo en la posicion de la 5 marcha solo me a pasado dos veces pero no se de que sera o como se arregla y cuanto suele cobrar en un taller gracias

 

Es el muelle de la 5ª, es una avería típica, se jode el muelle que hace que la palanca vuelva al centro cuando la sueltas. No reviste gravedad y la reparación en si es una chorrada, el problema es que cambiar el dichoso muelle es muy engorroso porque no se accede desde arriba y es tela de mano de obra. Mucha gente opta por dejarlo asi hasta que toca cambiar el embrague, que asi aprovechas que hay que desmontar.

 

el mio esta igual, es como te comenta el otro compañero,...cuantos kms tiene tu coche???, el mio empezo a fallar con 115000 kms y 10 años.

 

Eso ya es "normal" en mi coche, sobretodo cuando hace mucho frio, como te dicen es un pu*o muelle, pero para acceder a el pufff. Teniendo un poco de cuidado te acostumbras. Al cambio no le va a pasar nada.

 

yo estoy igual con 225000 km, y espero a cambiar el embrague y hacerlo todo, como dicen los compis, no pasa nada solo es acostumbrarte, eso pasa en frio en caliente me va bien

 

muchas gracias mi coche tiene 189000km y es de finales del 2001 gracias

 

A mi tambien me pasa desde los 150.000 y ya voy por los 230.000 y sin problemas aparentes, incomodo es un rato, porque todavia me acuerdo lo suave que iba la palanca, pero... a esperar como todos por ese mal que por bien no venga...

 

Hola, todos teneis 5 marchas??
Pasa tb en los 6 marchas??
Un saludo

 

El mio 5 marchas, los de 6 yal vez tambien les ocurra.

 

Otro que lleva así una temporada de forma intermitente.
Te acostumbras y ya me parece hasta normal...

 

Yo llevo así desde los 150000 y llevo 204000, en breve lo llevaré a que me lo arreglen, sólo por mi perrería de tenerlo perfecto, pero, vamos, que no afecta a nada más que la comodidad

 

Yo lo tenía en mi anterior e46 y se lo cambie porque estaba ya hasta las narices. Le cambie ya todos los muelles y fuera. Hay un kit en BMW que vale muy poco dinero. La verdad que de mano de obra lleva bastante pero echando un fin de semana lo deje solucionado.

Un saludo.


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Hola, podrias decir la refencia de ese kit de muelles? a mi tambien me pasa y me gustaria cambiar ya todos a la vez. graciaas

 

yo lo compré hace 3meses con 123.500km y ya le pasaba, aunque últimamente hasta a veces vuelve a su sitio no sé por qué... es muy incómodo en carretera para reducir, en el día a día sin llegar a meter 5º, la palanca vuelve a su sitio y no es tan incómodo, pero seguramente al menos yo los cambie en un mes o así que tendré más tiempo para llevarlo al taller.
Esto suele pasar en muchos coches, lo raro es que pase con tan poquitos kilómetros, en mi otro coche me pasó con 180.000km.

 

lo cambiaste tu o en un taller?? hay que desmontar mucho??

 

que barbaridad conozco fords, renaults con 300000 kms y no les pasa........

 

el mio 212000 y tambien tiene el mismo problema, valiente mierda , y eso que dicen que si quieres saber mecanica comprate un alfa, va tener que aplicarse a los bmw tambien pq vaya tela si tienen fallitos , que si tacos de motor, que si inyector, turbo , ventanilla, flexo de escape,silentblocks , vaya tela con la p*ta bmw espero que me quede ya ahi pq vaya tela

 

Si, hay que desmontar la caja de cambio, despegarla del motor.
El compañero hizo un brico, es complicado buscar con el movil, hace falta foso o elevadores, ademas de saber lo que se hace.

Edito: aqui esta el brico: http://www.bmwfaq.com/f9/palanca-de-cambio-no-retrocede-holgura-572567/

 

el mio tiene 53000 km, y haaaaaaaaace muuuuuucho que va asi, asi que cuando le toque embrague, lo arreglare

 

La mano de obra de sacar esta caja de cambios no es gran cosa, unas 3, 4 horas, lo que se traduce en 150 euros mas menos. Con ese problema lo mejor es esperar a que el embrague esté en las últimas y cambiar las dos cosas, por 400 euros tienes embrague nuevo y muelles nuevos.


s2

 

Si lo hice yo. Hay que desmontar la caja como bien te dicen. Hace ya que lo hice mucho tiempo ya que después del 320d tuve un Audi y ahora tengo el 325... Así que la referencia no la se. Pero te lo puedo conseguir.

 

buenas a todos, a mi también me pasa esporadicamente y sobre todo cuando hay frio, en un e46 pre 136 cv desde los 120.000 km...

 

pues la verdad esque no me lo a vuelto hacerrr

 

el mio lo hace solo en frio, en caliente va perfecto, eso si en frio lo hace siempre pero weno ya lo veo normal jejej.

 

+1

Y cuando toque embrague se aprovecha también y se cambia el bimasa y todos contentos!jeje

 

Todos menos el bolsillo

 

Yo tenia pensado hacerlo la semana que biene, tengo alguna de las piezas y las otras el lunes espero tenerlas. Si alguien quiere referencias las las pondre la semana que biene, sale alrededor de unos 60€ en piezas

 

Pues te lo agradeceria para pedirle al mecanico que me los cambie, si tienes referencia y nombre de los muelles... Gracias.

 

El luner o martes te pongo todo detallado con fotos si puedo. El mio es un compact que no creo que cambie nada con respecto a los demas

 

Pues a otro mas que le pasa lo mismo en mi BMW 320 D 150CV del 2002,yo se lo empece a notar a los 130000 kilometros mas o menos,ahora lleva 140000 y de momento no le he hecho nada,a mi me pasa cuando el coche esta frio cuando esta caliente va perfecto,osea me lo hace en frio y siempre cuando pongo la 5º,mientras no meta la 5º perfecto hasta en frio,yo por lo que estais diciendo me esperare ha hacerle algo hasta que tenga que cambiar el embrage que espero sea muy tarde jejeje .

saludos.

jolupage.