Perdón soy nuevo por aquí he adquirido hace poco un bmw e36 325i del 92 no vanos para restaurar y tiene ese problema que oscila el ralentí.
Todo eso o una toma de aire, que es por donde empezaría yo.Hola bienvenido!! Ese fallo que describes pueden ser varias cosas...caudalímetro,sonda lamda,bujias,bobinas...pero lo más comun suele ser la valvula de relentí sucia,limpiala y ya nos diras que tal
un saludo
poniendo up quieres dcir que no se corrigió ? miraste el codo de goma del filtro al caudalimetro y a la admision ? algun tubo algo rajado de los otros? o valvula del relentí ??
Perdón soy nuevo por aquí he adquirido hace poco un bmw e36 325i del 92 no vanos para restaurar y tiene ese problema que oscila el ralentí.