Opiniones sobre 750i e38

Tema en 'BMW Serie 7 (1977 - Presente)' iniciado por Christian330D, 22 May 2011.

  1. Buenas compañeros del subforo, me gustaria que me dierais opiniones sobre la fiabilidad del V12 5.4 326cv.
     
  2. KADETT GSI

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    Hola, pues si ha estado bien mantenido en cuando a cambios de aceites y esas cosas es de o mas fiable del mundo, prueba de ello es que en el foro general hay un BMW 750 con 560.000 kilometros y está nuevo.
     
  3. KADETT GSI

    KADETT GSI Clan Leader

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  4. Kyalami

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    El V12 M73 es la mecánica más fiable de toda la gama E38. También lo es el M52 del 728i, pero el V12 tiene a su favor que, a igual velocidad, gira a bastantes menos revoluciones.

    es decir que es un motor muy potente, pero con una curva de potencia y par muy plana, y que en un uso normal, prácticamente nunca gira por encima de las 4000 rpm. Y ya estás yendo muy deprisa a esas rpm.
     
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  5. Mrcharles

    Mrcharles Forista Senior

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    Es lo peor de lo peor.....Es malo malo malo....... es como las drogas..... SI LO PRUEBAS UNA VEZ LO NECESITAS SIEMPRE.

    PAra mi gusto es un motor increiblemente suave y el mio con 426.000km va finisimo.
     
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  6. KADETT GSI

    KADETT GSI Clan Leader

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    Ahí también tienes como ejemplo el de David con 426.000 y lo bien que va.
     
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  7. xavilou

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    Vendido el 750.
    (Kyalami se refiere al 728i, no al 738i, un fallo de "dedo rapido")
     
  8. RUSTAM43

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    Me váis a emparedar, pero he probado dos 750i y no he encontrado lo que esperaba. A uno le hice la prueba de la moneda y no se sostenía. Al otro no le hice tal prueba porque se me olvidó, pero tampoco era lo que me esperaba. Sólo me impresionó en ambos la forma de arrancar, que oye, parece que delante del conductor no exista nada.
     
  9. 535i_magan

    535i_magan Forista Legendario

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    yo he visto un 750 que consumía aceite como una freidora,pero es porque no estaban mimados,el de kyalami aguanta la prueba de la moneda..jeej
     
  10. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    El mio no aguanta la prueba de la moneda...Pero porque no la tengo.:eek:
     
  11. Tonytower

    Tonytower Guest

    ¿La moneda o la mecánica? jejejejejeje
     
  12. Jokin

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    La moneda. El V12 me da igual no tenerlo:weedman:
     
  13. Beltza

    Beltza Guest

    Y no me extraña. Anda que vas cojo con tus dos L6, no te jode... Aunque si la gasolina no estuviera a estos precios tampoco creo que le hicieras ascos, querido Maiquel.
     
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  14. Jokin

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    Ta claro. Si la gasolina estuviese al precio que está en Venezuela tendría un V12 hasta en mi C15 :drinkers

    No es tan descabellada la idea :-k, mira:



    :descojon:
     
  15. Kyalami

    Kyalami Aprendiz de brujo Moderador

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    Muy agudo. :descojon::descojon::descojon:

    Corregido, maestro. ;-)
     
  16. Parece que es de lo mejor, esque estoy pensando en hacerme con el de ruchyruch, que tiene 247.000km.
     
  17. Sechs

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    Yo creo quen es el motor más ROBUSTO de la gama E38. En fiabilidad apuesto antes por el 728i (al menos las unidades de VANOS SIMPLE) porque tiene encendido estático y acelerador mecánico.

    Es decir, veo menos posibilidades de fallo al 6 cilindros pero más capacidad para hacer kilometradas terribles sin enterarse al V12 por puro dimensionamiento.
     
  18. xavilou

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  19. KADETT GSI

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  20. Y de consumo?
    Y el tema del mantenimiento y reparaciones?
     
  21. Kyalami

    Kyalami Aprendiz de brujo Moderador

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    Te he contestado a eso por MP. ;-)
     
  22. David e-39

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    En casa..... o no...
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    Bueno, aunque llego un poco tarde para decirte que el motor V12 es de lo mejor que ha pasado por mis manos, ahi queda dicho :descojon: :descojon: :descojon:.

    A mi me encanta, su suavidad, su empuje desde abajo, y la sensacion de tener reserva de potencia de sobra......... Tanto es asi, que el año pasado, estuve buscando un 850 porque soy un enamorado del V12!!!!

    Con respecto a los consumos, es muy sensible a tu conduccion, y a las condiciones de la via. Es decir, es muy significativa la diferencia (mucho mas que en otros coches), si exprimes el motor o si vas a punta de gas!!!! En ciudad si sube, claro (y mucho), pero querer un coche grande, pesado, con mas de 5.000 c.c. y que gaste lo que un Ibiza TDI.......Es complicado!!!

    Esa unidad que te planteas, esta en un estado muy bueno. Asi que si te decides por el, no dejes de presentarnoslo!!!!jejeje.

    Un saludo!
     
  23. Gracias a todos por las opiniones, el consumo imagino que sera "elevado" pero me preocupa mas que las reparaciones sean costosas y que tenga que pasar mucho por taller.
     
  24. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Es un automóvil superlativo. No es especialmente crítíco en ningún apartado mecánico. Pero no olvidemos que a todos los coches les salen goteras con la edad. Y las goteras de un coche de este tipo pueden ser caras.
     
  25. Ok, gracias a todos. Se puede cerrar.
     
  26. KADETT GSI

    KADETT GSI Clan Leader

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    Ok compi, pero te vas a pillar el 750 al final o no?, curiosidad jijiji:descojon::descojon::descojon:
     
  27. cromexII

    cromexII Guest

    Pue si se va a cerrar ... ¿te lo has quedado?.
     
  28. KADETT GSI

    KADETT GSI Clan Leader

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    Dinos algo que tenemos curiosidad jeje.
     
  29. Yagu

    Yagu Forista Senior

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    bla bla bla...:whistle:
     
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