opinion colectores escape m3 e36

buenas a todos,le voy a cambiar los colectores de escape al m es un e36, y me gustaria saber que me aconsejais.
se de marcas como supersprint, akrapovich(este para e36 no tiene).
yo no me se mas marcas ¿donde mas los puedo mirar?con la condicion de que sean de primera calidad.
gracias de antemano compañeros

 

Supersprint y ya.

 

si en ebay pones m3 e36 headers te aparecen muchos,se supone que son replica de los supesrpint,el acabado no es perfecto y si no eres manitas olvidalo,pero te ahorras pagar marca y son los que montan la mayoria de los americanos en sus m3 tanto euro como usa.

 

mi pregunta es si alguien conoce algo de la calidad de supersprint o superior.
puede que haya alguna otra marca que no conozcamos.
de momento pienso montar supersprint,hasta que alguien me recomiende algo mejor

 

Tambien tienes la opcion de miltek, es por el estilo de Supersprint, hay algunas que otras marcas superiores pero se suelen disparar los precios la verdad, un saludo compañero.

 

¿que otras marcas pueden ser? te digo porque yo solo conocia supersprint, y ahora que lo dices tambien conocia miltek, lo que pasa que no me acordaba.
gracias por tu aportacion, de momento tengo dos marcas donde mirar.

 

bueno actualmente los m3 e92 oficiales suelen montar akrapovic antes que supersrprint..no se si hara escapes para m3 e36

 

uno de los inconvenientes del e36 es este, que muchas marcas actuales no tienen productos para coches de los 90.
he mirado y akrapovic solo tiene para e46 y e92.
de momento es supersprint la marca elegida, ya que miltek colectores no tiene, tiene linea completa menos colectores.
vamos a ver si alguien conoce alguna otra marca.
gracias compañeros

 

iresa fabricaba colectores a medida. Para M3 E36 tienen sin tener por qué hacértelos a medida, ahora bien, a saber lo que cuestan.

Esa gente te puede orientar bien sobre la línea de escape recomendable para sus colectores.

S2

 

Iresa también, cierto, pero... buff, no sé si hay colectores hamann también y AC, pero... no sé que manera habra de conseguirlos.

 

cierto, iresa, no me acordaba.hablare con ellos.

 

Me gustaria ver una grafica de los iresa y de los supersprint, superpuesta.

 

¿a que te refieres? una grafica de banco de rodillos?
segun pone en la pagina de iresa los colectores de escape son su especialidad, y segun ellos (y esto tambien lo he oido por otros) los colectores lo bordan.

 

YA, ya, pero que me gustaria ver la grafica por eso mismo, jejeje

 

Tanto los colectores de admisión como de escape de los M, me parecen de las piezas diseñadas con más cariño de todas. Yo los cambiaré cuando rompan (porque por desgracia rompen), pero cambiarlos porque sí, no lo veo. Pienso que merece más la pena dejar los colectores y cambiar el resto de la línea junto al escape, que sí es restrictivo y pesa lo suyo.
Suerte en tu búsqueda.

 

es que se me han roto del fuelle o flexible como se llame,y me fuga algo de gases, por eso los voy a cambiar.
he encontrado una tienda que se llama techracing,trabajan con varias marcas de escapes,todas ellas de primerisima calidad y me van a mirar que hay para e36.
de todas formas vuestras aportaciones me han servido de mucho,gracias;-)

 

si no se pone una linea de escape "compatible" con los colectores que montes no haces gran cosa. Mejorar el sonido, bajarle unos pocos kilos y que no se te rompa más, pero eso ya lo sabrás de sobra.

Cuando compré el M venía con el flexible roto. Lo mandé reparar a una empresa de escapes y ha quedado perfecto, anularon el flexible y soldaron un codo. Muy muy barato, por si te sirve saberlo. Si no me lo cargo, probablemente acabe cambiando la linea de escape pero por ahora tengo otras cosas más importantes que hacer.

Por cierto, no me he fijado dónde va enchufada la bomba de precalentamiento para los catalizadores. Yo se la quité y le condené los manguitos (con dos tornillos de rueda por cierto, menuda ñapa provisional que lleva ya meses, jaja). Cuando me vuelva a meter debajo probablemente lo mire con más calma. A lo que iba, si va enchufada a los colectores quizá te vendría bien tenerlo en cuenta. Supongo que el Z3 llevará el mismo sistema que el E36. Y ya con esto dejo el tema

 

Yo tengo comprados los colectores replica de los supersprint desde hace unos 2 meses y aun no los he montado, despues de tenerlos en casa, varios me han dicho que no los cambie xq los colectores originales son buenísimos y el coche quizás vaya peor, pero la verdad, yo entiendo que al ser unos colectores con menos curvas, ya que éstos tienen los tubos derechos hacia abajo, el coche desaogaría mucho mejor. La verdad no sé que hacer, quizás los monte desde que pueda y asi sabré si la diferencia es a mejor o a peor.........

 

veo q este post es de 2011, casi nada jajaja...pero lo vi aora y quise poner mi opinión....

 

con mas cariño?? esa porquería de hierro que se oxida y llena de revueltas sin sentido..por favor. cambialos y tendrás un coche diferente ,eso te lo digo por experiencia propia va un abismo..

 

a peor no va eso ya te lo aseguro yo sino muchísimo mejor , los oem la calidad no la veo y mira que les di vueltas y no la encontré. jaja

 

Pero que llevas tu?

 

una replica exacta de los súpersprint.

 

Cual ?

 

no tienen marca los mandaron hacer con unos ss originales para que los copiaran

 

tienes mas copias?

 

noop si buscas algo similar que no sea original Borja sabe cuales van bien,hace poco ha vendido unos idénticos .

 

YO AUN llevo los de serie , uno esta arreglado y va perfecto, arreglado hara unos 8 años ..

 

¿Que hay mucha diferencia de precio de los SS Replica a los Originales? Lo pregunto por curiosidad.