Compro-Cambio OBC para seis cilindros

Compro OBC para seis cilindros ya que el.que tengo es para cuatro y me da unos consumos de diesel cuesta abajo .
Mi motor es M52.

 

eso lo puedes cambiar compi,,pulsas los dos botones del reloj y entras en el menu oculto, despues con el botoncito de la palanca vas cambiando hasta llegar al menu 3 ahi ajustar el consumo si tienes 750 puesto ahi es un consumo bajo para tu coche lo vas subiendo y lo ajustas,,
ejemplo si con 750 que tengo puesto el consumo en la pantalla es 8.5,,,,,,si el consumo real es 11.5 el valor real sera x..... siendo es 950....1000...1050...etc,,, regla de tres de toda la vida,,,un saludo

 

El OBC es el mismo para cuatro que para seis cilindros.

 

Yo creo que no jose luis, que hay dos modelos en funcion de la programacion que te hacen en la bmw al comprarlo.

 

Aun ajustando eso no me llega el consumo a los diez litro reales. Me parece que hay dos modelos segun he leido.

 

Lo he dicho despues de haber consultado RealOem:
http://www.realoem.com/bmw/es/partx...&sg=05&diagId=62_0373&q=62138377996&series=Z3
Como se ve el modelo es el mismo para las diferentes motorizaciones.
Efectivamente después está el tema de codificarlo.

 

Exacto. La pieza es la misma, pero hay que codificarlo dentro de unas horas desde que se activa para uno u otro modelo. Una vez activado ya no se puede volver a codificar para otro.

 

Pues lo cambiamos con el mio,,, porque yo lo tengo en el minimo 750.... y me marca de consumo 10.5 cuando reales es un 8 8.5 ya que mi motor es el 1.9 140cv con lo cual esta configurado para un seis cilindros,,, si kieres los intercambiamos....

 

No sólo tiene que ser 4 o 6 cilindros....también ha de estar codificada la cilindrada...si no también falsea los datos


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No sólo tiene que ser 4 o 6 cilindros....también ha de estar codificada la cilindrada...si no también falsea los datos


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Si pero de un 1.8 a un 1.9 lo ajustas bien...ahora de un cuatro cilindros a un 6 dificil

 

Estoy a punto de comprar uno de despiece y, por tu comentario, ¿entiendo que no podré codificarlo de nuevo para el mío?
¿Se quedará con los valores del motor de origen?

 

Perdona Michel, llevo unas semanas desconectado del foro. Como dicen los compas en el post, si ya lo han codificado para 4 cilindros y tienes un 6 no te sirve, lo mismo al revés. Asegúrate bien antes de comprarlo (espero haber llegado a tiempo).

 

samux te sigue interesando el cambio??

 

Sí, llegaste a tiempo
El chico al que le iba a comprar varias cosas parece no tener mucho interés así que paso de insistir.

Gracias por comentar!

 

Ostras, veo ahora los privados y el mensaje. Voy a ver si tengo bien los valores, si sigue marcando mal te aviso y vemos como hacerlo. Marca poco pero probare modificando los numeritos

 

Oks un saludo