Nuevo Toyota Corolla 2024: ¡versión Sedan GR SPORT + mecánica híbrida! El Toyota Corolla MY 2024 ha presentado el acabado deportivo GR Sport para la carrocería Sedan. Se acompaña de la actualización híbrida El nuevo Toyota Corolla ha ganado mucho desde sus últimas actualizaciones. Aunque los retoques estéticos no son demasiado evidentes, el interior ha mejorado gracias a la instrumentación digital de 12,3 pulgadas y el sistema multimedia de 10,5 pulgadas. Si le añadimos la optimización de los asistentes a la conducción y nuevos equipamientos, como la llave digital o el ionizador de partículas, se sitúa a un gran nivel en la categoría. Recordamos que debe enfrentarse al Ford Focus, Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308, SEAT León o el Volkswagen Golfrestyling. El Toyota Corolla 2024 está disponible en tres carrocerías: compacta de cinco puertas, familiar Touring Sports y Sedan. Para atraer a los clientes más dinámicos, la marca ofrece el acabado deportivo GR SPORT en las versiones con portón. Pero si profundizamos un poco más en este modelo, encontramos una novedad muy apetecible, que ya se encuentra disponible en Europa. Hablamos de la elegante carrocería de cuatro puertas… ¡con la terminación más sugerente! Atuendo deportivo A nivel estético, el nuevo Toyota Corolla Sedan GR SPORT 2024 se distingue por los paragolpes específicos, cubiertas de los retrovisores en negro, llantas exclusivas y alerón posterior. Tampoco faltan los logotipos especiales ni unos espectaculares asientos en el habitáculo. Bajo el capó, esta versión incluye la última evolución de la mecánica híbrida del fabricante. Rinde una potencia de 140 CV y se vincula con la caja automática de tipo e-CVT; según los registros oficiales, acelera de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y alcanza 180 km/h. Con 140 CV y etiqueta Eco En lo que respecta al consumo, homologa un gasto combinado de 4,6 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP. Por cierto, esta elegante carrocería, de 4,63 metros de largo, se beneficia de un buen maletero (con 471 litros de capacidad) y, por supuesto, de la etiqueta Eco. Por último, sólo queda informarte de sus tarifas. Si nos fijamos en el mercado polaco, el nuevo Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid GR SPORT 2024 de 140 CV está disponible desde 142.400 PLN, lo que supone unos 32.800 euros al cambio.
La linea no me disgusta en absoluto y va a contracorriente al no ser el típico SUV pesadote, glotón y con las inercias de una inmensa pota de callos, lo único malo es que cualquier TDI de comienzos de siglo se hace un llavero con él a nivel de prestaciones y consumos.
