nuevo software para e90

wenas pongo esto por si alguno se lo han actualizado y le pasa lo que a mi , me lo han actualizado este viernes y el coche a veces se me queda en 1500 revoluciones en pendientes y al apracar con el embrague pisado y no en las 900 que se me quedaba , acelero sube y ya se queda normal, he llamdo al taller (motorluxe en sevilla) concesionario oficial , me han dicho que es la nueva actualizacion que es para que no pegue tirones el embrague en cuestas y al aparcar, que asi al estar mas subido de vueltas esta mas preparado para salir porque hay que salir acelerando menos que no lo hace en todas las ocasiones solo en algunas , he estado hablando con un amigo y con el opel insignia esta pasando lo mismo cuando lo actualizan pasa lo mismo nose , si alguien sabe algo , un saludo .

 

las actualizaciones nunca fueron buenas

 

?¿?¿?¿

 

cuanto te clavan por la actualizacion? es recomendable o encima es peor como parece ser con este tema?

 

eso es una m.er.a!!....lo mejor es que no te lo toquen......

 

¿1500rpms??? a este paso lo van a poner a 4.000 vueltas...

 

no me ha costado ya que me lo han hecho para mirarme lo del candado amarillo y de paso me han activado lo del ipod que monte yo con la ayuda de R. GRAU y no me han cobrado nada , de momento todavia no se si sera mejor ya que solo me lo ha hecho 3 veces ya os ire contando

 

y siempre que estas en cuesta pisando el embrague se acelera?

 

segun las circunstancias tampoco es siempre

 

Hace poco fui al concesionario a contratar un paquete service de mantenimiento, y le comente al comercial el tema de esa repro, que previamente habia leido en la web :mus-. El comercial se quedo flipado y me pregunto como sabia ese tema, le dije que en internet no hay secretos. Es una actualizacion recomendada por el fabricamente por los problemas de los tirones del embrague, pero no en todos los modelos, no me supo decir en cuales, bueno que en el mio 320d si se hacia :cry:.

No se si arregla o no el tema, a mi lo de los temblores me pasa en cuestas muy pronunciadas si no ando fino con el juego embrague acelerador (coche nuevo con 5000 km) [:>pray[:>pray.

 

lol, muy elegante esa solución de BMW
Si siguen los tirones con esa actualización, pues vuelves al concesionario para que te lo actualizen otra vez y quede en las 4500rpm. Asi se acaban los tirones.... y el motor también junto con los tirones.
(estoy de broma)
Que vergüenza BMW, eso no es forma de solucionar los problemas!!

 

yo actualize el coche 5 meses despues de comprarmelo y si lo llego a saber ni lo entro en el taller, por ejemplo el corte de inyeccion ya no me lo hace, la aguja se queda clavada como un diesel, nose no me gusta como se quedo, aunque lo haya notado en pocas cosas, si lo llego a saber se queda como estaba

 

aparte de que soy informatico, te aseguro de que la mayoria de actualizaciones es jugartela... ;-) mejor esperar unos meses y ver que todo va bien y sin problemas...

 

en eso tienes razón... si el coche va bien mejor no andar metiéndole cosas raras.

 

En mal lugar nos dejas a los informaticos, como en todo hay profesionales, intrusistas, chapuzeros ......

Supongo que tendran en BMW un control serio en el tema del software, mas que nada porque estos coches son muuuuuucha electronica y un fallo puede provocar ACCIDENTES..

 

si el coche va bien yo no lo actualizo ni aunque me lo regalen... basta ver las actualizaciones que hacen en los 320d...dan problemas y después de la actualización siguen igual o peor...

 

y el consumo de más quien lo paga???
desde luego yo lo flipo

y luego la gente tiene reparos con las repros. Mira lo que hace la casa oficial. Que el coche da tirones... pues le subo de vueltas y punto...

pa flipar

 

El famoso isis...una putada inmaginaros un coche como el mio voy a porque el coche me da un fallo de esterilla "supuesamente" lo actualizan al isis y se tira 6 o mas horas y por una chorrada toca pagar 600€ de repro porque a ellos el protocolo les dice que hay que actualizar...vaya faena

pdor cierto da pena ver la cantidad e restiling que hay dentro del taller.

 

Pues vamos bien....el que se haya gastado 600€ en una repro con banco como Dios manda que... que lleves a revision al coche te enchufen la maquina
y sin pedirlo te pongan el software original...que bonito además de perder 40 cv.
y 600€ te quedas con cara de tonto.

Espero que solo se reprograme a peticion del cliente cuando este se queja del
problema de tirones de e90, e92 e87 y compañia.

Vaya vaya con BMW...

 

laion: ¿de que fecha es tu coche??

 

j*der tío, pues yo hace poco pasé la revisión de los 90.000 kms en ese mismo concesionario y no me tocaron nada del SW... al menos que yo sepa ya que noto al coche igual.

La verdad es que no sé si acercarme para que me lo actualicen porque mi coche da los tironcitos de vez en cuando al salir desde parado en pendiente.

 

A mi nunca me ha dado tirones...

Noviembre 2005, no actualizado desde el 2006

 

Todo depende, se que la version 2.36.1 no ha salido nada buena, tedrias que saber que version te han metido, la 2.37 esta apunto de salir, aunque en España no se si estara ya, como somo los ultimos tolis no creo, ese puede ser el problema, me alegro que te lo dejaran bien por fin, al final te han dado garantia de si se rompe te la arreglan

 

¿?¿?¿ ¿que versiones son esas? Los soft son del tipo sw99.50.80 que es la que llevo ahora. Antes levaba 79.50.80

 

Esas no son las versiones del coche que tu dices, las que he puesto yo son las versiones de los programas, que entran las versiones del software de todos los BMW, la del serie 3 serian por ejmp E89x-09-12-512 esa seria de la 2.36.1...................pues no estais aprendienda na jejejejej

 

wenas mi coche es de mayo del 2008 , y la revision se la hice en ese concesionario y no me hicieron nada a sido ahora cuando he ido con un problema del candado y del blutu cuando me lo han hecho, pero tampoco me lo han preguntado ,ayer en el viaje no note nada el coche iba bien , solo lo hace al aparcar no siempre y en rampas , ya os ire comentando

 

wenas jlmax y gracias por todo aunque no pudieramos hacer mas ,ya ves lo que me han hecho a ver que tal ,el problema del blutu y de no poder hacer nada cuando fui era que la fibra optica estaba mal conectada , un saludo

 

Bueno refloto el tema para no tener que habrir otro.

Me han recomendado actualizar el Sofware del bmw, tengo un 320d M47 163cv de febrero del 2006 y po lo que me a comentado un forero tengo que actualizarlo y me gustaria saber que le hacen exactamten al coche para actualizarlo, que cambian ect

 

actualizan todos los módulos en un plan de medidas, en función del nivel del software que tengas te cambian unos parámetros u otros

 

Y en que afecta al funcionamiento del coche?? se nota algo en el sentido mecánico o solo es la mejora que afecta al navi o cosas electrónicas??