Noticia ¿Nuevo cacharro AMG?

[Guancho]

 

[nebur]

Parece admitir las pegatinas el diseño .

 

[*NANO*]

Mercedes-AMG GT 4 Coupé: Más de 1.000 CV eléctricos para intimidar a Porsche, Tesla y compañía​

El nuevo AMG GT Coupé de 4 puertas se exhibe en Las Vegas con George Russell al volante.

Dado que BMW se encuentra inmersa en pleno proceso de desarrollo del que será su primer coche eléctrico firmado por la división M, era de esperar que Mercedes siguiera el mismo camino y, efectivamente, así está siendo. En un lago helado en Suecia, un afortunado piloto de pruebas de la firma de la estrella pudo divertirse a los mandos de un interesante prototipo impulsado completamente por electricidad, realizando derrapadas sobre el hielo cerca del Círculo Polar Ártico a temperaturas de -25 grados Celsius. Ahora, George Russell ha hecho lo propio en plena noche en Las Vegas.

Inspirado en el Vision AMG​

El coche, todavía camuflado, despierta un gran interés ya que bajo ese disfraz se encuentra el primer AMG 100% eléctrico creado desde cero. Hablamos de un automóvil que estrenará plataforma y cuyo diseño estará fuertemente influenciado por el del Mercedes Vision AMG presentado en el 2022.

Ahora se acaban de dar a conocer nuevas imágenes del coche, con su carrocería y faros definitivos, al contrario de lo que pasaba en la nieve, de forma que se pueden contemplar esas firmas lumínicas con motivos de la estrella delante y detrás. Además, se aprecia un techo fastback inclinado similar al del referido prototipo, cuya longitud se ve acentuada por lo que parece ser una distancia entre ejes considerable.

Como decimos, este coche se asienta sobre la nueva plataforma de altas prestaciones AMG.EA (AMG Electric Architecture) diseñada para vehículos eléctricos. La marca alemana dijo el pasado año que esta arquitectura se encontraba "todavía en el comienzo de un programa de desarrollo exigente y completo, que abarcará múltiples campos de pruebas, continentes y zonas climáticas", así que el primer AMG impulsado por baterías ya debe estar cerca de completar su desarrollo y mostrarse públicamente para deleitar a los seguidores de las marca interesados por la movilidad eléctrica.

La firma de la estrella señaló que la nueva arquitectura será pionera en una serie de innovaciones, basando el concepto de propulsión en motores de flujo axial (en lugar de unidades de flujo radial), los cuales “ofrecen una combinación incomparable de densidad de potencia, tamaño y peso”. El Mercedes-AMG GT 4 Coupé de nueva generación contará con tres de estos propulsores y su potencia debería rondar los 1.000 CV, al estilo del Concept AMG GT XX.

Cabe recordar que Mercedes compró la empresa de motores de flujo axial Yasa allá por 2021, y este es el siguiente paso en la evolución del proceso. Estos nuevos propulsores vendrán acompañados por una nueva batería de alto rendimiento que estará alimentada por una red eléctrica de 800 voltios, al igual que el Mercedes CLA. Se estima una autonomía superior a los 400 kilómetros.

Precio y lanzamiento del Mercedes-AMG GT 4 Coupé 2026

La firma alemana todavía no ha revelado una fecha exacta de presentación de esta nueva e ilusionante máquina, más allá de confirmar que lo veremos en el 2026, con el actor Brad Pitt como embajador. Mercedes utiliza los términos "precisión, agilidad y emoción" para definir a la nueva generación de un modelo que se despedirá de los motores de combustión para siempre, dejando ese lugar en manos de su hermano de dos puertas, el Mercedes-AMG GT Coupé. En cuanto a los precios, deberían rondar los 200.000 euros...

 

[Guancho]

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El coche, todavía camuflado, despierta un gran interés ya que bajo ese disfraz se encuentra el primer AMG 100% eléctrico creado desde cero.

A la espera quedo de ver los números.

 

[cybermad]

Lo puse la semana pasada, es el nuevo AMG GT 4 puertas a pilas para rivalizar con el Taycan...

®⚠️☺⚡⏱️ Mercedes AMG GT 4-Door Coupé 2026 (base AMG GT XX 1.360 cv 850 kW) #48 Con Brad Pitt y George Rusell

Espiado: el nuevo superdeportivo de 4 puertas de AMG fue captado durante pruebas en los Alpes. La versión de producción del AMG GT XX se parece mucho al concepto mostrado a principios de esta semana. Foto de: YouTube 27 de junio 2025 Inmediatamente después de la presentación del concepto AMG...

www.bmwfaq.org

The Drift of a Lifetime​

Under the neon lights of Las Vegas, a simple car handover turns into a full-throttle performance. When Brad Pitt wants his car back, you deliver — AMG style Introducing the all-new Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe Prototype.

https://insideevs.com/news/779956/mercedes-amg-four-door-ev/

"Una de las cosas más locas que he conducido": George Russell de F1 sobre el Porsche Taycan-Fighter de AMG​

La versión de producción del AMG GT XX se circuló por Las Vegas con menos camuflaje que nunca.​

• Mercedes-AMG presentó un prototipo C590 en la carrera de Fórmula 1 de Las Vegas.
• El prototipo se despojó de algo de camuflaje, lo que nos da la mejor visión hasta el momento del modelo de producción del año próximo.
• El prototipo fue conducido por Las Vegas por el piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, quien lo llamó "el auto más loco" que jamás había experimentado.

Mercedes-AMG espera dominar el segmento de los deportivos de cuatro puertas con un próximo modelo a medida, el primero en la historia de AMG. El rival del Porsche Taycan ya ha empezado a despojarse de su camuflaje, revelando su carrocería de producción y ofreciéndonos el mejor vistazo antes de su presentación oficial en 2026.
Es uno de nuestros mejores vistazos hasta la fecha al gran turismo totalmente eléctrico, que se espera se llame el próximo AMG GT. El prototipo recorrió las calles de Las Vegas mientras la ciudad albergaba el Gran Premio de Fórmula 1. George Russell, quien asumió el mando tras la marcha de Lewis Hamilton para liderar el equipo Mercedes AMG Petronas F1, estaba al volante. Describió el C590 como "uno de los coches más increíbles" que jamás había conducido.

Con menos camuflaje que nunca, podemos hacernos una idea bastante precisa de cómo lucirá el coche de producción terminado el año que viene. No parece haber mucho relleno bajo el camuflaje, aunque sí hay algo bajo el capó y alrededor de la parrilla delantera, mientras que la parte trasera aún luce luces traseras provisionales.
El coche parece haber evolucionado desde que fui pasajero en un prototipo a principios de este año, cuando experimenté su falso motor V8 con cambios de marcha incluidos. Fue una de las experiencias más singulares que he tenido en un coche, y estoy bastante seguro de que el falso motor de ocho cilindros fue parte de la razón por la que Russell pensó que este prototipo era una locura.


La otra razón probablemente sea su velocidad, gracias a su configuración de tres motores, que le proporciona tracción total y una potencia combinada de 1341 CV o más, al menos en su versión conceptual. Esto si Mercedes-AMG no mantiene la misma potencia que en el prototipo, pero no debería ser difícil superar los 1000 CV con su trío de motores de flujo axial . Necesita esa potencia si quiere competir con el Taycan o su rival chino, el Xiaomi SU7 Ultra .
Este fastback será el primer vehículo fabricado sobre la nueva plataforma AMG.EA, que servirá de base para un crossover equivalente a este modelo. Este modelo ofrecerá el mismo sistema de propulsión, pero con un paquete de potencia más alto. AMG espera que atraiga a los aficionados a los crossovers y SUV a la marca y los haga elegirlo en lugar de modelos como el próximo BMW iX3 M o el nuevo Porsche Cayenne eléctrico .

 

[Guancho]

No m`adao cuen, quillo.