necesito opiniones del Z3, quiero pillar uno `¡¡¡¡¡YA TENGO MI Z3 2.8 ROADSTER¡¡¡¡

Actualizo año y medio despues, ya tengo mi dosocho :supz:



Pues eso, que me tiene loco el Z3 y con la locura me he planteado vender el frutero y pillar un cabrio, por espacio y comodidad un E46 330ci smg me vendria mejor, tambien he mirado algunos Z4 (primera generacion) incluso algun boxster, pero el que de verdad me gusta es el Z3 :supz:

Dudo entre un coupe (con techo solar) por su mayor espacio de maletero o un roadster (con hard top) sacrificando espacio por disfrutar de conducir descapotado, que es lo que yo quiero

Estoy mirando de las ultimas unidades, a ser posible un 3.0 del 2002, pero tampoco me importaria alguno inferior ya que yo estoy muy contento con el motor 6L 2.2 170cv del frutero y creo que moverian con soltura el zetilla.

Asi que me gustaria aprovecharme de vuestra experiencia :xray: para seguir vuestros consejos y que me contaseis lo bueno y lo malo del Z3, para empezar me gustaria sabe a partir de que año llevan ESP y ABS, capota manual vs. electrica, que puede costar un hard top, fallos endemicos,...

 

Mi opinión personal es que estoy encantado con el Z3!! esteticamente me parece de los coches mas bonitos y relativamente al alcance de mi economía...en cuanto a motorizaciones llevo el 2.2i y encantado la verdad, aunque echo de menos algo de patadilla, pero bueno, me viene mejor por que tal y como están las leyes mejor andar tranquilito.

Mi unica premisa es comentarte que tengas paciencia, por que unidades hay muchas y merece la pena esperar y comprarte la tuya buena...

Ya nos cuentas!!

 

Voto por 2.2 Sport Edition.....ja,ja,ja.

 

mira bien que hay donde elegir , y a muy buenos precios , yo estoy muy contento con mi Z3 , no te arrepentirás.

 

Los modelos Post, a partir de septiembre del 2.000 podían llevar DSC como opción, y si no llevan ASC.
El mejor motor por consumo/prestaciones es el 3.0, el 2.2 gasta un litro menos, pero la diferencia de rendimiento es muy grande, sobre todo por el poco par que tiene. (Bueno, ya lo conoces) y el 3.0 es el que se ha montado hasta el 2006 en los Z4 3.0 y en los 330, sólo que en el Z3 tiene 5 marchas.

El techo duro cuesta de 2ª mano, entre 1.000 a 1.500€ y necesitas los anclajes (si no los lleva el coche) que cuestan unos 300€ en el conce.

Lo ideal es ponerle Bilstein y estabilizadoras. Con eso es un deportivo de verdad.

 

Yo tambien estoy encantado con mi z, mi consejo es que mire un post que a mi parecer es mas bonito, con aire acondicionado. Respecto a la motorización depende el uso que le des, yo personalmente lo uso mas para el verano y con el 1.9 me va bien. Veo que eres de Madrid, un dia si quieres nos damos una vuela y lo pruebas.

 

Aqui cada uno barre para casa! jajajaja. Pues yo tambien jejeje. Si lo quieres solo para findes y te gusta hundir el acelerador sin dudarlo el M, pero si quieres algo menos cañero, con el mismo culo gordo que el M, motor para toda la vida (que por cierto, no come nada de aceite, con lo cual un problema menos) y unas buenas prestaciones sin duda el 2.8 pre.

 

Buenoooooooooooo que problemón eso de echarle medio litro de aceite cada 10.000km a los 2.2 y 3.0.

 

yo tengo desde hace unos meses un coupe 2.8 y no es que me arrepienta, estoy contentisimo no lo siguiente, pero si lo se y hubiese podido me habria pillado el M sin dudarlo, por el motor lo primero y lo segundo por las llantas que me vuelven loquisimo!!

Al principio me daba un poco de miedo los 193cv pero ahora pienso que preferiria uno que me diese miedo pisarle a fondo no coo este que pasados unos dias ya le pisaba a fondo sin miedo, y solo he tenido un susto un dia con lluvia con las ruedas traseras desgastadas y a la salida de una curva en 4 pise a fondo y meudo latigazo que me dio... Por cierto mejor con ASC que con DSC ya que es mas divertido pero a la par que seguro ya que si te canteas te controla.

Por eso si te pesa el pie lo mejor es que tires al mas potente que puedas pero como poco me quedaria con el 2.8.

Mirate bien tambien el interior, a mi el asiento del M no me gusta, prefiero el deportivo, y si es M que no sea bicolor ni tenga macarradas por dentro que en general son feotes salvo alguna unidad como la mia que es toda negro por dentro con acabados en aluminio cepillado oscuro y queda de lujo.

Saludos

 

Tengo el mismo coche que el compi y la verdad es que estoy contentísimo con el pero me falta potencia aunque el coche va sobrado, pero me pillaría el M si encontrase una unidad cuidada sin dudarlo.

 

En general de acuerdo con todos, excepto con esto!!!! ASC control de tracción, DSC tracción y estabilidad, creo que queda claro... además de que se pueden activar/desactivar independientemente.

 

a partir del 2,2 estaras muy contento

techo duro muy recomendable para viajar y para los meses de invierno y para alargar la vida de la capota de lona considerablemente

 

Aparte de lo que te han comentado aquí, decirte que si compras el coupé no lo hagas pensando que tiene mucho más espacio en el maletero, porque tampoco es mucho más, créeme. Si lo haces, cómpralo simplemente porque te guste más que el roadster.

Y respecto a motorizaciones, mi consejo es cualquiera de seis cilíndros, aunque aquí siempre favorezcamos los motores más gordos... No es que el cuatro cilindros vaya mal, sino que el sonido del 6L merece la pena. Con un 2.2 irás más que sobrado en mi opinión...;-);-)

 

pilla un z4

 

gracias

 

gracias otro voto para el 2.2

 

gracias peazo M gastas

 

gracias mi intencion es buscar una buena unidad del 3.0 roadster

 

gracias por el ofrecimiento si me gustaria probarlo, yo vivo en la zona centro, pero me acercaria gustoso con el frutero donde me digas :xray:

 

gracias

 

eso ya lo hago con el frutero, por lo demas encantado con ese motor, 150.000 y ningun problema

 

gracias

 

gracias

 

gracias

 

gracias

 

gracias , pensaba que el coupe tendria bastante mas espacio que el roadster, asi que me decanto por el roadster que me gusta una barbaridad

 

gracias ya se que es mas moderno y tal, pero no me gusta esteticamente

 

No mareeis más al compañero.....

http://www.bmwfaq.com/f141/mi-z-498198/

:wink:

Por cierto..... como es el frutero y cuanto pides?

 

bonito zeta, suerte con el tema laboral.
aqui tengo el frutero anunciado, de momento solo en el foro http://www.bmwfaq.com/f18/o-cambio-...ept-nacional-libro-cuero-techo-7000-a-545322/

 

aprovecho tambien para preguntaros por el Z3 con el cambio automatico, ya que estoy encantado con el steptronic del frutero, tengo visto un Z3 3.0 del 2001 automatico, ¿es el mismo que llevo yo, con su kickdown?