mucho aceite en el intercooler

[franciscoupe]

hola amigos!! tengo un problemilla con el coche, el otro dia fuy a cambiarle las ruedas a mi compact y cuando me lo suben al elevador
veo que la tapa esta llena de aceite y como el que chico de los pneumaticos es mi colega, desmontamos la tapa y todoel aceite viene del intercooler una vez ya lo limpie pero otra vez estamos igual!! alguien le a pasado lo mismo? ahora estoy desmontando la admision para quitarle las palomillas y ya me pondria tambien con lo del aceite!! si alguien me puede orientar!! graacias un saludo

 

[Perryking]

Pues ese aceite tiene que salir del turbo, a mi me parece que no es buena señal...

 

[jufecam]

¿Has cambiado alguna vez el filtro de recirculación de gases?

 

[franciscoupe]

hola amigos! cambie el decantador ya hace tiempo a si que no creo que sea ed eso!!

 

[Gryd]

Aunque hayas cambiado el filtro por el decantador este no hace su trabajo a la perfección ni mucho menos y no devuelve todo el aceite en estado líquido al carter así que podría venir de ahí perfectamente. Es un problema que, por lo visto, tenemos todos.

 

[jufecam]

Supongo que si tienes aceite en el intercooler, el nivel de aceite del motor te bajará también no?? has observado si te consume mucho aceite?? te humea por el tubo de escape??

Como dice un compañero, ese aceite te está llegando del turbo, así que muy buena señal no es que sea la verdad. Revisa si puedes en que estado tienes el turbo.

 

[OTTO.]

Supongo que si tienes aceite en el intercooler, el nivel de aceite del motor te bajará también no?? has observado si te consume mucho aceite?? te humea por el tubo de escape??

Como dice un compañero, ese aceite te está llegando del turbo, así que muy buena señal no es que sea la verdad. Revisa si puedes en que estado tienes el turbo.

Tambien puede ser el tubo del intercooler o fisura del mismo.

 

[franciscoupe]

estoy desmontando el intercooler para ver de conde viene!! viene del tubo del turbo , pero desmontar el turbo es una faena!! no me vaja el nivel de aceite!! ni me consume nada de aceite!! no es normal!!yo creo que es del turbo que me pierde aceite pero no me atrevo a desmontarlo!! no tengo elevador!!

 

[OTTO.]

estoy desmontando el intercooler para ver de conde viene!! viene del tubo del turbo , pero desmontar el turbo es una faena!! no me vaja el nivel de aceite!! ni me consume nada de aceite!! no es normal!!yo creo que es del turbo que me pierde aceite pero no me atrevo a desmontarlo!! no tengo elevador!!

Tienes el tubo gordo metalico del turbo al intercooler manchado?
Si es asi comprueba debajo de la carcasa del filtro de aire y entre el turbo un manguito pequeňo que hace curva,este va a presion no tiene brida,comprueba que este en su sitio.
A mi me paso que no estaba del todo encajado y tambien tenia todo manchado en ese lado de aceite,si le llego hacer caso al mecanico me cambia el turbo por la cara.Lo saque y volvi a poner en su sitio y se acabo,si no te baja el nivel de aceite no tienes perdida del mismo,es carbonilla que sale en forma de aceite.
Antes de meterte en turbo y demas comprueba manguitos.
Suerte.

 

[franciscoupe]

si que tengo el tubo manchado de aceite!! o carbonila no se ya lo que es!! por donde cae este tubo? hay por hay alguna foto que se pueda ver mas o menos? va encajado en el turbo? me podrias dar alguna referencia mas del tubo este? gracias os lo agradezco!

 

[OTTO.]

si que tengo el tubo manchado de aceite!! o carbonila no se ya lo que es!! por donde cae este tubo? hay por hay alguna foto que se pueda ver mas o menos? va encajado en el turbo? me podrias dar alguna referencia mas del tubo este? gracias os lo agradezco!

Lo siento,no tengo foto pero vamos es facil de localizar.
Por encima del tubo metalico y debajo del filtro de aire metes l mano y vas palpando y lo notaras,esta escondido pero con paciencia lo localizas,una vez lo localizas ya notaras si esta impregnado o no y si esta bien colocado o no.Pruebalo,no tienes que desmontar nada para eso.

 

[franciscoupe]

gracias!! hoy mismo lo comprobare igual mente desmontare el turbo y lo llebare a revisar que en lleida hay un sitio donde los revisan por 90 euros y los reparan por poco mas!! son especialistas en turbos! tienen 2 kits de reparaciones uno basico de 120 euros y otro con cambio de turbina por no mas de 350 euros y al menos me aseguro!! ellos te dicen cual reparacion le toca!!

entonces este tubo si esta mal colocado me hace que el intercoler este lleno de aceite por dentro? cual es la funcion del dichoso tubo?

hoy e recogido la admision de la rectificadora y la egr y estan impecable!! me las han dejado como nuevas, eh comprado los calentadores y ahora me falta montarlo todo y quitarle las palomillas, aunque estan perfectas ni orguras ni nada y eso que tienen 7 años y 160.000 km pero no me arriesgare y las quitare!! llebare el intercooler a la rectificadora para que me lo limpien tambien a si no lo pongo todo pringado!! que el aceite hace estragos!

 

[Gryd]

El tubo que te comentan supongo que sea el que va desde el filtro del aire hasta la entrada del turbo, creo que tengo unas fotos por el foro colgadas en las que se ve toda la aceite que tira por ahí, a ver si te las encuentro. Comprueba antes ese tubo, si ves que lleva aceite tiene todas las papeletas de que el que te cae en el intercooler venga de ahí.

Si este tubo está mal colocado hace que te tire algo de aceite por encima del compresor del aire acondicionado y que el turbo esté también mojado por ella. Si está bien colocado el aceite va hasta el intercooler y luego al motor y ahí ya se quema, aunque por el camino te deja todo hecho un asco de sucio.

 

[OTTO.]

el tubo que te comentan supongo que sea el que va desde el filtro del aire hasta la entrada del turbo, creo que tengo unas fotos por el foro colgadas en las que se ve toda la aceite que tira por ahí, a ver si te las encuentro. Comprueba antes ese tubo, si ves que lleva aceite tiene todas las papeletas de que el que te cae en el intercooler venga de ahí.

Si este tubo está mal colocado hace que te tire algo de aceite por encima del compresor del aire acondicionado y que el turbo esté también mojado por ella. Si está bien colocado el aceite va hasta el intercooler y luego al motor y ahí ya se quema, aunque por el camino te deja todo hecho un asco de sucio.

+1

 

[Gryd]

A echarle un ojo a este post, que es algo parecido
http://www.bmwfaq.com/f9/perdida-aceite-intercooler-y-turbo-544025/

Edito: respecto al tornillo que apreté, ni p--- caso, fijo que al apretarlo y andar por esa zona coloqué bien la tubería y dejó de perder por eso. Gracias a dios que no me cargué nada

 

[franciscoupe]

el coche no me tira aceite fuera de ningun sitio !!!!!!!!!!!!

el coche tiene mucho aceite dentro del inercooler no fuera!!!! tanto que sale el aceite de dentro del intercooleri mancha el fondo del coche!! yo creo que viene del turbo!! a nadie le a pasado que tiene aceite dentro del intercooler?

 

[Gryd]

el coche no me tira aceite fuera de ningun sitio !!!!!!!!!!!!

el coche tiene mucho aceite dentro del inercooler no fuera!!!! tanto que sale el aceite de dentro del intercooleri mancha el fondo del coche!! yo creo que viene del turbo!! a nadie le a pasado que tiene aceite dentro del intercooler?

Pero es que el aceite del intercooler puede venir de dos sitios, del propio turbo (improbable a no ser que lo tengas cascando) y del filtro de recirculación de cases que no haga su trabajo (totalmente probable y que nos ocurre a todos). No hay más que ver como salen las EGR llenas de pasta negra y húmeda, es por el aceite ya que si no saldría solamente polvillo seco como en algún TDI del grupo VAG que he visto.

 

[franciscoupe]

pues e estado buscando el tubo ese que dices y no se si lo e encontrado!! si es el qie yo creo esta perfectamente puesto!!! sera del turbo estoy totalmente seguro!!! haber cuando lo desmonte que mem dicen en el taller de los turbos!!

 

[the teacher]

buenas, casi todos los e46 que he tocado rezumen aceite x fuera del intercooler, de todos modos algo de aceite hay en el intercooler ya que los casquillos del turbo no son estancos y ademas cojen un pokito de holgura con los kilometros, el mio lo tiene pringado por fuera y con el turbo ok toco maderaa,

 

[fris]

yo le voy a lmpiar el mio tambien por que me pasa lo mismo que a ti lo tengo lleno de aceite y yo creo que no deve ser muy bueno

 

[alvespfer]

Tienes el tubo gordo metalico del turbo al intercooler manchado?
Si es asi comprueba debajo de la carcasa del filtro de aire y entre el turbo un manguito pequeňo que hace curva,este va a presion no tiene brida,comprueba que este en su sitio.
A mi me paso que no estaba del todo encajado y tambien tenia todo manchado en ese lado de aceite,si le llego hacer caso al mecanico me cambia el turbo por la cara.Lo saque y volvi a poner en su sitio y se acabo,si no te baja el nivel de aceite no tienes perdida del mismo,es carbonilla que sale en forma de aceite.
Antes de meterte en turbo y demas comprueba manguitos.
Suerte.

Perdonad por el pedazo de reflote que me estoy marcando; pero es que me pasa exactamente lo mismo que al forero, tengo todo el entorno del turbo manchado de aceite. @richard bm, ¿tendrías alguna foto o el despiece de Realoem en el que aparezca el manguito que hay que revisar? He estado buscando el despiece de los alrededores del turbo y no lo veo.

Gracias y un saludo.

 

[Franky]

Puede ser normal que resude algo, que yo recuerde hay un manguito que lubrica el turbo,el mas pequeño como un dedo meñique mas o menos, y el que va hasta el intercooler. Ese es el gordo El menos preocupante puede ser el gordo, de todas formas y si puedes desmontar esa tuberia que sale del turbo al intercooler, mete el movil y hazle una foto a las aspas del turbo. Yo lo hice y me encontre con que las aspas del turbo estaban comidas, comidas. Si puedes meter la mano y ver si tiene mucha holgura esas aspas mejor.

 

[alvespfer]

Puede ser normal que resude algo, que yo recuerde hay un manguito que lubrica el turbo,el mas pequeño como un dedo meñique mas o menos, y el que va hasta el intercooler. Ese es el gordo El menos preocupante puede ser el gordo, de todas formas y si puedes desmontar esa tuberia que sale del turbo al intercooler, mete el movil y hazle una foto a las aspas del turbo. Yo lo hice y me encontre con que las aspas del turbo estaban comidas, comidas. Si puedes meter la mano y ver si tiene mucha holgura esas aspas mejor.

A ver cuándo saco un rato libre y puedo trastearlo otra vez. Por lo menos ya sé que el manguito que hay que buscar es como un dedo más o menos.

Intentaré hacer lo que me has dicho también de quitar el tubo gordo para ver cómo están las aspas. Cuando te encontraste las aspas de tu turbo comidas, ¿qué tuviste que hacer? Me refiero a que si se pueden reparar aspas (o cambiarlas) o tuviste que poner turbo nuevo.

Gracias, @Franky. Un saludo.

 

[So_o2]

Pillo sitio porque el tema tiene miga y estoy con el coche desmontado.....

En el caso de mi coche, tiene toda la admisión POR FUERA manchada de aceite, por una parte pienso que las juntas no cierran bien, pero tampoco creo que el colector esté pensado para sellar tanto aceite sino aire.

Anulé físicamente la EGR a ver si desaparecía el aceite, pero nada de eso.

Además es una fuga que mancha toda la parte exterior del motor y todos los manguitos de agua, cableado y todo, como si soplara el aceite en vez de gotearlo.

El intercooler tiene que tener aceite por que ayer quité el manguito y tiró bastantes gotas al suelo. Por lo que os leo por aquí arriba creo que debería comprobar lo siguiente, desmontando en sentido inverso a como circulan los gases, para ver donde para el tema: COLECTOR DE ADMISIÓN -> INTERCOOLER -> TURBO -> FILTRO DE AIRE.

A ver cómo termina la cosa.

 

[Isotopo2018]

Aceite antes del turbo: gases de aceite motor.

Aceite "solo" despues del turbo: turbo

 

[So_o2]

He desmontado la válvula PCV y parece que la junta naranja que lleva dentro estaba mordida, pero no se si explica la cantidad exagerada de aceite que hay por fuera del motor en la zona bajo el colector de admisión.

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