Movimiento parásito en dirección

[WIRZON]

Vengo notando un pequeño movimiento en el volante cuando piso el freno de manera un poco enérgica.
Si freno suavemente no se nota nada, cuando lo hace, el volante da un tironcito a izquierda o derecha, leve, pero ahí está.

Por lógica entiendo que el problema viene de los silentblock de la dirección (pieza número 6).

¿Qué me pueden decir al respecto antes de liarme a cambiarlos?


Entiendo que no soy el primero al que le pasa, ya cambié los brazos nada más comprar el coche por holgura de la pieza 8 y el mecánico haciendo de mecánico, no me hizo caso y dejó los silentblock que había porque "estaban bien".

¿Los voy encargando, no?

 

[Jomabm]

Vengo notando un pequeño movimiento en el volante cuando piso el freno de manera un poco enérgica.
Si freno suavemente no se nota nada, cuando lo hace, el volante da un tironcito a izquierda o derecha, leve, pero ahí está.

Por lógica entiendo que el problema viene de los silentblock de la dirección (pieza número 6).

¿Qué me pueden decir al respecto antes de liarme a cambiarlos?
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Entiendo que no soy el primero al que le pasa, ya cambié los brazos nada más comprar el coche por holgura de la pieza 8 y el mecánico haciendo de mecánico, no me hizo caso y dejó los silentblock que había porque "estaban bien".

¿Los voy encargando, no?

Si son los de origen tienen muchas papeletas; yo pindria los Meyle HD

 

[Sechs]

Yo puse en la pieza 6 unos Meyle HD aunque lo que yo notaba era ruido en los baches. Desapareció por completo.

 

[adrianmou]

Mal no le va hacer, los originales duran muy poco.

 

[WIRZON]

Mal no le va hacer, los originales duran muy poco.

El coche tiene 30.000km pero son 20 años, cambiaré la pieza 6.

Meyle HD o Lemforder?

 

[segundojazz]

Sí, en respuesta a tu pregunta.

 

[adrianmou]

El coche tiene 30.000km pero son 20 años, cambiaré la pieza 6.

Meyle HD o Lemforder?

Meyle.

Lo raro es que tuvieras que cambiar trapecios con esos kms.

 

[Sechs]

Meyle.

Lo raro es que tuvieras que cambiar trapecios con esos kms.

Veo que no soy el único en pensarlo.

 

[WIRZON]

Veo que no soy el único en pensarlo.

Los cambié porque la rótula de la dirección presentaba algo de holgura, así me lo hizo saber el del taller de neumáticos y después me lo confirmó el de la ITV.

Sé que se puede cambiar solo la rótula, pero el mecánico no estaba por la labor y se cambiaron ambos brazos completos.
De aquella le dije que cambiase los silentblock ya que estábamos, pero no lo hizo porque le parecieron en buen estado.

Si os parece extraño que una rótula de 2004 tenga holgura, más extraño os parecerá que en mi otro coche de 2024 también se hayan sustituido ambos brazos en garantía porque sonaban en cada resalto que pasaba, empezaron a sonar con 4000km.

 

[Eduma]

Los cambié porque la rótula de la dirección presentaba algo de holgura, así me lo hizo saber el del taller de neumáticos y después me lo confirmó el de la ITV.

Sé que se puede cambiar solo la rótula, pero el mecánico no estaba por la labor y se cambiaron ambos brazos completos.
De aquella le dije que cambiase los silentblock ya que estábamos, pero no lo hizo porque le parecieron en buen estado.

Si os parece extraño que una rótula de 2004 tenga holgura, más extraño os parecerá que en mi otro coche de 2024 también se hayan sustituido ambos brazos en garantía porque sonaban en cada resalto que pasaba, empezaron a sonar con 4000km.

En los brazos originales no se puede cambiar solo la rótula.

 

[WIRZON]

En los brazos originales no se puede cambiar solo la rótula.

Pues entonces el mecánico llevaba razón, en un E46 no veo que sea algo extraño este mal.