Vendo | De 10.000€ a 20.000€ Mini Cooper R53 S Works Azul - 200cv - 2004 - Valencia - 11000€ - 138.000km

Mini Cooper S R53 Works - 200CV con la preparación, 163cv de serie con 138.000km verificados. El coche se importó de Alemania en 2008.
Preparación original de John Cooper Works.

Lo vendo principalmente porque llevo 3 años trabajando desde casa, y ya no lo he usado apenas, menos de 1000km al año.

Esta totalmente revisado, con la ITV al día y con todos los mantenimientos hechos para poder venderlo con las máximas garantías:
- Embrague bimasa nuevo.
- Mantenimiento del compresor tanto juntas como aceite.
- Deposito de agua metalico.
- Batería nueva.
- Soportes motor.
- Ventilador de la bomba de dirección puesto y funcionando, cuando lo compré no lo llevaba y fue la razón de que fallase la que tenía por un calentón. Compré el ventilador de UK y una maravilla desde entonces.
- Liquido dirección Pentosil CHF11S original y bomba de dirección nueva.
- Aceite 5w40 Ravenol, anticongelante Ravenol.
- Frenos y discos EBC yellow nuevos.

Dispongo de todas las facturas de TODOS los mantenimientos y de todo lo que se le ha ido haciendo al coche, que como digo, esta en perfecto estado.

Características principales:
- Navegador original de BMW, actualizado a 2020.
- Volante multifunción con control de velocidad.
- Ruedas semi slick Nankang NS-2R en 215-45/17
- Llantas aligeradas de 17 MAK.
- Asientos de piel original y conservados.
- Techo solar
- Aleron trasero del GP, dispongo del original también del Cooper S.
- Tubo de escape ENTERO original de JCW, tanto la linea como las salidas.
- Discos de freno JCW (294/22mm)
- Pomo de carbono JCW.
- Pack chili y pack chrono.
- Equipo de sonido Harman Kardon
- Faros originales de largo alcance JCW.
- Caja de cambios GETRAG de 6 velocidades.


Cosas a mejorar:
- Le cambiaría son las ruedas, ya que lleva tiempo parado y al ser semi-slicks se han cuarteado un poco, pero no tienen desgaste.No tengo problemas en poner las ruedas nuevas, solo si se esta realmente interesado en el.
- El navegador tiene un golpecito del anterior dueño, que no he podido reparar lamentabelmente.
- Signos en la pintura, por el paso del tiempo. Lo podría entregar pulido y con un tratamiento ceramico, me cuesta una mañana de sabado

Todo esto, esta en ficha (la podéis ver en las fotos) y no hay ningún problema con pasar ITV, ya que es todo original.

Modelo pre-styling, la principal diferencia con el re-styling son las luces de marcha atrás invertidas, las luces traseras invertidas, y el autoblocante que si lo llevan los re-styling, aunque se puede poner sin problemas, yo al ir bastante tranquilo con el coche, no me ha parecido que le haga falta.

Añado más diferencias gracias al compi @Dani_330Cabrio:

Entre ellas el kit JCW eran 210cv (con inyectorese 380cc), la caja de cambios tiene un desarrollo más corto, lo que mencionas del autoblocante opcional a partir de mediados de 2005, los detalles estéticos y muchas referencias sustituidas como la bomba de dirección y su ventilador, elevalunas, soportes motor etc etc. Eso sí, si este lleva el kit JCW 200cv completo, trae ya el compresor teflonado que es un plus.


Fotos:

 

Enlaces externos no permitidos compi!
Te faltan km en el titulo y subir fotos.

 

OOps.. lo cambio enseguida jeje sorry

 

Si necesitas ayuda para subir las fotos me dices.

 

¡Muchas gracias por el aviso! Ya estaría, quien quiera más fotos, que no dude en contactarme y le hago fotos de todo y se las paso en HD por whatss o por donde sea.

 

Bienvenido y suerte en la venta.

¡Buen mantenimiento ha llevado el coche!

¿El coche originalmente era negro? ¿Reequiparon navegador en algún momento? Lo digo porque no veo que funcione el ordenador de a bordo en el reloj izquierdo. Lo mismo antes llevaba paquete Chrono (que ya no lleva) y por eso lo indicas.

En cuanto a pre o post restyling hay algunas diferencias más. Entre ellas el kit JCW eran 210cv (con inyectorese 380cc), la caja de cambios tiene un desarrollo más corto, lo que mencionas del autoblocante opcional a partir de mediados de 2005, los detalles estéticos y muchas referencias sustituidas como la bomba de dirección y su ventilador, elevalunas, soportes motor etc etc. Eso sí, si este lleva el kit JCW 200cv completo, trae ya el compresor teflonado que es un plus.

La anticalórica de los colectores de escape la llevas mal puesta, colócala con la mano para que los tape y hagan efecto, evitarás cocer más el vano.

 

¡Hola Dani!

Yo siempre lo he conocido azul, y en la ficha esta azul. No lo importé yo de Alemania, así que no puedo asegurar al 100%. Cuando pones el VIN en bimmer.works sale en Azul y en el papelito de la puerta también sale que es Azul, también cuando puse el INPA (creo recordar que se llama) también salía azul.

El ordenador a bordo en el reloj izquierdo, creo que sale apagado porque no esta el coche encendido, solo con la llave puesta. Pero si, si que funciona. De hecho, tengo una foto.



Toda la razón a lo que comentas con pre vs restyling, voy a ponerlo en el post principal, si no te parece mal.

Y muchas gracias sobre la chapa anticalórica, la ajusto ya mismo así no se me olvida.

 

Coñe que curioso lo del color. ¿Lo mismo que era azul oscuro de origen o algo? Lo decía únicamente por el color de las torretas, que si no las han repintado son del mismo color que el exterior (aunque sin barniz brillo). ¿Qué color da por VIN que es? (todo esto por curiosidad, si te molesta no me des el dato).

En cuanto al ordenador de a bordo me en el reloj izquierdo me refiero en el tacómetro, no el reloj adicional que lleva para temperatura de agua, que debe ir conectado con el contacto si mal no recuerdo de mi mini cabrio que lleva también navegador.

Claro que no me parece mal, toda la información que te venga bien, para eso es .

 

Esto sale en bimmer.work:
Color Indi-blue (862)

Ah perdona jeje pues en el tacometro debajo se ve esto (basicamente si hay alguna puerta abierta, etc), la temperatura del aceite y eso, yo creo que tuvo el kit para verlo, pero lo quitaron por el navegador.

 

Muchas gracias! Es curioso lo del color, pero todo cuadra así que no dije nada.

Curioso también lo de la pantalla inferior, a mi ahí me marca la temperatura exterior, velocidad en digital, consumos y distancia recorrida (algunos datos estaban duplicados en el navegador).

Suerte en la venta!

 

¡Gracias Dani!
Si, yo esos datos los puedo ver en el navegador, tiene los mapas y la parte de info que justo comentas. Probablemente diferencias entre pre-styling y re-styling jeje que siempre nos han llevado locos a quien nos gustan los R53.

 

Bonito kart!!!!

Para mi el Mini más bonito, suerte

 

Sigue en venta El precio es negociable

 

¡Sigue en venta!

 

Up!

 

Para divertirse un buen rato!!!!!


Suerte

 

Up!

 

¡Arriba! El R53 es el MINI más delicioso, un coche con un comportamiento sublime.

Veo este y dan ganas de hacer una locura... como añoro el chillido de ese compresor

 

UP!!

 

¡Sigue en venta! Este finde que viene voy a hacerle un lavado completo + pulido y le hago unas fotos nuevas

 

Ya lo escribí en su día, para mi el Mini más bonito y más Mini de todos...
Suerte