El nº 1 de 1000, de la edición "Inspired by Goodwood" es lo que sucede cuando Rolls-Royce fabrica un MINI 10 DE AGOSTO DE 2021 En 2012, Mini hizo algo completamente fuera de lugar: construyeron un Rolls-Royce. Bueno, más o menos, al menos. La edición "Inspired by Goodwood" fue un Mini Cooper de ejecución limitada fabricado en colaboración con Rolls-Royce que presentaba un acabado exterior e interior a la par con los niveles de calidad del fabricante de automóviles de lujo, y solo se fabricaron 1,000. Ahora hay uno a la venta y podría ser una de las formas más económicas de conseguir un “Rolls-Royce” moderno. El Mini Cooper 2012 "Inspired by Goodwood" está a subasta en Cars & Bids , donde tiene un valor relativamente bajo de 46,100 millas (74,191 km). Cuando era nuevo, este automóvil agregó $ 28,200 adicionales al precio MSRP del Cooper S de $ 23,100, más del doble del precio a la asombrosa cantidad de $ 51,300. Y además de ser 1 de 1000 fabricados para todo el mundo, también es uno de los 140 fabricados para los Estados Unidos, lo que lo hace aún más raro. El exterior tiene un acabado en pintura Diamond Black Metallic, elegida por Rolls-Royce, que se compensa con un juego de ruedas Goodwood Spoke de 17 pulgadas . Los faros delanteros de xenón adaptables iluminan el camino del automóvil, mientras que el distintivo "Inspired by Goodwood" y los adornos cromados aportan algunos ajustes visuales únicos. Aparte de eso, para bien o para mal, todo lo demás sobre la edición Goodwood es Cooper S estándar, pero eso es parte del atractivo. Para la persona promedio, es solo un Mini Cooper , pero para los que lo conocen, es mucho más especial que eso. Si bien el exterior puede ser sutil al mostrar sus genes Rolls-Royce, el interior hace lo contrario y duplica el lujo. La tapicería de cuero Cornsilk se extiende por toda la cabina y se complementa con una lujosa chapa de nogal. Otros cambios en el interior sobre el Cooper S estándar incluyen un techo interior tejido, molduras de líneas cromadas, indicadores con fuente Rolls-Royce y una placa que certifica que el auto es de hecho una de las 1,000 ediciones de Goodwood construidas. El motor de la edición Goodwood es el mismo motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.6 litros que se encuentra en el Cooper S regular de la época. Al generar 181 hp (184 PS / 135 kW) y 177 lb-ft (240 Nm) de torque, envía esa potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión automática de seis velocidades, lo que permite una velocidad de 0-60 mph (0-97 km). / h) tiempo de 6,6 segundos. En el momento de escribir este artículo, esta edición de Goodwood Cooper S había alcanzado una oferta alta de menos de $ 10,000 con solo un día para el final, que es probablemente la forma más barata de subirse a cualquier vehículo tocado por Rolls-Royce en la época moderna. . ¿Crees que vale la pena? The 1 of 1000 “Inspired By Goodwood” Edition Is What Happens When Rolls-Royce Makes A MINI AUGUST 10, 2021 Back in 2012, Mini did something completely out of left field—they built a Rolls-Royce. Well, sort of, at least. The “Inspired by Goodwood” edition was a limited-run Mini Cooper made in collaboration with Rolls-Royce that featured exterior and interior finishing on par with the luxury automaker’s levels of quality, and only 1,000 were ever made. Now one is up for sale, and it could be one of the cheapest ways to get your hands on a modern “Rolls-Royce”. The 2012 Mini Cooper “Inspired by Goodwood” is up for auction on Cars & Bids, where it has a relatively low 46,100 miles (74,191 km) on it. When new, this car added an extra $28,200 to the Cooper S’s MSRP price of $23,100, more than doubling the price to a staggering $51,300. And in addition to it being 1 of 1,000 made for the entire world, it’s also one of just 140 made for the United States making it all the rarer. The exterior is finished in Rolls-Royce-chosen Diamond Black Metallic paint, which is offset by a set of 17-inch Goodwood Spoke wheels. Adaptive xenon headlights light the car’s way, while “Inspired by Goodwood” badging and chrome-line trim make for some unique visual tweaks. Other than that, for better or for worse, everything else about the Goodwood edition is standard Cooper S, but that’s part of the appeal. To the average person it’s just a Mini Cooper, but to those in the know, it’s much more special than that. While the exterior might be subtle in displaying its Rolls-Royce genes, the interior does the opposite and doubles down on the luxury. The Cornsilk leather upholstery extends throughout the cabin, and is complemented by a luxurious walnut burr veneer. Other interior changes over the standard Cooper S include a woven headliner, chrome-line trim, gauges with Rolls-Royce font, and a plaque certifying that the car is indeed one of the 1,000 Goodwood editions built. Powering the Goodwood edition is the same turbocharged 1.6-liter four-cylinder engine found in the regular Cooper S of the time. Making 181 hp (184 PS / 135 kW) and 177 lb-ft (240 Nm) of torque, it sends that power to the front wheels via a six-speed automatic transmission, allowing for a 0-60 mph (0-97 km/h) time of 6.6 seconds. At the time of writing, this Goodwood edition Cooper S had reached a high bid of less than $10,000 with just one day left to go, which is probably the cheapest way to get into any vehicle touched by Rolls-Royce in the modern day and age. Do you think it’s worth it?
