gkaplan
En Practicas
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No es coña, recogi el coche en el concesionario el 5 de enero a ultima hora. Mejor regalo de reyes imposible. Esta tarde por fin he podido hacerle unas cuantas fotos exteriores, no muchas ya que hacia 2 grados de temperatura.
El coches en cuestion es un 320d con los siguientes extras:
Negro metalizado.
Llantas modelo 160
Suspension Deportiva.
Sensatec Negro.
Xenon + Lavafaros.
Cotrol de crucero.
Sensor de lluvia.
Sensor de Luces.
Paquete de Luces.
Radio Profesional.
Reposacabezas trasesor abatibles.
Reposabrazos central trasero.
Mis sensaciones:
Puesto de coduccion: Palanca de cambios, asiento, volante,etc. Solo se puede decir una cosa: "Perfecto".
Cambio: Ninguna queja, excepto la dureza de la marcha atras. No cuesta nada porner un pestillo. Un coche le tienen que usar muchos tipos de personas
Motor: Esta en periodo de rodaje y no se le puede exigir mucho. Muy progresivo para ser un diesel. Al contrario que los diesel de grupo VAG, que pecan de ser un poco ON/OFF. Muy poco rumorosidad, por ejemplo, después de algun viaje me han comentado: "No sería mejor que te hubieras comprado un diesel".
Suspension: La suspension deportiva con rueda de 17", no es para nada incomoda. Nadie se ha quejado de suspension incomoda incluso en las plazas traseras y presiones para 5 ocupantes. La de serie seguro que es mas comoda. El coche parece circular por raíles y balancea muy poco, justo lo que queria. No seria una suspension para las carreteras de hace unas decadas, pero para las actuales no hay problema.
Luces: El Xenon perfecto, una gran opción. El Sensor de luces esta en cuarentea. Entra demasiado pronto, por ejemplo en zonas de sombra. Me parece que no es problema solo de BMW, cuando entra, te das cuenta que los Mercedes, Saad y algun Renault, tambien las lleva puestas. Por otro lado ejerce la segunda funcion de las luces, "ser visto", y no me parece tan mal en un coche de color oscuro como el mio.
Climatizacion, equipo de musica,etc, pasan desapercibidos, lo mejor que les puede pasar.
Las Fotos:
Un pequeño barrido:
http://imageshack.us
El coches en cuestion es un 320d con los siguientes extras:
Negro metalizado.
Llantas modelo 160
Suspension Deportiva.
Sensatec Negro.
Xenon + Lavafaros.
Cotrol de crucero.
Sensor de lluvia.
Sensor de Luces.
Paquete de Luces.
Radio Profesional.
Reposacabezas trasesor abatibles.
Reposabrazos central trasero.
Mis sensaciones:
Puesto de coduccion: Palanca de cambios, asiento, volante,etc. Solo se puede decir una cosa: "Perfecto".
Cambio: Ninguna queja, excepto la dureza de la marcha atras. No cuesta nada porner un pestillo. Un coche le tienen que usar muchos tipos de personas
Motor: Esta en periodo de rodaje y no se le puede exigir mucho. Muy progresivo para ser un diesel. Al contrario que los diesel de grupo VAG, que pecan de ser un poco ON/OFF. Muy poco rumorosidad, por ejemplo, después de algun viaje me han comentado: "No sería mejor que te hubieras comprado un diesel".
Suspension: La suspension deportiva con rueda de 17", no es para nada incomoda. Nadie se ha quejado de suspension incomoda incluso en las plazas traseras y presiones para 5 ocupantes. La de serie seguro que es mas comoda. El coche parece circular por raíles y balancea muy poco, justo lo que queria. No seria una suspension para las carreteras de hace unas decadas, pero para las actuales no hay problema.
Luces: El Xenon perfecto, una gran opción. El Sensor de luces esta en cuarentea. Entra demasiado pronto, por ejemplo en zonas de sombra. Me parece que no es problema solo de BMW, cuando entra, te das cuenta que los Mercedes, Saad y algun Renault, tambien las lleva puestas. Por otro lado ejerce la segunda funcion de las luces, "ser visto", y no me parece tan mal en un coche de color oscuro como el mio.
Climatizacion, equipo de musica,etc, pasan desapercibidos, lo mejor que les puede pasar.
Las Fotos:
Un pequeño barrido:
http://imageshack.us
