Mi prima va a Midas a cambiar pastillas de freno y la presupuestan 2.000€

Buenos días, gente:

Con toda su ilusión, a finales de junio acompaño a mi prima pequeña a comprar su primer coche desde Madrid hasta Sevilla, con revisión pasada de aceite, filtros, etc. un par de semanas antes e ITV pasada la semana anterior.
Nos dan facturas de todo, distribución cambiada hace "x" tiempo y que hay que hacer en unos 40.000kms aprox. si mal no recuerdo, etc.

El coche estaba bien, en general, para ser un Megane del 2006 pues, salvo retoques estéticos y una carga de gas, no hay que hacerle gran cosa de inmediato.

El otro día, revisando el coche mientras me pregunta, le digo que dentro de poco hay que cambiar las pastillas delanteras pues estaban gastadas pero que no hay que hacerle nada de momento y que lo disfrute.

Con la preocupación/ilusión de tener su primer coche y que hoy se va de viaje con su familia ayer se acerca a un taller Midas cerca de su barrio y le dicen, a 'ojímetro', que hay que cambiar discos también, que están destrozados. (mentira)

Por suerte, pues me lo contó todo después, solo pagó eso:
Total, discos + pastillas = 257€

Muy amablemente le dicen que si sabe cuándo le han hecho la distribución que, seguramente, habrá que hacerlo ya. Asimismo, también le dicen que si no ha notado esa holgura en el embrague, blablabla, que recomiendan cambiarlo porque, en cualquier momento, puede dejarles tirados.

Y, para finalizar, le recomiendan cambiar también los amortiguadores y muelles porque, según parece, estaban reventados. (Los sustitutos unos Monroe, jaja)

Total, que mi prima ac*jonada les pide presupuesto de todo pero, por suerte, decide no hacer nada más y llamarme.

Menuda panda de sinvergüenzas, para estamparles el presupuesto en la cara.

- Discos + pastillas = 257€
- Amortiguadores + muelles = 533€
- Embrague = 616€
- Distribución = 643€

Un total de 2.050€ IVA incl. cuando solo iba a cambiar pastillas.

Cómo mola eso de llamarte gilip*llas a la cara sin que te enteres, menuda forma de robar a la gente.

¿Qué os parece?

 

Cuando he visto Midas me he preparado para lo peor. Si Norauto ya es cutre Midas directamente se sale de la escala. No cuesta nada ir a un taller normal
de barrio que un Megane no es un Aventador. Por lo demás es para quemarles el chiringuito con ellos dentro.

 

Ya, pero imagina cuando tienes tu primer coche que, encima, se lo ha pagado ella de su bolsillo trabajando de lo que ha podido mientras es estudiante. Pues, la ilusión que tienes de que vaya bien y no dé problemas pues lo puedes imaginar...sobre todo cuando hoy se lleva a sus padres/hermanos de viaje.

Vio ese taller y dijo pues aquí, menos mal que luego me llamó.

 

Hay talleres que ven una mujer y ven el símbolo del €€€€€€ , dile que a la próxima te llame antes .

 

Por eso mismo, cuando las cosas cuestan esfuerzo hay que andar con cuidado para cuidarlas sin que te estafen.

 

Oye sabes si hacen diagnósticos médicos? Porque tengo un dolorcillo en un hombro...

 

Hombre, ese es su negocio, para ellos "todo está roto" ya que viven de ello... Luego es función tuya de darles trabajo o no... jejeje

Saludos!!

 

Hombre, si te pones a ver que es del 2006 los amortiguadores no estarán en su mejor momento. Eso seguro, que ya tenga que cambiarlos pues...... eso ya es cosa de cada uno.
Lo del embrague pues depende quien lo tuviese y si de verdad está para cambiar o no. De todas formas es algo que hasta que empiece a patinar yo no los cambiaria.
Lo mismo que los discos de freno, podrían estar para tirar, aunque lo dudo.
La distribución pues que tenga cuidado. Si tenéis facturas de lo que le han hecho al coche y está dentro de los parámetros del fabricante pues que se olvide. El problema de este detalle es que si rompe se jodio el coche.

Que lo lleve a otro sitio a cambiar las pastillas y punto. Si cree que lo demás está bien que se olvide del sitio y ya está.

 

Esto que digo es un comentario general “ cuando se lee cambio de aceite 35 euros, 40 , o precios así la ganancia en el aceite es muy pequeña , pero una vez allí te dicen discos, pastillas amortiguadores , escape , filtros la gente se alarma y alguno cae, ya ganan lo que no ganaron en el aceite( no digo que pierdan dinero) más según qué presupuesto 3 , 4 o 5 veces más .

 

Estarán faltos de trabajo y tendrán orden del jefe que metan lo que puedan para hacer caja. Entonces, según la inseguridad que vean al cliente, le intentarán una cosa u otra.
Vaya panda. Suerte que pidió presupuesto y no hizo nada más.

 

Exacto, se pasaron de frenada totalmente.

Pero bueno, que nos la intentan colar en todas partes. Yo no sé si es que son técnicas empresariales o es que Spain is different, pero es muy frecuente. A mí mismo me intentaron colar un cambio de pastillas y discos en el frutero en el concesionario oficial cuando lo llevé para una diagnosis, aprovechando la revisión esa que te hacen cuando te lo suben al elevador. Y tenía yo las pastillas de freno más controladas que la cuenta bancaria, vamos, las cambie yo mismo como 2 años y 20 o 30000 km más tarde. Los discos ahí siguen, como nuevos...

 

En el conce a partir de los 80 mil estén como estén te dicen de cambiarlos, cuestión de marca me dijo a mí un asesor de servicio.

 

No cargues sin saber dónde está la FUGA, el gas 'no se gasta', si el circuito está completamente hermético, el gas durará todo el tiempo que tengas el coche. Cuando dicen que 'se ha gastado' es que realmente se ha 'evaporado' por fuga,

 

Exacto. Llevo 170000 km y tengo los discos nuevos.

Si esos parámetros que comenta el asesor son los estipulados por una marca como Bmw es una vergüenza. Es que en ese kilometraje no los fundes ni en ciudad exclusivamente, a no ser que vayas haciendo 0-60-0 entre semáforos pie a tabla...

 

No se te ha ocurrido ir a que te expliquen todo eso a ti?

Yo solo para reírme en su cara y llamarles sinvergüenzas, iría jajaj

Menos mal que te consulta a ti primero, si no... pues a soltar la pasta. Que cara más dura, acojonante.

 

Hombre si hay que hacerle todo eso no lo va a hacer por mucho menos vaya donde vaya, si el mantenimiento no se va haciendo poco a poco pues es lo que pasa que llega un momento que la ostia es de libro...

 

Fotos de tu prima.

Lo demas, pues sin saber los km que tienen esos amortiguadores.
Sin saber cuantos km tiene el coche y la ultima vez que le cambiaron la distribucion, y sin vern lo que comentaron del embrague no sabria decirte quien tiene razon.

saludos.

 

192000 tienen los discos del cívic de la parienta !!!

 

"Mida" la risa cuando leo estas cosas. A mi mecánico de confianza le "colocaron" un Midas cerca, al principio pensó que sería malo por la competencia, pero ahora se forra a su costa, todo lo que no sean, neumáticos, frenos y tal, se lo llevan a él porque no tienen ni idea.

 

Aún faltando datos, para valorar si es viable, si dice el compañero que a la distribución le faltan 40.000 km (demostrado con factura) y que los discos están bien.

El resto sin verlo, no me atrevo a opinar.

Eso si, es cierto que la mezcla coche “viejo” (12 años) cuya dueña es una chica y encima joven (se la presupone total falta de conocimientos en ese aspecto) hace que se vengan arriba e intenten colar un “completo”.

Poco más y la hacen cambiar inyectores, ruedas y ambientador.