Fotos Mercedes BRABUS Clase V (Diesel V250 BlueTec a 235cvs)

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gavira, 4 Jun 2015.

  1. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    BRABUS toma la base del CDi para presentar su BRABUS Clase V.

    Motor Diesel V250 BlueTec de 190 CV, aumentando hasta los 235 CV (510Nm)
    0-100 en 8.8s
    Velocidad máxima 210kms/h
    Suspensión rebajada entre 15 y 25mm.
    Llantas en 18" ó 19" con medidas 255/40
    Cuatro salidas de escape
    Faros y grupos óptico LED

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    Autoweek.nl
    http://www.autoweek.nl/nieuws/33069/brabus-pakt-mercedes-v-klasse-aan
     
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  2. Fallout

    Fallout Forista Legendario

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  3. jony123

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  4. Larsen

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    La fragoneta sport
     
  5. Jokin

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    Qué bien me vendría para sustituir a mi maltrecha C15...
     
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  6. Karkoms

    Karkoms Forista Senior

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    El summum del postureo...cuatro tubos de escape, really?
     
  7. antuan

    antuan Clan Leader

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    No entiendo cómo para estos servicios de shuttle VIP no meten híbridos de una vez, refinamiento total para trayectos urbanos, es de cajón!
     
  8. aFerradás

    aFerradás Forista Senior Miembro del Club

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    Eso es una buena folloneta, y no la Vito que tuvimos... :descojon::descojon:
     
  9. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Me tendré que conformar con esta

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  10. Josué

    Josué Clan Leader Miembro del Club

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    Pues por dentro no le han hecho nada, excepto los leds del techo, las pantallas, los pedales y las alfombrillas. (es decir, absolutamente nada para ser Brabus)
     
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  11. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Vaya ridículo lo de los 4 escapes.

    :descojon:
     
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  12. NaCl

    NaCl Forista Senior

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    Me gusta más su interior que el exterior
     
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  13. Josué

    Josué Clan Leader Miembro del Club

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    Fijándome bien, por fuera tampoco es que le hayan hecho gran cosa... escape y llantas (más lo que no se ve de motor y suspensiones)... lo demás es todo tal cual una V con acabado Avantgarde.
    De hecho, hasta los faros LED se montan de fábrica en esa versión.

    Por cierto, lo que está entre los 4 asientos de las plazas traseras es una mesa plegable, que ya podían haber puesto abierta para que se viera lo que es, o quitarla del todo... pero ¿así? el que no la conoce pensará que menudo pegote se les ha colado ahí... biggrin
     
  14. Gabri_faq

    Gabri_faq Forista Senior

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    Y los malacatones donde los metes primooo! :floor::floor::floor:
     
  15. Charles87

    Charles87 En Practicas

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    Con lo que valdrá eso no es mejor opción un Glc o algo de eso??
     
  16. Popas78

    Popas78 Forista

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    Jaaalll.... menuda folloneta!!!:joyful:
     
  17. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Hombre, se parecen como un huevo a una castaña.
     
  18. Aldo52

    Aldo52 Forista Miembro del Club

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    Buff... cuando probé la V250 tope gama, tope extras, tope de tó, me quedé impresionado (estuvimos a punto de comprarla y cambiarla por la Viano que tenemos), no quiero imaginar como debe ser con la preparación de Brabus, jajajajaja. Un ballenato cósmico xD
     
  19. Charles87

    Charles87 En Practicas

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    No los comparo solo digo que para lo que valdrá la furgona me llevo un Suv.
     
  20. umbrellasun

    umbrellasun Forista

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    No se como ira por dentro.. pero andar anda un huevo la 250 cdi.... el otro dia llevaba una tras mio en la autopista... y me comia el culo de que manera...me costo dejarla atras un triunfo con el 120 d.
     
  21. carvaro

    carvaro Forista

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    Y esta furgón a no la hay con mas motor diésel? Pj el 350cdi, es que me parece una base más lógica el motor diésel más potente como base para la preparación BRABUS

    Rectifico el 250cdi es el más potente, pues valla!!!
     

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