Video Mercedes-AMG SL (2022) V8 4.0 585cv / SL 43 L4 2.0 / #236 PowerArt / SL63 S E Performance 816cv

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por cybermad, 28 Oct 2021.

  1. cybermad

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    Mercedes AMG GT C Roadster vs 2022 AMG SL63 Exhaust Sound

    28 Nov 2021


    Mercedes AMG GT C Roadster vs 2022 AMG SL63 Exhaust Sound The 2022 Mercedes AMG SL63 gets a 577-hp from the twin-turbo 4.0-liter V-8.
    All-wheel drive and four-wheel steering are both standard and are intended to improve both handling and performance.
    The Mercedes AMG GT C Roadster makes 550 horsepower from same size twin-turbo 4.0-liter V-8.
     
  2. cybermad

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    Mercedes-AMG SL 2022, el renacer de una estrella

    Domingo, 28 de noviembre de 2021
    El icono vuelve a la carretera con un nuevo diseño y una coqueta capota de lona
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    Mercedes-AMG SL 2022, el renacer de una estrella - Foto: Mercedes Benz AG Global Communications Mercedes

    Casi 70 años después del lanzamiento del primer SL, Mercedes Benz introduce un nuevo modelo desarrollado bajo el concepto Performance Luxury. El Mercedes-AMG SL 2022 nace bajo las directrices de AMG como un roadster de lujo exclusivo. Inspirado por sus predecesores, combina una serie de componentes de alta tecnología que acentúan el perfil deportivo del descapotable con cuatro plazas.

    El renacido Mercedes SL se incorpora a la oferta de modelos como heredero del primer SL, el W 194 de 1952, y culmina su evolución de bólido de pura sangre a descapotable deportivo de lujo.

    El diseño exterior es una fusión perfecta de estilo y deportividad. Entre sus principales atributos destaca la batalla larga, los voladizos cortos, el alargado capó y el habitáculo situado en una posición muy atrasada, con un parabrisas muy tendido y la rotunda zaga. Todo esto se combina con las voluminosas cajas pasarruedas y las llantas de aleación, disponibles en varios diseños y medidas, enrasadas con la chapa exterior de la carrocería.

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    Mercedes-AMG SL 2022, el renacer de una estrella - Foto: Mercedes Benz AG Global Communications
    Mercedes

    El broche de oro lo pone su elegante capota de lona integrada sin solución de continuidad, que subraya la impresión purista y deportiva del diseño. Delante, la calandra del radiador ofrece 14 lamas verticales inspiradas en el arquetipo del SL. Otros elementos característicos son los faros LED de contorno nítido con técnica DIGITAL LIGHT y los pilotos traseros formados por diodos luminosos.

    La carrocería está disponible en 12 colores diferentes. También hay tres colores diferentes para la capota y numerosos diseños de llanta. El conjunto lo completan tres paquetes de diseño exterior entre los que elegir.

    El interior del Mercedes-AMG SL vuelve a presentar una configuración de 2+2 asientos y acabados de alta gama. El visualizador central ajustable en la consola central está orientado en la persona del conductor.

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    Mercedes-AMG SL 2022, el renacer de una estrella - Foto: Mercedes Benz AG Global Communications Mercedes

    El deportivo está disponible en dos versiones mecánicas diferentes. Tanto el SL 55 4MATIC+ como el SL 63 4MATIC+ pueden ir equipados con el motor AMG V8 biturbo de 4.0 litros en dos niveles de potencia. En el Mercedes-AMG SL 55 4MATIC+, el propulsor desarrolla 476 CV de potencia y un par motor máximo de 700 Nm. Con estas cifras, las prestaciones son de infarto, completando el sprint de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 295 km/h.

    Además, los conductores del Mercedes-AMG SL 2022 tienen a su disposición los últimos avances en tecnología, seguridad y conectividad de la marca. Están basados en sensores, cámaras y equipos de radar para observar el tráfico y el entorno del nuevo roadster.
     
  3. cybermad

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    NEW 2022 SL63 V8! FIRST SOUNDCHECK + Walkaround! Interior Exterior Review

    27 Nov 2021

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    Mr. Benz


    In this video, we will be having a walk around showing you all the Exterior Features of the all-new Mercedes Benz SL-Class in Sun Yellow metallic! Affalterbach.
    The new Mercedes-AMG SL, the new edition of an icon, returns to its roots with a classic soft top and sporty character. At the same time, the luxurious roadster as a 2+2 seater is particularly suitable for everyday use and puts
    its power down on the road with all-wheel drive for the first time. High-tech components such as the AMG ACTIVE RIDE CONTROL suspension with active anti-roll stabilization, rear-axle steering, the optionally available AMG ceramic high-performance composite brake system, and the standard-fit DIGITAL LIGHT with projection function sharpen the sporty profile.
    In combination with the AMG 4.0-litre V8 bi-turbo engine, this results in a driving experience of the highest order. As a consistent Performance Luxury model, Mercedes-AMG in Affalterbach has developed the SL completely independently. Two models with AMG V8 engines will kick off the market launch.
     
  4. cybermad

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    2022 Mercedes AMG SL 55, (interior)

    24 Nov 2021

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    Auto Rating.
     
  5. NotElectricM

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    Estos de mercedes están a modelo nuevo por mes...madre De Dios...
     
  6. cybermad

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    A subasta este Mercedes-Benz SL Trans Am Race Car de 1982

    6 diciembre, 2021
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    Entre 1955 y 1987, la actividad en competición de Mercedes es escasa, casi inexistente. La firma de la estrella no volvió a correr de forma oficial hasta finales de los ’80. Sin embargo, sus coches tuvieron presencia en diferentes modalidades de forma no oficial durante esas más de tres décadas. Ahora, uno de los vehículos de esa época busca comprador. A principios de enero saldrá a subasta este Mercedes-Benz SL Trans Am Race Car de 1982.

    AMG fue uno de los constructores que permitió a los fanáticos disfrutar de los modelos de Mercedes en esta peculiar sequía automotriz. Creó el Mercedes 300 SEL 6.8 AMG con el que deslumbró a todos los asistentes en Spa-Francorchamps. Otro de los vehículos, en este caso bastante menos conocido, es este Mercedes-Benz SL de la serie Trans Am de principios de los ‘80.

    A subasta este Mercedes-Benz SL Trans Am Race Car de 1982
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    Mecum Auctions
    Construido por DeAtley Motorsport, parece un SL, pero en realidad no lo es. Se trata de un vehículo de carreras con una carrocería de fibra de vidrio similar a la del SL R107 sobre un chasis tubular de acero. La potencia proviene de un motor V8 con un único árbol de levas que reduce su cilindrada de 5.0 litros a 4.5 litros para cumplir con la normativa Trans Am de la época.

    El propulsor cuenta con carburadores duales Holley con trompetas cuádruples en la parte superior. De hecho, el capó presenta una gran joroba para acoplarlos. En cuanto a la carrocería, el SL tiene un splitter delantero de gran tamaño y un elegante spoiler de tipo cola de pato. El toque de estilo final se lo otorga un juego de llantas BBS doradas y plateadas.

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    Mecum Auctions
    Este Mercedes-Benz SL Trans Am Race Car de 1982 perteneció a Neat DeAtley, un concesionario Mercedes de Lewiston, Idaho (EEUU). El vehículo participó en la temporada de 1982 con el patrocinio de la marca de cerveza Michelob y Loren St. Lawrence como piloto.

    Una actuación modesta en el campeonato
    Ese año, la parrilla estaba dominada principalmente por versiones de carreras del Chevrolet Corvette. Tampoco ayudó la actuación del SL, que se vio obligado a retirarse en muchas de las pruebas debido a problemas mecánicos y un accidente. El mejor resultado fue un sexto puesto en Road America.

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    Mecum Auctions
    Ahora, casi cuatro décadas más tarde, el Mercedes-Benz SL Trans Am busca comprador. Mecum Auctions es la casa de subastas encargada de venderlo y lo hará en un evento en Florida que se celebra entre el 6 y el 16 de enero de 2022. En la venta se incluyen varias piezas de repuesto para el motor, incluyendo un bloque y cabezales, así como varios paneles de carrocería. No se ha publicado una estimación del precio de venta.


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  7. cybermad

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    El Mercedes SL todavía existe debido a la herencia de la marca y a los clientes leales

    6 DE DICIEMBRE DE 2021
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    Las ventas del Mercedes-Benz SL han disminuido en los últimos años, pero eso no impidió que el fabricante de automóviles alemán revelara recientemente el modelo completamente nuevo de séptima generación.

    Mercedes-Benz solo logró vender 1.300 ejemplares del SL el año pasado, aproximadamente 10 veces menos que los números que vendía habitualmente a principios de la década de 2000. Sin embargo, factores clave como la herencia del SL, su posición como un halo convertible con la gama de la marca y un grupo fiel de clientes son razones por las que permanece en la gama Mercedes .

    Hablando con Car and Driver , el jefe global de marketing y ventas de Mercedes-AMG, Michael Knoller, reconoció que las ventas del SL han disminuido en parte debido al aumento de la demanda de SUV. Además, Knoller dijo que la enorme variedad de modelos del fabricante de automóviles también ha canibalizado las ventas.

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    "Cuando se mira el mercado estadounidense, creo que hay que incluir, además del segmento principal, que hemos ofrecido el cupé y el descapotable de la clase S, y el roadster Mercedes-AMG GT".

    Las ventas del Mercedes-Benz SL también se han visto afectadas por la llegada del Lexus LC, que está en camino de vender alrededor de 3.000 unidades este año, un aumento de casi el 35 por ciento con respecto al año pasado. El presidente de la firma de consultoría e investigación automotriz, Alexander Edwards, también dijo que Tesla ha "intimidado a los demás" y que ahora es una marca que los compradores de automóviles de alto rendimiento consideran seriamente.

    Hablando de por qué el SL se queda, Knoller dijo que la herencia del automóvil y sus clientes leales son clave.

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    “Para nosotros, es importante tener este SL en nuestra cartera de productos porque, desde el punto de vista de la marca, es uno de los íconos desde la década de 1950”, dijo. “Cada década hay un SL que refleja el estilo de vida de la época. Los clientes de SL son clientes más fieles. Entonces, no es solo marketing mantener vivo un ícono. Pero también para satisfacer las expectativas de los clientes de nuestra cartera. Y el ingreso familiar es bastante alto ".

    Knoller agregó que los vehículos como el SL son perfectos para los "momentos especiales de la vida en los que [los clientes] solo quieren divertirse con sus amigos".

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    The Mercedes SL Still Exists Because Of Brand Heritage And Loyal Customers
    DECEMBER 6, 2021
    Sales of the Mercedes-Benz SL have been dwindling in recent years but that didn’t stop the German automaker from recently revealing the all-new, seventh-generation model.

    Mercedes-Benz only managed to sell 1,300 examples of the SL last year, roughly 10 times less than the numbers it was routinely selling in the early 2000s. However, key factors such as the SL’s heritage, its position as a convertible halo with the brand’s range, and a loyal group of customers are all reasons why it remains in the Mercedes range.

    Speaking with Car and Driver, global head of marketing and sales for Mercedes-AMG, Michael Knoller, acknowledged that sales of the SL have dwindled in part due to increased demand for SUVs. In addition, Knoller said that the carmaker’s huge array of models has also cannibalized sales.

    “When you look at the U.S. market, I think you have to include, in addition to the core segment, we’ve offered the S-class coupe and cabriolet, and the Mercedes-AMG GT roadster.”

    Sales of the Mercedes-Benz SL have also been impacted by the arrival of the Lexus LC which is on track to sell around 3,000 units this year, an increase of almost 35 percent over last year. President of automotive research and consulting firm Alexander Edwards also said that Tesla has “bullied the others aside” and is now a brand that is seriously considered by performance car buyers.

    Speaking as to why the SL sticks around, Knoller said that the car’s heritage and its loyal customers are key.

    “For us, it is important to have this SL in our product portfolio because, brand-wise, it’s one of the icons since the 1950s,” he said. “Every decade there is an SL that reflects the lifestyle of the time period. The SL customers are more loyal customers. So, it is not only marketing to keep an icon alive. But also to meet customer expectations to our portfolio. And the household income is quite high.”

    Knoller added that vehicles like the SL are perfect for the “special moments in life where [customers] just want to have fun with their friends.”
     
  8. cybermad

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    Artículo original en inglés https://www.caranddriver.com/features/a38368322/mercedes-amg-new-sl-reasons-why/

    Por qué las bajas ventas no acabaron con el Mercedes SL


    A pesar de una caída del volumen del 90 por ciento, Mercedes está lanzando un nuevo SL. Este es el por qué.


    2 DE DICIEMBRE DE 2021

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    MERCEDES-AMG
    Mercedes acaba de presentar un roadster SL completamente nuevo . Pero la séptima generación de este ícono , la placa de identificación del fabricante de automóviles de mayor antigüedad, ingresa a un mercado cambiante. Tan recientemente como a principios de la década de 2000, Mercedes vendía regularmente alrededor de 13.000 SL al año. El año pasado, solo 1300 se mudaron de los lotes de los concesionarios.

    Entonces, ¿qué pasó y por qué Mercedes sigue molestando?

    Bueno, por un lado, las camionetas y los crossovers han devorado la participación de mercado de todas las categorías de vehículos. "Por supuesto, el segmento de los SUV es el que está haciendo grandes progresos año tras año", dice Michael Knoller, director global de marketing y ventas de Mercedes-AMG, que desarrolló el último SL.

    La proliferación de modelos de Mercedes también ha tenido un efecto canibalizador. "Cuando nos fijamos en el mercado de Estados Unidos, creo que tiene que incluir, además del segmento del núcleo, hemos ofrecido el coupé-cabriolet clase S y , y el roadster de Mercedes-AMG GT ", dice Knoller. Se eliminaron las clases S de dos puertas , y el GT se convertirá aún más en un automóvil deportivo de pura raza, lo que idealmente dejará más espacio para que el SL cumpla con su misión de patrullar los Rodeo Drives del mundo.

    La reentrada en el mercado de un antiguo competidor viable, en forma de Lexus LC , también ha tenido un impacto. "En cuanto a las ventas, el LC llegará en alrededor de 3000 unidades este año", dice Todd Blickenstaff, gerente de marketing de productos de Lexus para el cupé / convertible deportivo de lujo de gran atractivo de la marca . "Eso es casi un 35 por ciento más que el año pasado".

    Curiosamente, ciertos vehículos eléctricos también han consumido una parte en esta categoría elevada. "Cuando miramos a aquellos que consideraron más seriamente un Mercedes SL y luego vemos lo que compraron en su lugar, Tesla aparece como la marca número uno", dice Alexander Edwards, presidente de Strategic Vision, una firma de consultoría e investigación automotriz. "Tesla ha cambiado la forma en que aquellos con mucho dinero piensan sobre el rendimiento y, por lo tanto, si alguien va a agregar un vehículo de alto rendimiento a su flota, Tesla ha entrado en el grupo de consideración e intimidado a los demás".

    Entonces, ¿por qué persevera exactamente Mercedes? Una buena parte es simplemente el compromiso ritual de la marca con su herencia. "Para nosotros, es importante tener este SL en nuestra cartera de productos porque, desde el punto de vista de la marca, es uno de los íconos desde la década de 1950 ", dice Knoller. "Cada década hay un SL que refleja el estilo de vida de la época".

    Pero esta decisión también se basa en atender a un consumidor particularmente valioso. "Los clientes de SL son clientes más leales. Por lo tanto, no es solo el marketing lo que mantiene vivo un ícono, sino también satisfacer las expectativas de los clientes de nuestra cartera", dice Knoller. Agrega: "Y los ingresos familiares son bastante altos". Los datos de Edwards respaldan esto. "Para SL específicamente, [los compradores] son hombres mayores que ganan más que la mayoría de los simples mortales", dice.

    Luego está simplemente el prestigio de tener un jugador viable en este campo, particularmente uno que ha sido abdicado por otros competidores. "Un cupé de lujo es realmente fundamental para una marca premium. Sirve como un halo", dice Blickenstaff. "La visibilidad de un cupé es mucho mayor de lo que sugeriría el volumen del mercado, en parte porque la lealtad de los propietarios de un cupé los convierte en embajadores de marca realmente eficaces".

    Por último, como ocurre con todos los mejores vehículos, la decisión de propiedad no es del todo lógica, sino que está impulsada por otras fuerzas, a menudo más poderosas. "Existe la segmentación racional, ver que los SUV aumentan y obtienen una mayor participación de mercado. Por otro lado, tenemos estos clientes especiales a quienes realmente les encanta tener este tipo de roadster", dice Knoller. "Tienen estos momentos especiales en la vida en los que solo quieren divertirse con sus amigos. Por lo tanto, necesitamos un tipo de automóvil especial para poder ponerles la piel de gallina en esos momentos".

    Las estadísticas también respaldan esto. "Según nuestro estudio de investigación de Calidad Total de 2021, el SL tiene una puntuación literalmente perfecta en la entrega de la experiencia emocional de la diversión", dice Edwards. "Y no te deshaces de la perfección".
     
  9. NotElectricM

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    Bajas ventas pero Sl totalmente nuevo,Amg gt con 3000 versiones y el súper exclusivo F1 de calle en camino....Me rio yo de las supuestas pérdidas de mercedes con estos coches...de ser así,el modelo sería fulminado por completo.
    Bmw en cambio con suvs a full y ni una “simple” versión M del Z4 ha ofrecido a sus clientes...Por sacar,va a sacar un X1 M!!Diferentes formas de ver el negocio...Una ofrece de todo y bmw....un “poco” de todo...si bien la tendencia va hacia Land Rover más que hacia mercedes claramente...Y con los diseños ya mejor no entrar...
     
  10. cybermad

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    ALL NEW 2022 Mercedes SL AMG V8! +SOUNDCHECK! Hyperblue 2022 Mercedes Benz SL55 Walkaround

    18 Dec 2021

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    Mr. Benz
     
  11. cybermad

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    2022 Mercedes-AMG SL 63: Meet The Fastest SL Ever With An UNBELIEVABLE Amount Of Cool Gadgets!

    10 Dec 2021

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    The Fast Lane Car
     
  12. cybermad

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    The real reason why the 2022 Mercedes AMG SL (R232) has a back seat and AWD!

    16 Dec 2021

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  13. cybermad

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    The Oldest Mercedes-Benz 300 SL Gullwing | Jay Leno's Garage

    20 Dec 2021

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    Jay Leno's Garage


    The Mercedes-Benz Classic Center has generously let Jay drive the oldest Gullwing in existence!
     
  14. cybermad

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    Mercedes-AMG SL review: the sportiest SL ever!

    12 Jan 2022

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    carwow


    Now the all-new SL has something very special compared to its predecessor - it’s now exclusively available as an AMG!
    With that in mind, you can imagine performance is pretty good. And trust us, it is! The range-topper is the SL 63, which comes packing a 4-litre twin-turbo V8 under the bonnet that can put down an astonishing 585hp & 800Nm of torque! What’s more, it’ll propel you to 60mph in just 3.6 seconds!
    But wait, it gets better! Once you step inside, you’ll notice a whole load of similarities to the S-Class, with a huge infotainment screen dominating the dashboard. You’ll also find high-quality materials throughout the cabin, while upfront there’s a pair of comfortable sports seats.
    However, as you can imagine, all that quality and performance doesn’t come cheap, with the AMG SL having a starting price of £125,000!! So is it worth it? You’ll have to stick with Mat to find out!
    Chapters
    00:00 Intro
    00:37 Exterior Design
    02:24 Interior
    04:22 Back Seats
    05:19 Boot
    05:55 Annoying Things
    07:07 Cool Things
    08:17 Chassis
    08:56 Engine
    09:25 Town Driving
    11:43 Motorway Driving
    13:27 Twisty Road Driving
    14:46 0-60mph
    15:11 Verdict
     
  15. cybermad

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    all-new 2022 Mercedes-AMG SL 63 driving REVIEW - now a Porsche 911 killer?

    12 Jan 2022

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    Autogefühl



    00:00 All-new Mercedes-AMG SL R232 overview
    01:26 Exhaust sound check
    01:35 New soft top
    03:47 Adjustable wing
    04:59 Turning indicators
    05:08 Rear-axle steering
    05:39 Mercedes SL 63 AMG vs SL 53 AMG
    06:37 Interior
    07:20 MBUX infotainment with roof and flipping screen
    10:20 Augmented reality
    10:30 Steering wheel
    11:20 Digital instruments
    11:41 Head-up-Display (HUD)
    11:51 Door handles
    12:26 Seats normal vs performance
    14:46 Airscarf neck heating
    15:09 Wind deflector and rear seating bench
    15:41 Trunk / boot
    16:33 Highway driving with acceleration
    19:45 Driving with closed top
    21:26 Agile countryside driving
     
  16. cybermad

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    Prueba Mercedes-amg SL 63 2022. El mítico Mercedes Benz SL se transforma.

    12 Jan 2022

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    Auto Sensación




    Prueba Mercedes-AMG SL 63 2022. El icónico Mercedes Benz SL se transforma por completo. Probamos el 2022 sl 63 amg , la versión más potente del nuevo Mercedes-amg sl 2022.
     
  17. cybermad

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    El nuevo Mercedes-AMG SL 63 (2022) - ¿Qué tan deportivo es el Suabo? | auto motor und sport

    12 Jan 2022

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    auto motor und sport



    El Mercedes SL lleva más de 70 años rodando ininterrumpidamente por nuestras carreteras. Pero la imagen de coche deportivo del icónico 300 SL no podía llegar a ninguna próxima generación, ¡hasta hoy! Porque Mercedes-AMG ahora tiene las riendas en la mano cuando se trata del gran cupé de lujo. A la empresa Affalterbach se le ha confiado el desarrollo de la serie 232 desde cero. El editor Björn Sasse explica qué hicieron con él y si el Mercedes-AMG SL 63 es realmente un automóvil deportivo.

    Der neue Mercedes-AMG SL 63 (2022) - Wie sportlich ist der Schwabe? | auto motor und sport

    Seit über 70 Jahren rollt der Mercedes SL ununterbrochen auf unseren Straßen. Doch das Sportwagenimage des ikonischen 300 SL konnte keine folgende Generation erreichen, bis heute! Denn Mercedes-AMG hat nun die Zügel in der Hand wenn es um das große Luxus-Coupé geht. Von Grund auf sind die Affalterbacher mit der Entwicklung der Baureihe 232 betraut. Was sie daraus gemacht haben und ob der Mercedes-AMG SL 63 wirklich ein Sportwagen ist, klärt Redakteur Björn Sasse.
     
  18. cybermad

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    2022 Mercedes-AMG SL 63: Meet The Fastest SL Ever With An UNBELIEVABLE Amount Of Cool Gadgets!

    10 Dec 2021

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    The Fast Lane Car
     
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    Mercedes AMG pulls a rabbit out of a hat with the 2022 Mercedes AMG SL 63 (R232)!

    12 Jan 2022

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    MotoManTV


    MotoMan is given very early access to the all-new 2022 Mercedes AMG SL 63 (R232) and learns this all new, 577 HP Mercedes AMG SL has more in common with the Mercedes Pagoda SL than the Mercedes Benz R230 & R231 . . .And all the changes everyone is worried about, the 2+2 design, AWD & soft-top not only work to make this 2022 Mercedes AMG SL an infinitely better vehicle than it replaces but also slightly change the mission of the Mercedes Benz SL . . .
     
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    The 2022 Mercedes-AMG SL55 Is A Dramatic Redo Of An Iconic German Roadster

    12 Jan 2022

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    Redline Reviews



    For decades, wealthy individuals looking to show off their success have flocked to a #MercedesBenzSL. However, when #MercedesAMG introduced the AMG GT Roadster and S-Class Cabriolet, the #SLClass became a little obsolete in the #MercedesBenz lineup. For 2022, the #SL55 and #SL63 are reborn courtesy of the #MercedesAMGSL. Now exclusively built by #AMG, the new version rides on a new platform that will also underpin the next generation #AMGGT and after being absent for years, the #SL55AMG returns as the base version with nearly 500 HP and standard 4Matic+ AWD.
     
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    Mercedes-AMG SL 63 2022, bajo la lluvia de Newport Beach a Palm Springs

    12 Jan 2022

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    Javier Mota


    Mercedes-AMG SL 63 2022, bajo la lluvia de Newport Beach a Palm Springs. El nuevo Mercedes-AMG SL es la nueva edición de un icono de la automoción, y retorna a sus raíces con una capota clásica de lona y un carácter eminentemente deportivo. Al mismo tiempo, el lujoso roadster con 2+2 asientos resulta especialmente idóneo para la conducción diaria y por primera vez utiliza un sistema de tracción integral para convertir en prestaciones la potencia de sus motores. Una serie de componentes de alta tecnología acentúan el perfil deportivo. Entre ellos cabe destacar el tren de rodaje AMG ACTIVE RIDE CONTROL con estabilización activa del balanceo, la dirección del eje trasero, el sistema de frenos cerámicos de altas prestaciones AMG con discos compuestos disponible como opción o el sistema de iluminación DIGITAL LIGHT con función de proyección incorporado de serie. En combinación con el motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros, este elenco conduce a una vivencia de conducción al más alto nivel. Mercedes-AMG ha desarrollado el SL con total autonomía en su sede de Affalterbach como modelo Performance Luxury, completamente independiente de otras gamas. En la fecha de lanzamiento al mercado se introducen dos modelos con motor AMG V8.
     
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    Cuantos colorines....

     

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