sistema doble VANOS (regulación variable del árbol de levas) que adapta continuamente el movimiento de las válvulas de admisión y escape a las condiciones del funcionamiento del motor, y sistemas electrónicos.
El sistema de distribución variable de los árboles de levas denominado doble Vanos, ya conocido en otros motores BMW y las mariposas independientes de admisión con control electrónico, proporcionan excelente par motor a bajo y medio régimen, a la vez que los niveles de emisión son bajos por la óptima termodinámica. Para mejorar el reparto de pesos sobre los ejes y así incrementar las dotes de tracción en cualquier situación, el motor se ha desplazado hacia atrás respeto al eje del tren delantero