Me ofrecen un Merchi S400 CDI de 2003 barato. Opiniones? GRACIAS!

Hola!

Es de un amigo del padre de un amigo.

Mercedes S400 CDI
Año 2003
Km: 100.000
Gris plata
Equipamiento: no demasiado, tene cuero.
Dueños: creo que único, sin confirmar
Precio: el conce le da 6.000, pues algo más...


Más que nada me preocupa que sea el mítico coche que cada dos por tres se le rompe algo.

Todo lo que me podáis comentar, qué mirarle etc, es de agradecer.

Es para mi padre, quien realmente lo que andaba mirando es un E65.

Una fotillo del coche en concreto:



Mil Gracias!!

 

Pues hombre, si es de un amigo y esos kilómetros son de fiar está sangrando de pena el coche...

Otra cosa es el mantenimiento posterior que le tengas que hacer...

 

Es un cochazo, dicen las malas lenguas que el cambio no es su punto fuerte, pero claro, con 100000 km tienes cambio para rato.


Yo lo compraría a ojos cerrados, es un precio bueno de coj*nes.

 

Por cierto, en caso que no lo querais posnme en contacto con el vendedor y te paso a ti €!!


Saludos

 

Es un carrazo no hay duda, pero, no es un motor recomendable, se comenta que ha dado varios problemas de electronica, inyectores, turbo... Varios casos de relenti inestable... Que no se te meta por lo ojos.
No te lo recomiendo, pero veremos mas opinones.

 

Se habla mal de su fiabilidad. Pero es un cochazo

Es para sustituir alguno? o como coche principal?

 

son fiables los kms?

te lo digo porque una berlina de ese tipo, con 8 años, lo normal son minimo minimo 300mil kms.

 

Si no lo cogemos te aviso, uré ampliando información conforme vaya sabiendo...

El amigo que me lo ha comentado es de este foro desde hace mil años, aunque no suele escribir mucho.

 

Es buen precio, pero tampoco chollazo. Y es un carro sideral. Si me hubiera pillado algo así a mí lo compraría sin dudarlo una vez comprobado todo lo que hay que comprobar.

 

Gordísimo, baratísimo y es un coche fiable. Eso sí, con la cantidad de pijadas que tiene es bastante probable que se rompa alguna de vez en cuando, supongo.

Cómpralo y si no le gusta a tu padre lo pones a la venta por 1.000 más y lo tienes vendido en 24 horas, creo yo. Teniendo claro que el coche está decente, por supuesto.


EDITO: Para cuando lo he escrito ya le ha salido una novia, está claro que eso hasta un compraventa lo quiere en ese precio.

 

Entonce el mio con 16 años es imposible que tenga 200.000Km?? :-s

 

Es como coche principal, mi padre lo usa para viajar de Bilbao a Madrid los fines de semana cada dos, y muy esporadicamente para pasear a la abuela.

Conduce a velocidades peresianas, por lo que si fuese un 320 no creo que lo notase...

Pues en principio son fiables, porque creo que el coche es nacional (al menos la matrícula se corresponde con el año) y de unico dueño.

Pero estoy pendiente de confirmarlo. Como haya pasado por un reventa, seguramente no lo coja ya que podría tener medio millón de kms.

Los he visto con 300 y 400.000 kms, lo cual me hace pensar que es un coche duradero, aunque se oigan estas cosas...

 

Pensaba que era para tí.
Si fuese un 320cdi seguramente el precio sería mas alto debido a que es bastante mas factible el mantenimiento, aunque hablemos de un diesel. Pasa lo mismo con el 730d y el 740d, ya sea e38 o e65.

Creo recordar que tu padre tenía un 725tds, no? Si es así y le importa el coste de mantenimiento que lo tenga en cuenta, que el V8 no es ahorrativo.

 

Más tajante no podía ser la respuesta...

Lo de "por supuesto que los hay" va referido a que los hay buenos y malos, o a que los hay...??

Muchas gracias por la búsqueda Gus!!

 

Hombre, pues lo del consumo desde luego es a valorar, ya que a nadie le gusta tirar la pasta.

No obstante, también me ha comentado que al precio que están los carburantes, y el uso que le da al coche, un gasolina podría valorarse. Claro, que en tanques de este tamaño, el motor va tan aislado que no se oye nada, con lo que sinceramente, para estos menesteres creo que el combustible es lo de menos, ya que con un cambio automático, ciertamente a igual potencia, creo que un motor calamardo puede ser incluso mejor, por la entrega de potencia más lineal.

La preocupación principal es coger un coche que de dolores de cabeza, después del extraordinario servicio y cero problemas en tantos años que lleva dando guerra el e38

 

Gracias a todos por responderme!!!

Por cierto Choche, me ha costado pillar lo de sangrando de pena, no lo había oido...

 

Prepara un colchon...

 

Coincido con la opinión de Gus con respecto a lo de que ni los propios conces gustaban de ese motor (bueno los dueños de los conces si). Un íntimo amigo mío tuvo un ML 400 CDI y un conocido suyo desde la propia Mercedes le aconsejó que se deshiciera de él tan pronto como pudiera.

 

es un carrazo pero ese motor no es de los mejores en cuanto a fiabilidad y si se rompe algo prepara cartera

 

ni regalado el 400 rompe los turbos que da gusto.....

 

100.000km un S400 y solo 6000??? que alguien me lo explique por favor

 

Un amigo mecanico de la Mercedes me dijo un dia que solo le falta arder el solo... en relacion a los fallos que tenia... era en un ML... pero es lo mismo.

Antes me compraria un S 500 por ejemplo... V8 gasolina... 296cv

 

Mi suegro lo tiene con 250 y pico mil km y 0 problemas y arrea bastante bien lo tiene con la centralita de brabus o carlsson hara no me acuerdo muy bien pero el coche tiene unos andares nada malos creo que tiene 280cv o así , a un r32 le hizimos un traje una noche en una autovia "alemana".

 

con la crisis existente se entiende el precio, ahora tambien os digo que x aqui era el coche de los nuevos ricos(albañiles) que pasaban del megane al merchi,en cuanto hacian 4 euros,a mi personalmente me encanto ese motor el dia que lo probe, cuando se presento en la rtl alemana iba el camara x la autobahn a250hm/m en el asiento trasero grabando y ni se movia la camara, teneis que ver a mercedes como lo que es un coche de lujo y con este motor un altas prestaciones ,sd2

 

aparte de la burrada que gasta,parece que tiene el deposito agujereado jijiji,el mejor es el 320cdi

 

pero ese precio es real con los kms que tiene?parace con los kms que tiene y los años que puede haber sido afeitado.

 

Otro que se compró un diésel para hacerle 11.000 kms al año. Seguramente todos por autopista, sin pasar de 110.. y el actual (y único) dueño es "un señor mayor".

El pan nuestro de cada día en este país.