Duda Matricular coche español sin CoC en Alemania (solo disponible contraseña de homologación nacional)

Tema en 'Homologaciones y legalizaciones' iniciado por Bassmaster, 11 Oct 2021.

  1. Bassmaster

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    Espero que esto no sea un off-topic (si lo es, lo movemos al General).

    Resido en Alemania y estoy en proceso de importar y matricular aquí un Mercedes W140 de 1996. El coche dispone de contraseña de homologación nacional española (B-xxxx).

    En el conce de Barcelona han hecho la consulta a fábrica y me dicen que no me pueden emitir un CoC (Certificado de Conformidad) debido a la edad del vehículo.

    ¿Alguien sabe si el fabricante puede emitir algún otro documento "oficial" con las características técnicas necesarias para matricularlo?

    Teniendo contraseña de homologación española, ¿hay alguna tabla de equivalencias para encontrar la correspondiente contraseña alemana? ¿Dónde podría encontrarla?

    Básicamente cualquier idea para evitar tener que hacer una homologación unitaria será bienvenida.
     
  2. THOMOLOGACIONES

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    Buenos dias, ¿has mirado en trafico para hacerlo por traslado de residencia? en ese caso sería mucho mas fácil matricularlo. Si quieres me llamas y lo comentamos
    987178866 Joan
    Un saludo
     
  3. Bassmaster

    Bassmaster Forista

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    Gracias por el consejo.

    Lo he mirado y hay dos inconvenientes: primero que no encuentro en Alemania el equivalente de la matriculación por traslado de residencia que existe en España. Segundo que aunque lo hubiera, dudo que pudiera acudirme a él.

    Yo hace ya dos años que resido en Alemania. El Mercedes lo he heredado en España ahora y quiero matricularlo en Alemania. De hecho ni siquiera tengo todavía los papeles españoles a mi nombre, y tengo entendido que hay que poder demostrar la propiedad del coche al menos durante 6 meses antes del traslado.

    Entiendo entonces que el coche no viene en el paquete de "cosas" que me traigo conmigo en el cambio de residencia.

    De ahí que me pregunte si hay alguna tabla de equivalencias entre las contraseñas de homologación españolas y alemanas, o si el fabricante (en este caso Daimler) emite fichas técnicas para acudir a la TÜV y matricular.
     

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