Hola buenas. Tengo un E46 136cv del año 2000. tengo este manguito nº 10 roto, Alguien sabe a donde va y el tamaño que tiene para comprar uno y cambiar? Gracias.
va desde el pulmón (al lado de la botella del limpia), pasando por el caudalimetro y llega a una derivación por detrás de la EGR...... En esta foto se ve el pulmón y el tubo de vacio pasando por el cauda y el tapón del aceite:
es la continuacion de estos http://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=AL71-EUR-03-1998-E46-BMW-320d&diagId=11_2229
como te dice Goler.....con 2 metros tienes de sobra para todos los tubos de vacio..... El diámetro interior es de 3.5mm
Ya te han dicho casi todo, solo queda contarte que tengas en cuenta, todos los tubos tienen la misma edad, cambia todos. Incluido el de las persianas del radiador. El tubo que comentas, pasa por debajo del colector de admisión, si sacas este aprobecha para limpiarlo y por último yo cambiaría también los retornos del gasoil, para esto compra tubo específico, el gasoil se come la goma. Saludos
Tanto para los vacíos como para los tubos de retorno, utiliza tubo de este ultimo, puesto que son iguales en el caso de los e46. Vaya, que pides en el recambista 3 metros y creo que te da para cambiar todos los del coche
Yo no la desmonte.... Eso si..... Me llevé unos buenos arañazos en las manos y eso que no tengo las manos grandes....
Jjjjj, por eso te las arañaste, con unas pequeñitas y duras mejor... Es complicado hacerlo sin desmontar admision y además siempre agradecerá el motor sacarla y limpiar, la admisión y el sensor. Los tubos del retorno de gasoil, sirven para depresión, pero no al contrario, el gasoil corrompe la mayoría de las gomas...
Sabeis si hay algún brico para desmontar la admisión del de 136 cv y lo que hay q tener en cuenta para no romper nada
Para cambiar los tubos de vacio del turbo, EGR, pulmon, cortinilla y sensor del turbo no he tenido mas que desmontar las tapas de plastico..El sensor del turbo me costó al principio pero despues de haberlo desmontado 4 o 5 veces ya lo hago con los ojos cerrados y sin desmontar tapa de plastico ninada, solo la tapa de plastico que cubre el filtro de aceite, eso, si, tengo las manitas finas..
