Vendo | De 10.000€ a 20.000€ M5 E39 Restyling. Mayo 2002. 158.321 km. Carbonschwarz. Madrid. Excelente estado. 19.500 euros.

Jurado

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M5 E39 (1999)
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Equipamiento:

- Color: 416 M-Carbonschwarz

- Aire Acondicionado y Climatizador

- Asientos delanteros con ajuste lumbar, masaje y calefacción

- Asientos delanteros y volante de accionamiento eléctrico con memorias

- Control de velocidad

- Ventanillas eléctricas (las 4)

- Cortinas puertas traseras manuales

- Cortina luna trasera eléctrica

- Faros antiniebla

- Reposabrazos delantero y trasero

- Retrovisores laterales eléctricos replegables

- Sensor de lluvia

- Volante de cuero multifunción

- Ordenador de abordo

- Radio / CDs con cargador (6)

- Airbag acompañante, conductor, para la cabeza, laterales y trasero.

- Alarma

- Cierre centralizado

- ABS

- Control de tracción y estabilidad

- Dirección asistida

- Manuales en carpeta de piel original M de origen.

Equipamiento adicional / extras:

- Techo solar

- Tapicería M3SW-Equipamiento ampliado cuero de napa Heritage schwarz

- Barra estabilizadora de torretas dirección

- Acortado recorrido palanca cambio

- Enganche desmontable para remolque hasta 1.800 kg

- Desconector de batería

- Extintor de emergencia

- Teléfono original inalámbrico original BMW y Bluetooth.

Mantenimiento preventivo y cambios realizados:

- Kit de embrague.

- Viscoso.

- Vanos.

- Caudalímetros.

- Sondas lambda.

- Bujías.

- Retenes del cigüeñal y del diferencial.

- Justas tapas balancines.

- Manguitos dirección asistida.

- Filtros aire motor y habitáculo.

- Trapecios delanteros.

- Llantas (recién alineadas y reacondicionadas).

- Discos delanteros cambiados por originales de BMW a los 93.000 km y recientemente re-acondicionados. Ahora están aproximadamente al 50% de vida útil. Pastillas freno delanteras recién cambiadas (EBC Yellowstuff).

- Las discos y pastillas traseras están aproximadamente al 70% de vida útil.

- Los cuatro neumáticos como nuevos (tienen unos 1.000 km).

- Todos los líquidos, de forma regular. Liquido frenos, aceite motor y filtro aceite motor recién cambiados.

- Pulido profesional.

- Coating cerámico (GYEON SYNCRO) en toda la pintura.

- Encerado y cuero hidratado con regularidad.

Otros datos e información:

- ITV en vigor recién pasada con “cero” defectos.

- Coche importado en España desde Bélgica en Septiembre 2005 con 29.000 km por primer propietario en España (persona conocida de BMW M-España). Hubo un propietario en Bélgica. Yo soy el segundo propietario en España y compré el coche en Marzo 2015 con 135.000 km.

- Muy buen estado de motor, chapa, pintura, carrocería y tapicería.

- Nada de óxido.

- Sin fugas de líquidos.

- Se entregan facturas de cambios y mantenimiento, así como piezas sustituidas.

- Algunos (unos pocos) píxeles en el último dígito del cuenta-kilómetros a veces no se iluminan. Otras veces se ven todos los píxeles perfectamente.

- El capó y frontal tienen algunas y muy pequeñas (casi no se ven) marcas en la pintura, resultado de la normal circulación por carretera.

- El coche se usa poco, unos 2.000 - 3.000 km al año y siempre para viajes por Autovía.

- Nunca en circuitos.

- Nunca golpes.

- Nunca niños.

- Nunca fumadores.

- Siempre en garaje privado e individual.

- Mantenido minuciosamente.

- Abstenerse curiosos. Seriedad.

- El coche está en Las Rozas (Madrid).

Precio venta:

Sólo interesados en compra contactar para más detalles de estado y mantenimiento, ver el coche y concretar oferta. Se considerarán ofertas a partir de 19.500 euros. Dispongo de juego de repuesto de discos y pastillas de freno delanteras, nuevos y originales de BMW (costaron 977 euros). Posibilidad de entrega según oferta final por el coche.


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BMWRAGE

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Me quito el sombrero caballero, de las la mejores unidades de M5 E39 que he visto.
Ojalá pudiera.

Suerte con la venta y con el próximo dueño.
 

ElGarufo

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Igualito en color al mío, no lo vendas te vas a arrepentir! (O tienes sustituto en mente?)
 

MAT

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vaya pasada, una muy buena unidad, super cuidada y mimada, se nota que te gustan los coches, te lo subo, no lo vendas, que vas a comprar????? es el icono en el mundo del motor el m5 este, que pena.

Saludos
 

RUBI82

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con lo bonito y el pedazo de coche que es como le ponen esas molduras???:nose:
 

Carlos_328i

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Me ha llamado la atención la bola de remolque en este tipo de coche. ¡¡Potencia le sobra para arrastrar cualquier cosa!!
 

Julay

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Jaja...hace unos días hablando con un amigo le decía tio necesito una berlina deportiva tipo audi s8, los serie 7, M5 que sean 5 puertas, manuales, cómodos, potentes y seguros y y sobre todo que pueda llevar un bebe con sillita cosa que en los coupes sin isofox es imposible ya que van en contrasentido y aparte te dejas el lomo. Y va justo y aparece este M5 jajajaja. Tengo una lucha mental pero lo único que me echa para atrás es las pegas de averías de este tipo de coches....y el uso que han tenido. Yo lo usaría para carreteras secundarias y carreteras...me gusta ir a velocidad legal y escuchar ese bramido en las incorporaciones. En fin pedazo de cochazo y es una tentación muy grande....que lo compre alguien ya......
 

crumflash

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Esos asientos son de serie? Todos los asientos que he visto en los M5 son diferentes. Más gordos, con las orejeras más grandes y con reposamuslos ajustable. Estos parecen los de un E39 normal. Lo pregunto sin tener ni idea, desconozco si los asientos que digo eran opcionales
 

ElGarufo

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Hay muchos tipos de asientos, los que comentas más típicos sin masaje:

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otros también deportivos sin masaje con bandas verticales (como los míos) :

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Ambos casos con calefacción (No se si extra o de serie los míos la llevan).

y estos del compañero también que eran con masaje, menos deportivos y más cómodos (se supone), yo los he visto en varios M ya.
 

KrymeyMx21

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Hay muchos tipos de asientos, los que comentas más típicos sin masaje:

9f958e5b42a15e2ce25ff3ce0fbc31aa.jpg


otros también deportivos sin masaje con bandas verticales (como los míos) :

86402ab5b2860519d4768933e9aecd4a.jpg


Ambos casos con calefacción (No se si extra o de serie los míos la llevan).

y estos del compañero también que eran con masaje, menos deportivos y más cómodos (se supone), yo los he visto en varios M ya.

Los de bandas verticales era un extra de terminación, mucho más bonitos a mi gusto.
 

Isak R.F.

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Hay muchos tipos de asientos, los que comentas más típicos sin masaje:

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otros también deportivos sin masaje con bandas verticales (como los míos) :

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Ambos casos con calefacción (No se si extra o de serie los míos la llevan).

y estos del compañero también que eran con masaje, menos deportivos y más cómodos (se supone), yo los he visto en varios M ya.

La primera foto es el interior de mi ex.
Fotos que había publicado yo el día que decidí venderlo.


Hay varios tipos de asientos en los M5, los de la unidad en venta de este anuncio, son lo confort, y los más atípicos.
 
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RUBI82

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Hay muchos tipos de asientos, los que comentas más típicos sin masaje:

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otros también deportivos sin masaje con bandas verticales (como los míos) :

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Ambos casos con calefacción (No se si extra o de serie los míos la llevan).

y estos del compañero también que eran con masaje, menos deportivos y más cómodos (se supone), yo los he visto en varios M ya.

Los primeros los mas bonitos y que mejor le van a ese coche!!
 

Eddie27

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Esos asientos son de serie? Todos los asientos que he visto en los M5 son diferentes. Más gordos, con las orejeras más grandes y con reposamuslos ajustable. Estos parecen los de un E39 normal. Lo pregunto sin tener ni idea, desconozco si los asientos que digo eran opcionales

Estos eran el extra/opcion mas gordo en asientos para e39, incluido el m5, los que hablas tu eran los de “serie” en m5.

Estos son el extra de asientos tipo confort (los hombros se regulan tambien) y ademas con extra de calefaccion y masaje (este ultimo extra solo lo pueden llevar los confort)

Estos asientos los podia llevar cualquier e39 pero asi completos era la opcion mas cara en todos (incluido m5)

Un saludo
 
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Eddie27

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Hay muchos tipos de asientos, los que comentas más típicos sin masaje:

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otros también deportivos sin masaje con bandas verticales (como los míos) :

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Ambos casos con calefacción (No se si extra o de serie los míos la llevan).

y estos del compañero también que eran con masaje, menos deportivos y más cómodos (se supone), yo los he visto en varios M ya.

La calefaccion es extra en todos pero esta disponible para cualquier tipo de asiento de e39. Sin embargo el masaje solo se puede poner, como extra, alos asientos confort que a su vez tambien son extra.

Un saludo
 

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Estos eran el extra/opcion mas gordo en asientos para e39, incluido el m5, los que hablas tu eran los de “serie” en m5.

Estos son el extra de asientos tipo confort (los hombros se regulan tambien) y ademas con extra de calefaccion y masaje (este ultimo extra solo lo pueden llevar los confort)

Estos asientos los podia llevar cualquier e39 pero asi completos era la opcion mas cara en todos (incluido m5)

Un saludo

Creo que los confundes con los contour. Esos si eran los más completos
 

Eddie27

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Creo que los confundes con los contour. Esos si eran los más completos

No, los contour nunca estuvieron disponibles para e39, solo para e38, otra cosa es que a posteriori se puedan poner en e39 porque son plug & play pero bmw nunca los tuvo en el catalogo de e39.

Un saludo
 

RUBI82

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Buenos asientos para echar una siesta ahí!!!...:)
 

Jurado

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Todavía en venta.
 

Tonigas

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Cochazo. Tan solo la madera.
Supongo que se podrá cambiar por imitación tipo aluminio?.
Un coche para guardar y sacarlo de tanto en tanto.
 

ElGarufo

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Cochazo. Tan solo la madera.
Supongo que se podrá cambiar por imitación tipo aluminio?.
Un coche para guardar y sacarlo de tanto en tanto.

Yo lo de la madera lo arreglé con hidroimpresion a aluminio cepillado.

Lo único este coche guardar y sacar de vez en cuando?...yo lo prefiero disfrutar hasta acabarlo!!!!
 

David5

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Pocas unidades quedan en este estado.. Es un modelo que esta en alza y para mi el e39 el mejor m5 de los fabricados.

Suerte!
 

bmwan

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Pocas unidades quedan en este estado.. Es un modelo que esta en alza y para mi el e39 el mejor m5 de los fabricados.

Suerte!

Hombre el mejor M5 el E34. Este E39 es el lobo mejor disfrazado de cordero que he visto, los asientos son los de serie en nappa (el mejor cuero) que traian los no M, son parecidos al los contour de E38 pero no tienen banqueta extensible.
 
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