M3 E46, ¿Dan muchos problemas o son bastante fiables?

Hola gente del subforo M!

Tengo un colega que esta pensando en comprarse un M3 del año 2003, 2004 o 2005... con no mas de 100.000 km.

Tiene dudas por si este modelo da muchas pegas y una vez que lo compre no gane para averias. Antes tuvo un 330ci y ningun problema, encantado con el. ¿Alguien puede decirme si es tan fiable como cualquier 6L gasolina de BMW o dan mas averias?

¿Que consumos tienen? El 330ci lo llevaba entorno a 11l
¿Hace falta echarle gasolina 98 o vale con la 95?

Bueno chicos, contadme algo porfavor y decirme si merece la pena en comprar un M3 de segunda mano que lo mismo algun dia me animo yo tambien...

 

Consumo de media 13 a buen ritmo
Problemas mas comunes , gomas de los marcos , alternador , rajas en chassis


No se arrepentira si coje una buena unidad

 

Totalmente fiables, pero que se lo mire bien, que hay mucho piratilla en el mercado.

SIEMPRE GASOLINA 98, consumo medio sobre unos 13-14litros y bajando.

 

totalmente fiables, el mio en dos años no ha dado un ruido.

 

todas las averias que tenga seran superadas por las emociones que le hara sentir

 

¿Rajas en el chasis????

 

Todo depende del trato recibido

Conviene olvidarse de las compraventas y centrarse en particulares con libro de revisiones

 

Mal cuidados son algo delicadillos. Pero nada fuera de lo que no le pueda pasar a otro tipo de coche. Sólo que el coste de reparación en ciertas cosas es superior

Si ha tenido un 330ci el consumo no será un problema, puesto que no es mucho mas. Depende como lo lleve lo tendrá entre 13 y 15. Y ya se habrá encontrado con los males endémicos de los coupes (gomas de ventana, básicamente)
Tiene que comprovar el consumo de aceite. Si consume demasiado es sitemático que no se ha cuidado convenientemente.
Si es SMG2 no tiene que tener ningún problema, pero le recomendaría una reprogramación de la caja de cambios. Yo lo hice para quedarme tranquilo y me costó 4 duros de nada.
Por lo demás, hay que veirificar el libro de revisiones y que tenga las campañas pasadas. Con eso tiene una buena máquina para disfrutar

 

si se abusa de arancadas fuertes andar cruzandolo todo el dia...es un punto delicado de todos los e46 junto al diferencial suele rajase

 

Yo cambiaria el suele por puede.

Pocos foreros hay con M3 que tengan ese problema... y hay 2001,2002,2003... de todos los km y tratos posibles...

Hasta el del forero hamijo que anda por 400 mil el chasis... y que se sepa solo ha cambiado el motor...

 

Ese coche consiguiendo uno bien cuidado es una joya del motor, tiene pocos rivales pero casi me atrevería a decir que ninguno en su categoría, lo chungo es econtrar uno de fiar y en buen estado, mejor sin prisas.

 

he dicho si se abusa no creo que andeis todos los dias arrancando fuerte y cruzandolo todo el dia...
es como todo si se cuida no hay problema,si se trata como el culo pues ya se sabe...

 

muchos no saben pq no los han mirado, pq yo de los m3 q conozco y q tienen algo del chasis rajado es del 80-90%

 

+1 teng dos amigosk les rajo el chasis.

 

Ya ya, pero si que los habra mal ciudados en el foro me refiero, hay de todo... y casos de chasis rajados en M3 supongo que tambien, pero yo no se de ninguno concreto.

Un saludo.

 

Por que partes se suele rajar el chasis? En el caso de que pase eso, se soluciona facilmente? En el conce te lo reparan?

 

creo que por donde mas se raja es justo delante del hueco de la rueda de repuesto

 

El 80 o 90% de los que lo han mirado?...

Yo creo que os alarmais demasiado en serio...

No digo que no los haya rajados, pero sera un porcentaje muy pequeño, como digo el del forero hamijo anda por los 400 mil km el chasis y que se sepa no tiene nada de eso... asi que no hay que alarmarse.

 

¿Y que solucion hay cuando se raja el chasis?
Por cierto, ¿mejor cambio smg2 que manual? Lo digo en cuanto a fiabilidad...

 

Yo pillaría un smg2 mas que nada por saber lo que es porque ya siempre con manual pues... Además, debe de ser un relampago de rápido según comentan los que lo tienen y tambien se gana en comodidad.
Creo que tan bien uno manual como smg2 y no tiene porque ser uno menos fiable que el otro, está claro que todo necesita un mantenimiento y si se cuidan las cosas te duran si no pues es igual de poco fiable uno manual que uno smg2.

 

SMG2 o manual es la pregunta del millón.

Personalmente te recomiendo SMG2. Siempre he sido de cambios manuales hasta que prové el SMG2 y así compré el mío. Hay que ser, pero que muy bueno para cambiar a las velocidades que cambia el SMG2 con un manual.
De fiabilidad que yo sepa, no hay pegas. No es así en el SMG1 del M3 e36 ni en el SMG3 de los M5 y M6...

 

Yo llevo con el ///M 2 años y medio y no me ha dado ni un solo problema, ni medio vamos...

He cogido cita en el taller para cambiarle el aceite porque tiene 2 años y se lo quiero cambiar ya....

No le he añadido ni una sola vez en los dos años y lo miro todas las semanas, bajo al parking y lo primero mirar el aceite antes de arrancar y esta en el mismo nivel que hace 2 años...

Yo siempre le pongo gasolina 98 y el consumo esta sobre los 11 litros...

Lo mas caro puede ser el seguro quizas comparado con el 330ci pero por todo lo demas sera casi igual...

Ahora cuando te sientes y lo arranques y des una vuelta en el empezaras a notar muchas mas diferencias, jajaja

El mio es smgII y va de miedo, super suave y si quieres un poquito de alegria pues lo pones en manual, jajaja

Saludos y suerte...

 

pues anuke no te lo creas, conozco 5 o 6 m3 e46 y 5 de ellos con alguna fisura en el chasis

 

el mio por ejemplo es uno de ellos.

 

¿Y como se nota lo de la fisura en el chasis? ¿Hay alguna forma de saberlo o tienes que elevar el coche para verlo ?

 

Buenass yo aun llebo poco con el mio pero me pegue 3 meses mirando a saco para encontrar una buena unidad...y encontre este x un golpe de suerte, no se va arrepentir...respecto a consumos una vez que lo andas te da igual lo que se disfruta conduciendolo t hace olvidarte de todo...jeje el mio es abril2006 y ni una pega todo perfec(yo personalmente prefiero cambio manual) y respecto a lo que dicen de fisuras en el chasis lo mejor es que cuando vea alguno que le interese vaya a algun taller oficial y se lo miren de arriba abajo, un saludo

 

El mío está dentro del 10% sin rajarse de los que conoce, por lo menos de momento #-o

 

hay un post que habla de ello

AQUI TIENES

http://www.bmwfaq.com/f157/informac...-informacion-importante-en-pagina-4-a-440860/

 

pues mira y a ti no te conozco

 

y el tuyo es de los pocos q e visto pr debajo y no esta rajado