Los E90 berlina: pruebas y caracteristicas para España

[Gus]

Vamos a hacer un post análogo al existente en los subforos de otros modelos con objeto de tenerlo en archivo e ir recopilando los dastos esenciales de las pruebas realizadas a la nueva serie 3 2005.

* BMW 330i E90

Prueba de Autopista.
Precio sin opciones: 39.900 Euros (marzo de 2005)

Datos oficiales:
Motor 6L 2996 cc. 89 x 80 mm. 258 CV a 6600 rpm. 30,6 mkg entre 2500 y 4000 rpm. 1525 Kg. Comprsión 11:1. CX 0,28 . Desarrollo en 6ª a 1000 rpm 43,3 kms/h.



Datos obtenidos:
259,2 CV a 6060 rpm. 32,4 kgm a 2880 rpm


0-100 6,78 s.

0-160 17,28 s

0-400m 14,97 s.

0-1000m 27,35 s.

Recup 400 m en 4ª 16,83

Consumo medio en prueba: 9,2 l/100 km

 

[Gus]

* BMW 320d E90
Prueba de Coche Actual.
Precio sin opciones: 32.800 Euros (marzo de 2005)

Datos oficiales:
Motor 4L 1995 cc. 163 CV a 4000 rpm. 34,7 mkg a 2000 rpm. 1490 Kg. Compresión 17:1. CX 0,28 . Desarrollo en 6ª a 1000 rpm 54,4 kms/h.



Datos obtenidos:
166,3 CV a 4005 rpm. 35,5 kgm a 2630 rpm


0-100 9,0 s.

0-400m 16,50 s.

0-1000m 29,90 s.

Consumo medio en prueba: 5,9 l/100 km

 

[sego]

Hola Gus, yo tengo revistas extranjeras pero son sólo tomas de contacto, o sea que no valen, no?

La verdad es que los de Autopista y Coche Actual son los que lo han hecho mejor, los únicos con datos medidos por ellos.

 

[Falcongp]

Ciertamente la comparativa de Coche Actual no está nada mal, segun estos el 320D supera con creces salvo en acabado interior que empatan con el A4 2.0TDI.