Inyección?

[Luis Miguel]

Tengo un 320 d y hace poco me cambiaron en un taller la unidad de mando de la inyección. Ahora noto que cuando empiezo a acelerar llego a 2000 rpm y noto como un vacio, un como si pisara un globo hasta que se viene arriba y acelera normal. A altas velocidades no se nota nada. También a 2000 rpm noto algún tironcillo hasta que supera esas revoluciones. ¿Sabéis algo del asunto?.

 

[fer316]

¿De que año y potencia es tu modelo?

 

[Luis Miguel]

Es del año ´98 de 136 cv., hace 2 años cambié el caudalímetro...

 

[Salgrosso]

¿y cuantos Km has echo con el ultimo caudalimetro? porque suelen aguantar unos 50000 km. Hay un truco que es desmontarlo y limpiarlo con un limpia circuito electronico que puedes encontrar en una ferreteria, pero si está al final volvera a fallarte otra vez.

saludos

 

[Luis Miguel]

El primero duró 170.000 km y éste lleva 40.000 km. Ya era de la serie "buena". No parece de caudalímetro, aquel no tiraba y no pasaba de 140. Ahora coge 180/90 con facilidad, debe de ser algo de inyección, no sé.

 

[Salgrosso]

170.000 km con el primero?
es todo un record.

Mira este post, que te puede explicar como detectar un caudalimetro roto.
http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=30795

saludos

 

[Mr.Chuflas]

yo llevo más de 180000km en el 136cv con el caudalímetro de fábrica.... y que dure muchos años.......

 

[fer316]

Puede ser fallo del cauda peor si como dices es el "bueno" no deberia de fallar.


Tambien puede ser de algun sensor de posicion del motor o de la valvula de manejo del turbo.