tonylf
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Bueno, unos cuantos consejos para instalar el famoso Avic de Pioneer
Primero buscar el marco adaptador de la radio y el conector BMW-ISO
http://roli.tres30.com/320d_radiocd.html este link del foro archivo nos servirá para desmontar la radio y ver el marco y el conector
Otra cosa para mí muy importante, buscarle un sito al módulo auxiliar que trae el Avic, yo lo he colocado así:
Primero desmontar la guantera con los 6 tornillos que lleva
Y cortando una lengueta del módulo de plástico que hay tras la guantera. Es este:
De esta manera la cosa queda así:
Pasamos todos los cables desde la guantera al hueco de la radio, hay sitio de sobra y se trabaja bien, y los conectamos a la unidad principal del Avic.
El cable de la antena del GPS lo puese en la punta delantera izquiera del salpicadero, y el cable lo camuflé entre el salpicadero y el lateral del coche.
El dichoso cable de impulsos de la velocidad. Hay que desmontar el cuadro, sólo tiene 2 tornillos en la parte superior y sale fácil. Al cuadro llegan 2 mazos de cables. Es uno blanco y negro que está en el mazo más gordo:
En la foto sale con el conector que trae el cable del avic para poder empalmarlo sin cortar el cable.
Ya sólo queda conectar el cable de la marcha atrás. En teoría hay que conectarlo al interruptor que lleva el freno de mano, pero para que los peques vean las pelis cuando el coche está en marcha, yo lo conecté directamente a la masa y le puse un interruptor para conectar y desconectar a mi voluntad. Puse el interruptor en el cenicero, así sólo abriendo y cerrando la puerta se conecta y se desconecta.
Hay otro cable que no lo conecté, es el de la marcha atrás, y que sería necesario si instaláramos una cámara trasera.
Así quedó todo al final:
como que la radio es más pequeña que la de serie, me quedó un pequeño hueco para poner la pantallita del Parrot.
Bueno, intentaré colgar alguna foto más de la antena del GPS y algún que otro detalle que seguro que se me olvida.
Para dudas, aquí estamos. ;-)
Primero buscar el marco adaptador de la radio y el conector BMW-ISO
http://roli.tres30.com/320d_radiocd.html este link del foro archivo nos servirá para desmontar la radio y ver el marco y el conector
Otra cosa para mí muy importante, buscarle un sito al módulo auxiliar que trae el Avic, yo lo he colocado así:
Primero desmontar la guantera con los 6 tornillos que lleva
Y cortando una lengueta del módulo de plástico que hay tras la guantera. Es este:
De esta manera la cosa queda así:
Pasamos todos los cables desde la guantera al hueco de la radio, hay sitio de sobra y se trabaja bien, y los conectamos a la unidad principal del Avic.
El cable de la antena del GPS lo puese en la punta delantera izquiera del salpicadero, y el cable lo camuflé entre el salpicadero y el lateral del coche.
El dichoso cable de impulsos de la velocidad. Hay que desmontar el cuadro, sólo tiene 2 tornillos en la parte superior y sale fácil. Al cuadro llegan 2 mazos de cables. Es uno blanco y negro que está en el mazo más gordo:
En la foto sale con el conector que trae el cable del avic para poder empalmarlo sin cortar el cable.
Ya sólo queda conectar el cable de la marcha atrás. En teoría hay que conectarlo al interruptor que lleva el freno de mano, pero para que los peques vean las pelis cuando el coche está en marcha, yo lo conecté directamente a la masa y le puse un interruptor para conectar y desconectar a mi voluntad. Puse el interruptor en el cenicero, así sólo abriendo y cerrando la puerta se conecta y se desconecta.
Hay otro cable que no lo conecté, es el de la marcha atrás, y que sería necesario si instaláramos una cámara trasera.
Así quedó todo al final:
como que la radio es más pequeña que la de serie, me quedó un pequeño hueco para poner la pantallita del Parrot.
Bueno, intentaré colgar alguna foto más de la antena del GPS y algún que otro detalle que seguro que se me olvida.
Para dudas, aquí estamos. ;-)