Noticia Instalación elevalunas eléctricos traseros Berlina(instalados Pag4)

Buenas noches compañeros.
Estoy inmerso en la instalación de los elevalunas eléctricos traseros de mi berlina, y me surgen ciertas dudas...

Los motores llevaban puestos en las puertas dos años, sin cableado, y como tengo unos días libres, pues me he animado a acabar el proyecto.

Esta mañana he cambiado el cableado original de las puertas(tres cables cierre) por el cableado del vehículo donante(9 cables; tres cierre, dos motor y cuatro pulsador)

Tengo un trozo del cableado del coche, lo que se conecta a la puerta y medio metro de cable aprox, por lo tanto, tengo que prolongar ese cableado(ambos laterales) hasta detrás de la guantera...
Tengo el cableado de los pulsadores de la consola central, solo de los dos traseros y el pulsador de seguridad que bloquea las ventanillas traseras, los tengo ya prolongados hasta detrás de la guantera...

Tengo los esquemas, y creo que no los entiendo... bueno, si los entiendo, pero no sé cuales son los conectores en los que debo meter los cables nuevos...

Agradezco cualquier tipo de ayuda o sugerencia...
Gracias de antemano, y siento el ladrillo...

SALudos..

 

Buenas noches,
Ya tengo todo medio controlado, me falta saber cual es el conector X13258, y su ubicación...
A ver si en otro finde largo lo dejo funcionando.

SALudos..

 

Una pregunta compañero. Tu E36 de que año es? Sabes que tipo de centralita (ZVM o ZKE) lleva para los elevalunas?

Porque yo tengo uno del 11/1993 y también quería instalar los elevalunas atrás y tengo varias dudas.

Gracias y un saludo!

 

@aFerradás si sabes de algun otro donante...eso mismo quiero hacer en mi berlina

 

Mi e36 es del 21-9-1994, lleva unidad de mando ZKE, la famosa A104.
El conector verde es el X13254
El conector amarillo es el X13253
El conector negro es el X13252

Tengo los esquemas eléctricos pero me pierdo un poco, espero solucionarlo en breve, y con algo de ayuda de foreros que conocen más el mundo e36.

 

Un millón de gracias @Eduma , me queda más claro, veré lo que puedo hacer, de momento tengo que alargar los cables hasta su ubicación, puesto que los que tengo están cortados a unos 50cm. Gracias.

@veiras , este material es del ex ///M3 de Miguel, lo traje junto con los asientos, paneles interiores, y no recuerdo que más material trajera. Si me entero de algún berlina con elevalunas traseros te lo hago saber. No creo que sea demasiado lioso, a mí me lo parecía, pero una vez metido en faena, y con los esquemas y la inestimable ayuda de @Eduma , me atrevo a hacerlo al tuyo en menos de un día..

SALudos..

 

claro el problema es encontrar yo me volvi loco y desisti aer si por suerte empieza a aparecer algo,aunque pa este mes ya hice cupo,me compre un motor 2.8 y coche nuevo para dejar el 25 para preparar jejjej

 

Que dices loco??
Te compraste el motor y otro coche entero??
Joer, como te cuidas, jejejje

Ya lo presentarás no??

SALudos..

 

Por cierto, haciendo memoria, no recuerdo haber visto ese conector X13258 detrás de mi guantera, he visto uno azul, pero no es el mismo, el azul si no me fallan las cuentas debería de ser el X13255?? Alguna idea??

SALudos..

 

compre un motor 2.8 para preparar y poner al 25 y me compre un ZX para el dia a dia jajajajaaja

 

Bueno, algo es algo, y así dejas el e36 para los domingos, jejje

Hablamos, a ver si acabo los elevalunas y si aparecen unos para el tuyo..

SAludos..

 

Alguien sabe donde puedo comprar cables de colores para acabar la instalación?
He mirado en talleres electricos de mi zona, pero no tienen ciertos colores y secciones...
El tema es que quería dejarlo lo más original posible, con sus colores de cables, para el día de mañana saber que es cada cable, sino va a ser un cristo...
Marron fino, y gris-rojo fino tienen, pero los demás... nanai... Y aparte de dejarlo original, es para no liarme con los colores a la hora de enchufarlos a la unidad de mando...
En BMW los venderán??
Os agradezco cualquier idea que podais aportar...

SALudos..

 

Para cables finos vete a tiendas de electronica.
En el conce creo que te venden el cableado entero, eso lo sabra mejor eduma, que posiblemente sea la mejor opcion pues vienen con terminales montados y no es mas que conectar y enchufar, ademas no estaran endurecidos por el tiempo, por que los terminales sueltos dudo que los vendan.

 

Estoy buscando en tiendas de electricidad del automóvil, pero no tienen ni los colores ni las secciones adecuadas.
A ver si @Eduma me lo puede aclarar, entiendo sobre el esquema que los cables finos son de 0,50mm2 de sección, y los dos gordos de los motores son de 2,5mm2 de sección.
Suelen tener de 0,25mm2 y de 1,5mm2, pero los veo demasiados finos comparados a los de serie.

Si no encuentro nada miraré de pillar un cableado de un habitáculo de e36 de desguace, y aprovechar los que pueda, aunque dudo que tenga esos colores, salvo que llevara elevalunas atrás...

SALudos..

 

Para los cables de colores yo uso de alarma de casa creo que era,vienen 12 o así dentro de una funda blanca.
Para montar elevalunas traseros en berlina,necesitas una centralita exclusiva que traen que acaba en 099 creo recordar.los cabrios traen la misma detrás de la guantera
También leí por ahí,que la zke también tiene que ser del donante,que trae la configuración para los traseros,pero creo que se podría usar la tuya pinchando la salida de los delanteros

 

Gracias compañero.
He buscado información por la web y efectivamente necesito la centralita Ref: 61358353099, es el módulo de relés, es el mismo para todos los e36 que lleven elevalunas atrás, vale de coupé, berlina, cabrio, compact y touring, llevan según realoem la misma referencia
Lo que no sé es si necesito otra unidad de mando, o sirve la mía, la ZKE me refiero.
Lo tendré en cuenta cuando vaya a buscar.
Hoy me pasé la mañana en un par de desguaces y nada, ni un e36 con elevalunas atrás...

Los cables ya he localizado una tienda online que vende de esa sección y diferentes colores.
Con los esquemas delante y todo el material, sería cuestión de un día de trabajo relajado, y quedarían listos.
A ver si localizo los módulos necesarios y a probar, a ver que pasa.

SALudos..

 

Tiene que estar mal.
Ese modulo solo lo tienen los berlina y touring con eleva traseros y los cabrio.
El coupe aunque lleve los traseros eléctricos no lleva ese modulo y los compact nunca han tenido los traseros eléctricos.
Yo lo tengo todo preparado para montar a mi suegro y espero hacerlo en un día

 

Pues según realoem es la misma refe...
Lo tendré en cuenta.
De todos modos por aquí hay pocos coupés y muy pocos compact y menos cabrio en desguaces, a ver si tengo suerte con un despiece de un cabrio de un compañero de este foro.

SAludos..

 

Con el cableado tampoco me complico,cojo cualquier color y empalmo a uno de los cortados ,apunto el que he puesto y lo sueldo al mismo del modulo.así no hay fallo

 

@Borjaroma tiene despiece de cabrio.
Que te manden el modulo con un buen trozo de cable

 

Si, a el le he pedido precio en su post, estoy esperando respuesta.
Le he pedido precio de la ZKE también por lo que me comentas de que es posible que necesite la ZKE del mismo donante.
Gracias por la info

 

Tendrás que mirar en los esquemas si la zke del cabrio te vale.
En el cabrio el botón central es para subir y bajar todas y en la berlina para bloquear las traseras

 

Gracias @ricky bembe , estoy al tanto de eso.
He mirado los esquemas y creo que las unidades de mando ZKE son todas iguales, lo que creo que cambia aparte del botón central, es algún cable de sitio en alguno de los conectores, pero ya te digo, que las zke en principio sirve cualquiera, por lo tanto voy a intentar hacerlo con la mía, si encuentro el dichoso módulo y el conector claro...

 

Pero aunque sean iguales,vienen configuradas de distinta forma.
Pero como te dije,es cuestión de hacer puente con las delanteras y listo

 

La configuración interna de la ZKE es diferente, entiendo que quieres decirme eso no?
Si consigo una ZKE de berlina con elevalunas atrás y el módulo de relés de la misma berlina no tendría mayor problema no?
Es que tengo localizado un despiece, y así podría ver de coger ambas piezas.
Menudo rollo, creí que sería menos lioso el tema.
Gracias y siento el rollo..
A ver que consigo esta semana, que ya va el tema para largo, jejejje

SALUdos..

 

Buenas tardes.
Abro este post a ver si me podeis sacar de dudas.
Estoy instalando los elevalunas electricos traseros a mi berlina e36.
Buscando por páginas he encontrado el módulo de relés necesario para los elevalunas traseros, y me comenta un compañero de este foro que es posible que necesite también la ZKE del mismo donante, que vienen configuradas de diferente forma, dependiendo de si tiene elevalunas atrás o no.
Y esa es mi duda, me servirá mi ZKE, o por el contrario, necesito una ZKE de un e36 con elevalunas atrás?
De servir mi ZKE me ahorraría unos eurillos, y el trabajo y tiempo de buscar los dos módulos del mismo donante...
Gracias de antemano, y siento el tostón que os estoy dando con el tema...

SALUdos..

 

Así es.
También puedes ir al conce a que la configuren,como hacen con los e46 para ponerles extras,pero debe costar más que el coche jajaja

 

Jajja, si, ya sé como se las gastan en concesionario oficial, el e31 lo llevo por allí, y a veces sales con susto para una buena temporada, jejejje
He abierto un post con la duda de la ZKE, a ver si alguien lo puede confirmar:

http://www.bmwfaq.com/threads/configuracion-zke.830442/

Gracias socio!!

SALudos..

 

No estoy muy puesto en el tema pero lo que si te puedo asegurar es que el modulo no tiene por que ser del mismo donante sino de cualquier e36 berlina que tenga los elevalunas electricos. Esta ubicado debajo de la guantera. Si quieres esta tarde voy a ir al desguace y si veo alguna berlina con elevalunas electricos traseros te puedo sacar una fotillo a la ZKE haber si te pudiese valer la tulla.