Infiniti llama a revisión a 23 unidades de su Q50 por su dirección mecatrónica

La gran innovación técnica del Q50 de Infiniti es su dirección mecatrónica. Ya te hablamos en su día de estos sistemas aquí, pero te resumiremos el asunto diciéndote que estas direcciones eliminan el enlace mecánico directo entre volante y ruedas de dirección, colocando entre ambos un dispositivo electromecánico que gestiona cuánto giran las ruedas respecto al volante en función de un algoritmo matemático.

Por cuestiones de homologación, se conserva un sistema de vínculo mecánico, por si el sistema mecatrónico falla. Y parece que eso es lo que ha ocurrido en varias unidades comercializadas de este modelo en Estados Unidos.



La filial de lujo de Nissan ha tenido que llamar a 23 unidades de este modelo. En estas unidades se instaló un software para la gestión de la dirección que desactiva la dirección mecatrónica cuando el vano motor alcanza temperaturas bajo cero.

Esto sucede para evitar problemas de dirección derivados de la congelación de ciertos elementos del sistema mecatrónico. Pero el problema está en que el sistema de conexión mecánica que tiene que activarse en caso de desconexión del sistema mecatrónico tarda en entrar en funcionamiento, lo que, en condiciones reales de conducción, puede ocasionar un accidente.

No ha habido casos de accidente debido al fallo, afortunadamente. Infiniti modificará el software de las unidades afectadas para evitar el problema.

 

Esta claro que ninguna marca esta libre de problemas. La grandeza de una marca tambien esta en esto, al mínimo problema llamada a revisión para solucionarlo, a todo esto decir que las marcas estan JODIENDO los coches con tanta electrónica, están dejando a un lado la verdadera esencia de lo irracional que hay en la mayoria de los casos cuando compramos y apostamos por una marca. Mi caso Bmw tiene o mas bien tenia algo que te llena y que otras no lo hacen , pero que al darle esa vuelta con tantas ayudas , direcciones etc... para mi ya no es lo mismo y me hace buscar otras cosas que ya no encuentro , ¿no se estaré liado?.......

 

Ten en cuenta que que las marcas, según las nuevas normas anticontaminación, tienen que buscar más tecnología electrónica para sustituir tecnología electromecánica y así conseguir más menores registros de consumos y emisiones.

Vamos por ese camino en todas las marcas.

Lo bueno de Infiniti, es que publique una revisión de sólo 23 coches. En la mayoría de marcas, lo repararían en silencio.

Sí es cierto que esta puede ser una avería muy catastrófica, ya que te quedas sin dirección!!

 

vale, menos mal que has avisado, esta tarde mismo me paso a llevarlo.

 

El otro dia vi uno al natural y me pareció espectacular!!
Lo importante es que han localizado el fallo y lo repararán.

 

Es la llamada a revisión más grande de la historia

 

23 es el volumen total de ventas....

 

La dirección de un coche es un tema muy serio, también son ganas de complicárse la vida con un elemento que encarece el precio final y tampoco aporta tanto a la conducción.