Diab0lo
Forista
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No todo va a ser contar éxitos en mi historia Zetil, también es bueno contar las miserias, de vez en cuando, para darse cuenta de lo idiota que puede llegar a ser uno.
Llevaba ya un tiempo observando que cuadro de instrumentos no iluminaba lo suficiente o al menos no tanto como recordaba. Así que manos a la obra, me pongo a buscar información y algún que otro vídeo de internet sobre cómo desmontar el cuadro. Bueno, pues parece sencillo, un par de tornillos, quitar tres conectores y cuadro fuera. Después fácil, cambiar tres bombillas de 3W y a correr. Pues bien, desconecto la batería, saco los tornillos, tiro del cuadro jugando un poco para conseguirlo, quito los conectores, no sin complicación y ya que lo tengo fuera cambio las bombillas, que si bien parecen estar bien, están un pelín oscurecidas. En esto que me acuerdo de un fósil de mosquito que se veía en el frontal. Pues nada, a ver si a base de golpecitos por todo el cuadro, logro colarlo por alguna rendija... y tachán, prueba superada.
Total que me dispongo a realizar la operación en sentido inverso y después de colocar los conectores pruebo a ver qué tal.
Cuentakilómetros, parcial y estado de aceite, junto con las luces de abajo del check KO, su fruta madre, me lo he cargado. Al menos el coche arranca. Esto va a ser o los golpecitos o el jodido fósil de mosquito haciendo perla. Me armo de paciencia y a desmontar de nuevo, está vez quitando los tornillos interiores para separar la placa del cuadro, el p*to mosquito no se coló y sigue donde estaba, pero ahora por fin, con todo desmontado, consigo echarlo. Vuelvo a montar el cuadro, saco el limpiacontactos le doy a los pines, a los terminales, vuelvo a conectar y....
TODO FUNCIONA PERFECTAMENTE
Bien, ahora a disfrutar de un cuadro bien iluminado en cuanto llegue la noche. Llega la noche y, qué queréis que os diga, ha mejorado entre muy poco o nada. Vaya mierda!!!
Decido ampliar la búsqueda dentro del foro del E36 y buscando, buscando encuentro la palabra potenciómetro... CONIO!!!!
Por fin caigo, me voy al manual del coche y
Bajo al coche, enciendo las luces, giro la ruleta a la derecha y MILAGRO!!!! El cuadro se ilumina con más intensidad!!!!
¿Entendéis ahora el título del hilo?
Llevaba ya un tiempo observando que cuadro de instrumentos no iluminaba lo suficiente o al menos no tanto como recordaba. Así que manos a la obra, me pongo a buscar información y algún que otro vídeo de internet sobre cómo desmontar el cuadro. Bueno, pues parece sencillo, un par de tornillos, quitar tres conectores y cuadro fuera. Después fácil, cambiar tres bombillas de 3W y a correr. Pues bien, desconecto la batería, saco los tornillos, tiro del cuadro jugando un poco para conseguirlo, quito los conectores, no sin complicación y ya que lo tengo fuera cambio las bombillas, que si bien parecen estar bien, están un pelín oscurecidas. En esto que me acuerdo de un fósil de mosquito que se veía en el frontal. Pues nada, a ver si a base de golpecitos por todo el cuadro, logro colarlo por alguna rendija... y tachán, prueba superada.
Total que me dispongo a realizar la operación en sentido inverso y después de colocar los conectores pruebo a ver qué tal.
Cuentakilómetros, parcial y estado de aceite, junto con las luces de abajo del check KO, su fruta madre, me lo he cargado. Al menos el coche arranca. Esto va a ser o los golpecitos o el jodido fósil de mosquito haciendo perla. Me armo de paciencia y a desmontar de nuevo, está vez quitando los tornillos interiores para separar la placa del cuadro, el p*to mosquito no se coló y sigue donde estaba, pero ahora por fin, con todo desmontado, consigo echarlo. Vuelvo a montar el cuadro, saco el limpiacontactos le doy a los pines, a los terminales, vuelvo a conectar y....
TODO FUNCIONA PERFECTAMENTE
Bien, ahora a disfrutar de un cuadro bien iluminado en cuanto llegue la noche. Llega la noche y, qué queréis que os diga, ha mejorado entre muy poco o nada. Vaya mierda!!!
Decido ampliar la búsqueda dentro del foro del E36 y buscando, buscando encuentro la palabra potenciómetro... CONIO!!!!
Por fin caigo, me voy al manual del coche y
Bajo al coche, enciendo las luces, giro la ruleta a la derecha y MILAGRO!!!! El cuadro se ilumina con más intensidad!!!!
¿Entendéis ahora el título del hilo?
