La camper desconocida de Hyundai: buen precio y bien equipada, perfecta para viajar Sin duda, hablamos de un rival muy serio para modelos consagrados como la Volkswagen California. Con la llegada del otoño y el mal tiempo, puede que el interés por las autocaravanas y las furgonetas camper se haya enfriado un poco. Pero luego descubrimos modelos como este de Hyundai, y nos vuelve a picar el gusanillo por estos vehículos recreativos. Y sí, hemos dicho Hyundai y camper en la misma frase... y no nos hemos equivocado. Aunque suene raro, es cierto, porque quien habitualmente piensa en comprar una furgoneta camper siempre mira hacia marcas como Mercedes-Benz, Volkswagen, Fiat... y hasta Ford o Renault. Incluso, si hablamos de quien busca un precio barato en el mercado de segunda mano. Pero bueno, hoy venimos a hablar de la marca coreana y su interesante conversión camper con base Staria. Un modelo todavía no muy conocido en Europa (¡ojalá llegue esta preparación!), pero que en su mercado local ha puesto a la marca en el mapa del mundo de las camper y autocaravanas. Staria, la furgoneta camper de Hyundai Entremos de lleno en el modelo que nos ocupa. Su nombre es Hyundai Staria Lounge Camper y, en esencia, se trata de una llamativa furgoneta que se convierte en un modelo mucho más práctico y aventurero. ¿Nos gustaría que llegara a España? Desde luego. Y el motivo es claro, ya que podría tener un gran éxito, en parte, por convertirse en un rival serio para modelos asentados, como puede ser sin ir más lejos la Volkswagen California. Centrándonos en lo que ofrece en Corea, la gama se desdobla en dos versiones, Camper 4 y Camper 11, en función de su número de asientos. Sobre esta base, se ofrece un modelo con techo elevable, toldo lateral o un colchón de aire, por citar algunos ejemplos. Por su parte, en el habitáculo no falta de nada: hay una nevera de 36 litros de capacidad, una cocina con fregadero, una mesa plegable, todo tipo de enchufes o armarios y baldas laterales integradas. ¿Qué echamos en falta? Un baño completo, aunque es cierto que se ofrece una toma para conectar una ducha exterior en la parte trasera. Sin abandonar la parte posterior, el portón equipa una mosquitera, algo bastante práctico, a la hora de tenerlo abierto y refrescar el interior en verano, manteniendo a salvo de las picaduras de los insectos a los cuatro ocupantes que pueden dormir en el interior: dos en la cama de la parte inferior y otras dos en el techo desplegable. ¿Y en el caso de la versión de 11 plazas? Imaginamos que los otros siete excursionistas tendrán que recurrir a una tienda exterior adicional... Por último, sólo nos queda hablar de los precios en su mercado local, que en el momento del lanzamiento, se anunciaron desde los 49.470.000 won (34.585 euros, al cambio). Cifra de partida sobresaliente para un modelo que puede equipar el motor 2.2 turbodiésel de 177 CV, disponible en Europa, o el más prestacional 3.5 V6 de gasolina y GLP (bifuel), con 272 CV.
Dónde esté una "camper" que puedas estar de pie dentro de tu "casa", que se quiten las jorobas. Hago este comentario porque he estado mirando la viabilidad del tema.
