Hoy he probado el Saab Aero 9-3 V6 2.8 turbo... Una delicia.

[Izanhut]

Hola compañeros.

Pues si. Hoy hemos estado en la playa todo el dia (ha hecho un dia dpm xD) y ahora al venir se ha presentado un amigo mio con el coche del padre, nada mas y nada menos que un Saab Aero 9-3, el V6 de 2,8 litros turbo y 250cv (manual de 6 velocidades). El exterior me gusta bastante, el interior bueno... sin mas. Pero el motor, es una gozada! Como empuja ese V6 desde bajas, es increible =D= Y eso que solo me ha dicho "como mucho hasta 3.000rpm.E?" :roll: Asi que bueno, no lo he podido probar "a fondo" :rock:, pero hasta las 3.000rpm empuja la o.tia. En fin, os lo tenia que contar, me ha gustado bastante ese Saab, y mira que yo soy 100% de motores atmosfericos, pero vaya que casi le dejo una mancha blanca en las alfombrillas delanteras .

Saludos.

 

[Gus]

Es el mismo motor que el Insignia, no?

 

[antuan]

Turbo powah!!!!!!!!!!!!! :rock::rock::rock:

 

[Izanhut]

Es el mismo motor que el Insignia, no?

Buena pregunta Gus, la verdad es que no tengo ni idea :-k

 

[TXURDI]

Joer tio si a 3000 vais a ralenti casi :bash:

 

[Barbinski]

Sí, es el motor Opel (GM). Ya hace años que se intercambian las mecánicas en sus modelos más distinguidos entre Saab y Opel. Es curioso como en las pruebas, los resultados no son siempre similares por temas de chasis, reglajes, aerodinámica,....

 

[ObiWan]

Lástima que Saab esté de nuevo parada

 

[Izanhut]

Joer tio si a 3000 vais a ralenti casi :bash:

Diselo al colega :toimonst: Que se cree que le voy a romper el motor o algo asi por estirarlo a mas de 3.000rpm =D=

 

[patapalo]

que coche mas bonito..buff

 

[juanrimore]

imagínate a 7.000 rpm....el sonido del V es una delicia

 

[TXURDI]

Diselo al colega :toimonst: Que se cree que le voy a romper el motor o algo asi por estirarlo a mas de 3.000rpm =D=

Si en conduccion normal se pasa de 3000 en un gasolina sin darte cuenta...es que a 2500 no se mueve del sitio

 

[Alon Ferreira]

Tiene que ir de maravilla ese cochazo! Me encanta. Derrocha clase por los cuatro costados.

Y con un V6 2.8 gasolina sobrealimentado... me corro.

 

[Alejandro87]

Pues no sé quien dijo una vez por aquí, que ese coche tiene una pérdida de tracción constante.

 

[Lucas M]

La estétcia de los actuales Saab me guista mucho. Sobretodo el 9-3 frutero.
Ese motor tiene que ser una delicia, pero estoy seguro que se puede extraer mas de él

 

[Kimi]

Buena maquina,lleva el mismo motor que el insignia.

 

[gorka]

Pues yo tengo que contradecirte.

Estuve a puntito de comprar uno igualito frutero y ademas de no impresionarme nada el empuje (comparado con mi ex 330cd), el bastidor deja mucho que desear.

Para el tipo de coche que es es netamente subvirador, pierde traccion con mucha facilidad y es muy barco, lo vi demasiado blando de suspension, como si ademas de dureza en muelle.amortiguador le faltase diametro de estabilizadoras.

El sonido si es muy bueno, pero vamos que me esperaba muchisimo mas de el y despues de probarlo no me lo compre.

Para mi gusto un 330i e90 le da mil vueltas.

Supongo que todo esto en autopista no se notara tanto, pero claro, para eso con cualquier diesel de 200cv ya sobra

 

[BMW E34]

imagínate a 7.000 rpm....el sonido del V es una delicia

A 7.000rpm no creo que llegue...:-k


Por cierto, debe estar bien ese Saab.=D=

 

[IbizencO]

A todos los que sufrís la fiebre atmosférica luego os pasa lo mismo cuando probáis un buen motor turbo, que os cagáis y decís, joooooder pues no va nada mal!...xD

 

[50cent]

Es el mismo motor que el Insignia, no?

Si ,yo creo, que si, yo he subido en el insignia y anda de coj*nes, pensaba que no iria tanto. Creo que el opel anuncia 260cv y traccion awd.

 

[RadiK-Alfa]

El motor es un bloque HOlden (GM Australia) puesto a punto por Opel y SAAB.