Homologar turbo y roscadas e36

[Cristian Posada]

Buenas!

Quería saber cuanto podría costarme homologar unos coilovers de estos baratos de 200 euros para un 328i e36.

Luego por otro lado, me he informado de que podría homologar turbar este modelo, ya sea tirando de un turbo que esté homologado para mi motor, que no se si los hay, o haciendo ensayos que me cuestan una pasta y no me garantizan la homologación. Que sabéis de esto? Me interesa mucho poder turbarlo y homologarlo para circular.

 

[PeponE36]

Por lo que tengo entendido no se puede homologar turbo en E36 gasolina. Y respecto a las roscadas baratas, algunas marcas no se pueden homologar por no tener numero de referencia ni certificado TÜV. Si son las JOM por ejemplo no se pueden homologar. A ver si alguien que lo sepa 100% lo confirma.

 

[User_2201.1331]

Por lo que tengo entendido no se puede homologar turbo en E36 gasolina. Y respecto a las roscadas baratas, algunas marcas no se pueden homologar por no tener numero de referencia ni certificado TÜV. Si son las JOM por ejemplo no se pueden homologar. A ver si alguien que lo sepa 100% lo confirma.

Buenos dias, se puede homologar cualquier suspensión ya que si no tiene referencia se le pone mediante una pegatina o troquel , mucha gente pinta los muelles de negro para intentar pasar itv y luego se pueden homologar referenciándolos.

Un saludo

 

[User_2201.1331]

Buenas!

Quería saber cuanto podría costarme homologar unos coilovers de estos baratos de 200 euros para un 328i e36.

Luego por otro lado, me he informado de que podría homologar turbar este modelo, ya sea tirando de un turbo que esté homologado para mi motor, que no se si los hay, o haciendo ensayos que me cuestan una pasta y no me garantizan la homologación. Que sabéis de esto? Me interesa mucho poder turbarlo y homologarlo para circular.

Buenos días, las sustituciones que afecten a gases/ruido/potencia tienen que pasar por laboratorio sino hay un ensaño previo, como por ejemplo un silencioso trasero que el fabricante justifica que cumple para vehículo y motorización, la única manera de evitar los ensayos es coger el bloque de motor y linea de escape de otro vehículo.
Un saludo
Joan

 

[Cristian Posada]

mejor me olvido del turbo para calle

 

[User_2201.1331]

mejor me olvido del turbo para calle

Es una opción
Te paso precio y procedimiento por privado para la homologación de la suspensión.
Un saludo