Homologacion swap ¿¿¿donde??? solucionado gracias

Hola a todos. acabo de montar el 2.5i m50 al 316i y dentro de 2 meses toca la I.T.V](*,) alquien save donde homologar el motor? llame a una empresa de madrid y me dijeron que pasa de 600euros y puede que no pueda homologarlo. los que haveis hecho los swap por cuanto os ha salido la homologacion??? decir que es de un 320i el motor no puedo porque me lo ponen en un banco ufff estoy un poco perdido alquien me puede ayudar? muchas gracias

 

homologastur en asturias puede que te lo hagan son unos fenomenos

 

no me lo pueden homologar aqui. gracias

 

mañana llamare. una pregunta ,me puedes decir donde homologastes el motor y cuanto te costo? gracias

 

eso m interesa ya q en un futuro le quiero montar un 325 a mi 318, cuanto puede salir homologarlo???? y dond se puede homologar en tenerife???

 

miratelo aki tio me lo a pasao un compi del foro que su ermano curra hay dile que vas del foro pa que te aga algo de descuento
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un saludo y suerte mira su email legaltuning@hotmail.com se llama rafa

 

pregunta a jagus es ingeniero, y ademas de toledo te pilla cerca, salu2!

 

gracias tio. a ver si me contestan y me dicen algo

ya me llamo rafa. al final creo que lo voy a hacer aqui. solo me falta mandar mi ficha technica y de paso me homologan las llantas y suspension. muchas gracias a todos. LOCO325CI me has hecho un gran favor gracias

 

Con los preciosos que son los cabrios yo buscria un motor mas exclusivo, de esos que empiezan por s.

 

d nada hombre porque precio te a salido?o que te an dixo

 

sobre 400euros todo. suspension , llantas , motor.

 

es un precio muy bueno

 

perdona mi ignorancia pero q motores son esos q empiezan por s??? pq ni idea jajajaja xD

 

S50 S52 jejejeje usease los de un ///M3

 

un S50 estaba yo apunto de montar pero el que queria vender el motor no tenia ni el cableado del motor ,centralita , escape nada. comprar y encontrar las piezas sueltas te sale creo que mas que un M3

 

Que pos 400 euros por homologar todo ni tan mal yo pensaba que al hacer el swap tenias que pagar despues 1000 euros o asi para homologarlo, me va tentando hacerle uno al mio en un futuro no muy lejano....xDD un saludo

 

en tu lugar buscaria ya un siniesto :dan: jejeje. yo despues de montarlo tenia que hacer el rodaje porque cambie los casquillos y no podia pisarle , en 9 dias le hize 1500km. y despues probe a ver que tal se comporta el motor , no me lo podia creer estando acostumbrado con el 1.6i como ha cambiado mi coche...

 

los de motorspor

 

jjejejej ojalaaaa mis ganas fijate lo poco q pido q mientras tenga un 6 cilindros m conformo jejejejjeejejeje x DD

 

y valdria lo mismo homologarlo metiendo el motor de un M??

 

normalmente si no pasa de 30% la potencia , cuesta sobre 200 o 300 euros. si pasa pagas mas da igual si pones uno de 2.5 o 3.2 pagaras lo mismo 400 o 600 eso depende de la empresa que homologa. a mi me dijeron que si he pasado de 30% me cuesta lo mismo solo que tengo que tener el sistema de frenado , puente trasero , suspension del motor que he puesto y yo he puesto practicamente todo al 316i

 

hola a todos. despues de llegarme la homologacion y todo y estar en la itv casi toda la mañana no me pasan la itv por el tema de discos traseros , y ahora motor tambien. llamo el ingeniero a BMW preguntando si se puede pasar todo de un 325i a un 316i ambos e36 y dijeron que si se puede pero ellos no lo autorizan. si voy yo y revisan el SWAP , pago 2800euros si que me lo autoriza. entonces para que he pagado la homologacion??? para tirar el dinero??? en la homologacion pone que es equivalente todo, tiene hasta calculos de sistema de frenado , el motor va en los mismos soportes. estoy esperando a ver lo que me dicen los de homologacion. perdonar pero estoy ya harto de las ITV,s

 

Mantednos informado compañero, quiero saber como acaba todo esto para cuando me lie a hacerlo yo

 

si pudieras manternernos informado te lo agradeceria porque me gustaria hacerlo a mi tambien

 

Los de las ITV cada día son mas cabronazos, me tienen harto ya...

 

bueno ya me llamo de homologacion y si mañana le da el visado para los nuevos papeles tengo itv y ficha nueva con todo homologado jejeje que les den a los de BMW. mañana os contare

 

Hace 1 año pregunte en la ITV que tenia que hacer para homologar unas llantas... me digeron que tenia que pedir un certificado a la BMW.

Quieres decir que con los papeles del homologador es suficiente y no hace falta ese certificado?

 

hola kratzer. te cuento. el lunes me llego la homologacion me fui contento a itv a las 10:30 hicieron pruebas , miraron si tengo algo camuflado al motor porque el mes pasado pillaron a uno con un turbo en fin. a las 13:30 me dijeron que no pasa la itv teniendo yo todo homologado porque 1 no lleva los mismos anclajes el motor visto por uno de la itv 2 antes tenia tambor trasero y ahora tengo discos ventilados 3 los anclajes del puente trasero por disco no es el mismo que el que lleva tambor ( no es verdad ) si yo tengo todo homologado por que no quieren darme el sello de itv??? la verdad que en esta itv he tenido cada vez problemas pero como tengo la itv caducada no puedo ir a otro pueblo porque me paran los civiles. a ver si me pasan mañana cuando mande rafa el nuevo papel visado porque yo ya no puedo con ellos PD: dicen que el 2.5i lleva 3 soportes al motor y 2 a la caja como llevan los VAG pero ellos tendran los datos de mi coche en industria no?