Hola,
me llamo Lluis, soy de cerca de Barcelona,
hace tiempo que conozco este foro pero nunca me había registrado,
soy poseedor de un bmw e 46 328 de gasolina del año 98, el cual estoy super encantado con el 0 problemas.
Vamos al lio, necesito consejo de gente experta en bmw;
desde hace ya mucho tiempo me entusiasma el bmw m3 e 36...
Me ha salido la oportunidad de comprar un 321cvs,
El dueño es conocido, el coche tiene 120.000 kms reales con libro sellado en bmw, además de único dueño, es del año 97 creo, color negro.
El coche lleva casi 11 años parado en un garaje, tiene el cambio smg roto y me gustaría pasarlo a manual, aun que sea ponerle la caja del 286... creo que puede ser mas complicado de lo que pienso...
Después de tantos años haría falta pintarlo, por qué está rallado de llave, cambiar neumáticos, pastillas, bomba de gasolina (estará clavada), distribución... creo que quizás hacer tapetas de cigueñal, es un fallo típico... el precio aun estoy negociando...
que pensáis vosotros?? que precio pagaríais por un coche con estas características?
Ya me he informado sobre fallos típicos mantenimiento y demás, pero por lo demás voy un poco perdido...
Muchas gracias de antemano y un saludo!!
me llamo Lluis, soy de cerca de Barcelona,
hace tiempo que conozco este foro pero nunca me había registrado,
soy poseedor de un bmw e 46 328 de gasolina del año 98, el cual estoy super encantado con el 0 problemas.
Vamos al lio, necesito consejo de gente experta en bmw;
desde hace ya mucho tiempo me entusiasma el bmw m3 e 36...
Me ha salido la oportunidad de comprar un 321cvs,
El dueño es conocido, el coche tiene 120.000 kms reales con libro sellado en bmw, además de único dueño, es del año 97 creo, color negro.
El coche lleva casi 11 años parado en un garaje, tiene el cambio smg roto y me gustaría pasarlo a manual, aun que sea ponerle la caja del 286... creo que puede ser mas complicado de lo que pienso...
Después de tantos años haría falta pintarlo, por qué está rallado de llave, cambiar neumáticos, pastillas, bomba de gasolina (estará clavada), distribución... creo que quizás hacer tapetas de cigueñal, es un fallo típico... el precio aun estoy negociando...
que pensáis vosotros?? que precio pagaríais por un coche con estas características?
Ya me he informado sobre fallos típicos mantenimiento y demás, pero por lo demás voy un poco perdido...
Muchas gracias de antemano y un saludo!!
fiesta2: