Hola buenas,el tema es que le cambie el rodamiento de una rueda trasera y adelante me cambiaron unas rotulas,me dijo el mecánico que tengo que hacerle el pararelo en las 4 ruedas,y es que el coche lo compre hace poco y tiene unas llantas que no me gustan y las 4 gomas ya casi en los testigos,entonces quiero comprar unas llantas de 2 mano que me gusten que vengas con neumáticos..pero ahora no tengo dinero,tendré que esperar un par de meses para hacerlo.entonces mi pregunta es..si le hago ahora el paralelo cuando monte otras llantas,tengo que volver hacerlo??mi idea seria montar una de m3 originales de doble medida o unas del x3 con 225/45/17 ahora lleva creo que lleva 205/55/16
No hace falta si no cambias el diámetro. Y si lo cambias tampoco va a pasar nada. Al hacerle el paralelo/alineación/convergencia regulas piezas anteriores a la llanta. Por lo k por mucho k cambies de llantas no va a cambiar la dirección de esta.
Cuando alineas, mueves manguetas o bujes. La llanta va atada al buje. Da igual k llantas tengas. Se podría alinear sin llantas, sin neumáticos pero no sin manguetas o bujes. Puede k cambie algo el diámetro total de la rueda, pero la rueda va a mirar siempre al mismo sitio pork va atada al buje. Esto es, una de veinte pulgadas va a tener la misma caída y la misma convergencia que una de trece.
No, no hay que alinear, para alinear no tienes que tocar la llanta, lo que si vendria bien seria equilibrarlas.
