Andysax
En Practicas
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- F31 3xxD;
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Bueno, por fin ha llegado mi "nueva" BMW, una 318D Touring Essential Edition Plus con unos 20000 km de vida, casi nueva se puede decir.
Estoy empezando a conocerla, pero ya me ha sorprendido (positivamente) la progresividad del motor, la perfección del cambio automatico, la silenciosidad en marcha (de momento, nada de ruidos o silbidos aerodinámicos, ni de crujidos de plasticos mal acoplados).
Si un (pequeño) apunte tengo que hacer, es que de noche el cuadro de instrumentos refleja su luz en el retrovisor externo...reduciendo la intensidad el reflejo se atenúa, pero no desaparece.
Lo que sí es un poco molesto, es que la tercera luz de stop se nota y mucho, reduciendo la visibilidad (de noche, frenando...no se ve lo que ocurre detrás)
Próximamente, pondré alguna foto...pero no antes de que me instalen los marcos de las puertas en aluminio opaco.
Estoy empezando a conocerla, pero ya me ha sorprendido (positivamente) la progresividad del motor, la perfección del cambio automatico, la silenciosidad en marcha (de momento, nada de ruidos o silbidos aerodinámicos, ni de crujidos de plasticos mal acoplados).
Si un (pequeño) apunte tengo que hacer, es que de noche el cuadro de instrumentos refleja su luz en el retrovisor externo...reduciendo la intensidad el reflejo se atenúa, pero no desaparece.
Lo que sí es un poco molesto, es que la tercera luz de stop se nota y mucho, reduciendo la visibilidad (de noche, frenando...no se ve lo que ocurre detrás)
Próximamente, pondré alguna foto...pero no antes de que me instalen los marcos de las puertas en aluminio opaco.