Fotos Genesis GV80, cazado el primer SUV premiun de Hyundai

Vamos, el primer zarrio de cutreluxe de la submarca de julai para competir con X5 y GLE, por supuesto que lleva parrilla XXL ya que está de moda a ver quién puede asar una vaca sin despiezar

 

Y...... PREMIUM...porque?

 

Porque Genesis es la marca premium de Hyundai

 

Génesis es la marca premium de Hyundai.

Viene a ser como Infiniti a Nissan o DS a Citroën.

Otra cosa es que los acabados y ajustes sean suficientes como para considerarla premium. Eso lo desconozco al no haber podido ver ni tocar ninguno.

 

Si trae progreso, prosperidad, concesionarios, transporte y en definitiva "trabajo para humanos", viva el automovilismo.

 

Ese volante...

Un saludo.

 

... Pues gordito, de tacto suave.

Lo cambias?

 

Será híbrido enchufable, supongo... etiqueta ambiental Eco. Se le ve Eco friendly...

 

Mira que no me gustan nada estos coches,pero no se,seran los años me parecen ahora hasta bonitos

 

j*der

 

Te he abierto un hilo especial en el foro general, pasa a ver más abortos, jjjj.

 

Qué manera de reventar el nombre de un buen grupo de música.

 

Acabas de perder un cliente.

 

Algo así es ideal para el E36; muy deportivo.

 

Jajaja me sale la vena padre....y se lia.

 

Bufffff es horroroso........la trasera es espantosa y el frontal........

 

Pero que c**o¡ Feo no, lo siguiente. Uno más de los muchos que hay rodando ya, son todos iguales, este algo más horroroso.
Genesis......anda que casi le ponen Supertramp. Hay que joderse.

 

La parrilla delantera es tan discretita como los riñones de los nuevos BMW...

 

Este no sé cómo será, pero la super berlina que ya tienen (tipo Serie 7), la he visto únicamente una vez en la puerta del congreso esperando a alguien con su chofer, y no tenía absolutamente nada que envidiar a los 2 A8 que compartían con él el espacio en el que aguardaban a sus pasajeros....

 

Teaser oficial, trasera o tracción total






GENESIS SHARES FIRST IMAGES OF ITS FIRST SUV, GV80

• Based on a new rear-wheel-drive platform, GV80 will bring added versatility to the Genesis lineup
• Signature Athletic Elegance exterior design elements will be refined to fit the first Genesis SUV
• Technology-focused interior style will underscore the beauty of minimalism

SEOUL, South Korea, December 31, 2019 – Today, Genesis shared the first official images of the GV80, the first sport-utility vehicle for the brand. The much-anticipated, three-row (available) GV80 will become the fourth model in the Genesis lineup, joining the G70, G80 and G90 sedans. Like its sedan siblings, GV80 will be based on a rear-wheel-drive platform unique to the Genesis brand; all-wheel drive will be optional. The “V” in the GV80 marque represents versatility that only a Genesis SUV can offer.

“Over the last four years, Genesis established itself as a respected luxury brand with superior vehicle quality and a lineup of class-leading sedans with charismatic and discriminating style,” said William Lee, Executive Vice President and Global Head of the Genesis Brand. “With the launch of GV80, Genesis will elevate expectations for excellence within the luxury SUV market.”

The first images of GV80, which will be supplemented in coming weeks by engineering details, provide a complete picture of the first SUV created by Genesis Design. The interior and exterior styling of GV80, a development of the GV80 Concept introduced at the 2017 New York auto show, was a collaboration between Genesis Design studios located in South Korea, the United States and Germany.

“GV80 allows us to expand our definition of Athletic Elegance design language to a new typology, while retaining sublime proportionality and sophistication of form,” said Luc Donckerwolke, Executive Vice President, Chief Design Officer of Hyundai Motor Group.

Signature Genesis design elements are immediately visible on GV80, from every vantage point. Surrounded by the high-tech Quad Lamps, the Crest Grille emphasizes gravitas consistent with the positioning of GV80. The Parabolic Line runs smoothly along the side with precise execution, accentuated by power lines above each wheel emphasizing stance and presence.

Sang Yup Lee, Senior Vice President, Head of Genesis Design added “The Quad Lamp, our design signature, introduces an unmistakable visual impression completely unique to Genesis.”

The G-Matrix pattern that appears in light fixtures throughout the exterior, as well the design of the wheels, is inspired by beautiful orchids seen when diamonds are illuminated by light.

The interior of GV80 focuses on the beauty of open space, characteristic of the elegant South Korean architectural aesthetic. Minimalism is in the details, with a commanding driving position surrounded by high mounted control surfaces. The slim air vents stretch across the front to highlight the width of the cabin featuring minimal physical buttons with the new touch screen climate control. The center console is equipped with a jewel-like, rotating electronic gear selector, providing an exquisite balance of simplicity and glamor.

Set to launch globally in 2020, GV80 will commence sales in the home market of South Korea in January. More details will be provided closer to launch.

 

Los que trabajáis en estas cosas.. ¿hay que hacer que el coche sea horroroso para que lo homologue Industria? ¿ya no dejan hacer coches normales? (ya no digo bonitos).

Si no, no me lo explico.

 

Parece una berlingo en las fotos frontolaterales .
Otro producto que pasa a ocupar el puesto de perdidas del citroen c6 , ds7, peugeot 607, safrane e,alfa stelvio e incluso stinger.

 

Juraria que ese volante o lo lleva un forero o tenia pretensiones de llevarlo ..

 

El éxito dependerá del precio, esto va enfocado a America y Asia

 

Debe ir bien en el ring, si... Como si tiras un saco de papas por un barranco.