gasolina

  • Iniciador del tema borjalin
  • Fecha de inicio
B

borjalin

Invitado
hay algun problema en que eche al 325i gasolinina 98??
gracias
un saludo
 

birdhouse

Clan Leader
Modelo
///M
Registrado
16 Dic 2004
Mensajes
26.317
Reacciones
1.738
Problema ninguno, algunos t diran k mejor. Yo, para un coche normalillo, encuentro k es tirar el dinero
 
B

borjalin

Invitado
COMO QUE UN COCHE NORMALILLO???

en el 323 noto mucha diferencia de la 95 a la 98 asi que parami no es tirar dinero ya que en en el 323 hago 60 kmmas con la 98 asi que cada uno elige.
 

fer316

....
Coordinador
Modelo
e46
Registrado
11 Nov 2002
Mensajes
95.412
Reacciones
3.202
borjalin dijo:
COMO QUE UN COCHE NORMALILLO???

en el 323 noto mucha diferencia de la 95 a la 98 asi que parami no es tirar dinero ya que en en el 323 hago 60 kmmas con la 98 asi que cada uno elige.



Entonces y segun este ultimo comentario,¿cual es la duda tuya? :mus-
 

fer316

....
Coordinador
Modelo
e46
Registrado
11 Nov 2002
Mensajes
95.412
Reacciones
3.202
borjalin dijo:
la diferencia entre un motor u otro??



Aparte de diferencias mecanicas a causa de la modernidad de uno y otro,el principal cambio entre esos dos motores y por lo cual en el 325I no se note el aumento del octanaje es la injeccion,en el 323I tiene una inyeccion clasica electronica con su delco ajustable,en el 325I tienes una inyeccion motronic auto-ajustable,enb funcion de la cantidad de aire y temperatura de este inyecta una cantidad de gasolina muy exacta,cosa que no ocurre en el 232I,que practicamente siempre inyecta la misma cantidad,sea cual sea la cantidad o temperatura del aire.


En los motores con injeccion completamente electronica apenas se nota el cambio de gasolina.
 

drifterM

Forista Senior
Modelo
M3 E30
Registrado
7 Feb 2005
Mensajes
5.987
Reacciones
1
fer316 dijo:
Aparte de diferencias mecanicas a causa de la modernidad de uno y otro,el principal cambio entre esos dos motores y por lo cual en el 325I no se note el aumento del octanaje es la injeccion,en el 323I tiene una inyeccion clasica electronica con su delco ajustable,en el 325I tienes una inyeccion motronic auto-ajustable,enb funcion de la cantidad de aire y temperatura de este inyecta una cantidad de gasolina muy exacta,cosa que no ocurre en el 232I,que practicamente siempre inyecta la misma cantidad,sea cual sea la cantidad o temperatura del aire.


En los motores con injeccion completamente electronica apenas se nota el cambio de gasolina.

Fer el M3 va con la Bosch L tronic creo, es como el primer o el segundo tipo?
 

fer316

....
Coordinador
Modelo
e46
Registrado
11 Nov 2002
Mensajes
95.412
Reacciones
3.202
drifterM dijo:
Fer el M3 va con la Bosch L tronic creo, es como el primer o el segundo tipo?
.



El M lleva Motornic,pero debes de echarle todas las veces que puedas la de 98.
 
P

POWERED BY BMW

Invitado
Yosiempre he tirado super 97,y fenomenal.Bueno,nunca he tenido un coche tan moderno que use sin plomo.

Saludos desde el norte!
 
Arriba