Duda fuga radidador

[fabares]

hola compañeros, tengo una fuga en el radiador de mi 318 y quisiera que me recomendaseis cuando el la mejor forma de solucionar en cuanto a eficiencia y precio.
las opciones son : tapa fugas( barato pero con riesgo de originar futuras averias) reparar( nose cuanto puede costar) y por ultimo sustitucion( que me han dicho que sobre 120 euros).
espero vuestros consejos, un saludo y gracias

 

[ricardorikardo]

Yo tiraría por uno nuevo. En oscaro lo mismo lo encuentras barato.
Reparar y tapa fugas es pan para hoy y hambre pa mañana.

 

[JulioGt]

Opino lo mismo que Ricardo, sin hecharle en cuenta los gastos que te ocasionaría un calentón del auto y luego cambiar junta de culata, etc y radiador. Saludos y récorda que lo barato sale caro.

 

[rubencivic]

Pues yo creo que lo repararia, eso si, que lo haga un profesional

 

[Danie]

Por donde te fuga? la botella de expansion por debajo? Mira que no sean las juntas 3 o 14

 

[fabares]

la fuga viene de la parte superior derecha del radiador mirandolo por el frente

 

[fabares]

cuanto puede cortar la reparacion?

 

[husqvarna318is]

Un radiador de oscaro 100€ puesto en casa...

 

[pitres]

Un radiador de oscaro 100€ puesto en casa...

Por 100 euros que cuesta uno nuevo, no me lo pensaba y te quitas el problema. También puedes buscar algo de segunda mano que este en buenas condiciones

 

[fabares]

cual seria de estos?
cual me recomendariais?
es facil de sustituir el antiguo x el nuevo?
http://www.oscaro.es/radiador-refri...e36-berlina-318i-1-8-i-115cv-470-14569-202-gt

 

[fabares]

el modelo es e36 berlina 318i año 1991

 

[Tenacitas]

uno nuevo y te quitas de lios, yo es lo que hice, tengo el viejo de repuesto, por si acaso jejeje

saludos...

 

[pitres]

Si e

cual seria de estos?
cual me recomendariais?
es facil de sustituir el antiguo x el nuevo?
http://www.oscaro.es/radiador-refri...e36-berlina-318i-1-8-i-115cv-470-14569-202-gt[/quote
Es fácil de cambiar.
Primero quitas el plástico "redondo que va encima de las aspas del ventilador"
Luego :Tienes que soltar los dos enganches de plástico de la parte superior y quitar los manguitos que van al motor y sale sin problema.
Y para ponerlo: hay que deslizarlo hacia abajo y dejarlo posado/enganchado en dos soportes en la parte de abajo,conectas manguitos, cierras los enganches de arriba y pones bien el nivel de refrigerante.

Parece mucho lii, pero se hace rápido y no es muy complicado

 

[pitres]

Si esfácil de cambiar.

Primero quitas el plástico "redondo que va encima de las aspas del ventilador"

Luego :Tienes que soltar los dos enganches de plástico de la parte superior y quitar los manguitos que van al motor y sale sin problema.

Y para ponerlo: hay que deslizarlo hacia abajo y dejarlo posado/enganchado en dos soportes en la parte de abajo,conectas manguitos, cierras los enganches de arriba y pones bien el nivel de refrigerante.

Parece mucho lio,pero se hace rápido y no es muy complicado

 

[fabares]

muchas gracias a todos por vuestros consejos