Fuente de alimentación

[katraska]

Espero que esta sea la definitiva. Me he comprado una fuente a precio razonable (125 lereles con gastos de envío), de 50 / 55 Amperios:

Al menos lleva su amperímetro para saber cómo andamos

salu2

 

[gmros]

ya nos contarás como funciona

 

[jose luis casado]

eso no da 50 amperios ni de broma, maximo 10 amperios como mucho, 50 A son muuuuuchos.
Tendria que llevar un transformador como una caja de zapatos o mas para dar esos 50 A.

 

[ZOOLOGICO]

Es una fuente conmutada que no precisa de un gran transformadores como las convencionales
Desde luego el fabricante la anuncia como picos de 55A y 50A continuos
Lo que me sorprende que el amperímetro solo marque hasta 30A
Regulable y cortocircuitable
He leído en el foro de radioaficionados URE y la ponen como buena fuente además va ventilada y se refrigera muy bien.
El precio es muy asequible para sus prestaciones
En definitiva buena compra
¿Qué usó la vas a dar?

 

[katraska]

eso no da 50 amperios ni de broma, maximo 10 amperios como mucho, 50 A son muuuuuchos.
Tendria que llevar un transformador como una caja de zapatos o mas para dar esos 50 A.

Vaya, ya tenemos ingeniero electrónico

salu2

 

[katraska]

Es una fuente conmutada que no precisa de un gran transformadores como las convencionales
Desde luego el fabricante la anuncia como picos de 55A y 50A continuos
Lo que me sorprende que el amperímetro solo marque hasta 30A
Regulable y cortocircuitable
He leído en el foro de radioaficionados URE y la ponen como buena fuente además va ventilada y se refrigera muy bien.
El precio es muy asequible para sus prestaciones
En definitiva buena compra
¿Qué usó la vas a dar?

Efectivamente es una fuente conmutada, el amperímetro de la foto no es el correcto. El que lleva la fuente llega a 60 amperios.

Pretendo usarla para alimentar el coche mientras codifico (y si algún día me atrevo, programo... ). Estaba usando una fuente conmutada de 25 amperios, pero además de ir muy justa, no tenía indicador de tensión ni de corriente, y no me gusta ir a ciegas.

A ver si la pruebo un día de estos con el coche.

salu2

 

[ZOOLOGICO]

Creo haber leído que habría que poner un diodo en serie para evitar entrada de corriente a la fuente desde la batería y que sólo permita salida de la fuente a batería..
http://www.ebay.com/bhp/diode-60a

Seguro que ya lo has tenido en cuenta y sobra mi comentario.
Aunque en la foto no se ve,la trasera debe tener unas buenas salidas de corriente para esos 50 amperiacos y buenos cables.
Que decirte, mucha precaución que esos amperios aún siendo cortocircuitable pueden ser muy pero que muy peligrosos.
Yo tengo una grelco de 50A con trafo que pesa casi 20 kg pero eran otros tiempos

 

[katraska]

Creo haber leído que habría que poner un diodo en serie para evitar entrada de corriente a la fuente desde la batería y que sólo permita salida de la fuente a batería..
http://www.ebay.com/bhp/diode-60a

Seguro que ya lo has tenido en cuenta y sobra mi comentario.
Aunque en la foto no se ve,la trasera debe tener unas buenas salidas de corriente para esos 50 amperiacos y buenos cables.
Que decirte, mucha precaución que esos amperios aún siendo cortocircuitable pueden ser muy pero que muy peligrosos.
Yo tengo una grelco de 50A con trafo que pesa casi 20 kg pero eran otros tiempos

El diodo solo es necesario para aquellos casos en los que la tensión del coche pueda ser superior a la de la fuente (por ejemplo, para poder arrancar el coche sin necesidad de desconectar la fuente). Si te aseguras que la tensión de la fuente es superior a la de la batería, no hay problema.

Si tienes una fuente lineal de 50 amperios, no me extraña que pese 20 kilos. El secundario debe tener un bobinado de un calibre impresionante.


salu2

 

[Mugen]

Hola katraska.

Puedes decirme donde la has comprado?

Ando detrás de una y la Maas-3600 se me va de precio.

 

[katraska]

Hola katraska.

Puedes decirme donde la has comprado?

Ando detrás de una y la Maas-3600 se me va de precio.

La compré en sonicolor. La masa es mucho mejor, pero cuesta mucho maas

Enviado desde mi bq Aquaris mediante Tapatalk

 

[ZOOLOGICO]

Sonicolor es de las tiendas online más equilibradas en precios y una atención personal excelente como buenos sevillanos. Yo les he comprado varios equipos de radioaficionado.
Buena elección.

 

[Mugen]

La compré en sonicolor. La masa es mucho mejor, pero cuesta mucho maas

Enviado desde mi bq Aquaris mediante Tapatalk

Ya te digo que cuesta mucho más.

Gracias por la info

 

[Mugen]

Sonicolor es de las tiendas online más equilibradas en precios y una atención personal excelente como buenos sevillanos. Yo les he comprado varios equipos de radioaficionado.
Buena elección.

Probaré a ver que tal.

 

[katraska]

Hoy he estado cargando la batería del merchy, que está en las últimas, y ha estado como una campeona soltando 20 amperios durante media hora sin calentarse ni un poquito.

Por ponerle una pega, el voltímetro ofrece poca resolución en el margen de 10 a 16 voltios, que es lo que más nos interesa, aunque tiene un interruptor que fija la tensión de salida a 13.8 voltios y nos quitamos de líos.

Otra cosa importante, puesto que no tiene limitador de corriente (es la diferencia más significativa frente a la maas), es que hay que empezar con algo menos de 13 voltios, para ir subiendo poco a poco la tensión, de modo que la batería se vaya "acomodando" y no pegue un tirón de corriente muy alto. Esto es más crítico cuanto mas descargada esté la batería.

En cuanto al servicio de Sonicolor, perfecto. La pedí un jueves por la tarde y la tenía el lunes por la mañana en casa. Contra reembolso y sin ningún recargo adicional.

salu2

 

[camaguayo]

¿pero hace falta una fuente de tanto amperaje? Se supone que es para mantener la electrónica del coche con tensión en caso de fallo de la batería o que se agote, ¿no?
¿Qué módulo consume tanto? Es que me parece una barbaridad...

 

[katraska]

¿pero hace falta una fuente de tanto amperaje? Se supone que es para mantener la electrónica del coche con tensión en caso de fallo de la batería o que se agote, ¿no?
¿Qué módulo consume tanto? Es que me parece una barbaridad...

El consumo del coche con el contacto puesto es del orden de los 10 amperios. El problema es que, al parecer, cuando programas algunas unidades de mando se activan luces, electroventilador, etc. Hay quien ha llegado a ver consumos de 40 amperios.

salu2

 

[ZOOLOGICO]

En algún momento también prueba calentadores que son una resistencia pura y de alto consumo.
En una ocasión haciendo un test me quede sin batería en un ratillo.

 

[mariolopez]

Depende que coche tiene un amperaje o otro sobre todo por el número de módulos y componentes que llevan. Por ejemplo un s1 suele estar en torno a los 10A pero un x6 está facilmente en más de 20A y si quieres arrancar uno de estos con el estabilizador mínimo necesitas 50A.

 

[tururu33]

Como bien habéis dicho el consumo con el contacto, por lo menos en los serie 1, anda sobre los 10A, pero al codificar o sí se hace un chequeo de los módulos el consumo llega fácilmente a los 20A. Yo quemé una fuente de 20A y estaba solamente codificando.