Duda FRENOS DE 4P E38 EN E30

[Alain enbat]

Buenas; Visto que hay mas gente que tiene la misma duda que yo, y que nadie dice nada claro en los post que ya hay creados, alguno tiene montado las pinzas de 4 pistones que traen algunos de los e38 en un e36? o en un e30 con conversion a 5 tornillos, mi caso es que tengo la pinza de un e38 4p y no se como adaptar, alguno dice de cortar y soldar, pero sinceramente me parece un poco guarrada y peligroso y mas para un coche que va a andar a velocidades altas, o bien si existe algun adaptador que alguien haya echo, al igual que para los e30 los hay ya echos y los venden por ahi,

espero que alguie me pueda ayudar jeje

gracias un saludo

 

[323_i]

Por lo que tengo leido por ahí, mucha de la gente que tiene conversión a 5 tornillos monta frenos de 330D e46 que deben ser P&P, son baratos y no tienes que hacer inventos... De e38 no he visto ningun tutorial por ahí... Así todo supongo que debas cambiar también la bomba, no?

Saludos.

 

[Alain enbat]

Muchisimas gracias por tu consejo, el tema de las pinzas del 330 e46 tambien lo conozco, la cosa es que tengo estas pinzas y es por darles un uso me dan pena que esten en la balda muertas del asco jeje, no es necesario cambiar la bomba

saludos

 

[ignacioz3]

Muchisimas gracias por tu consejo, el tema de las pinzas del 330 e46 tambien lo conozco, la cosa es que tengo estas pinzas y es por darles un uso me dan pena que esten en la balda muertas del asco jeje, no es necesario cambiar la bomba

saludos

Hola si no le vas a dar uso y decides ponerlas en venta me podrian interesar dependiendo del precio,y en el tema de frenos para el e36 te recomiendo lo mismo que el compi monta frenos de e46 330d le van al pelo y tienes un aumento de frenada considerable y puedes dejar la bomba de origen
Saludos

 

[hugo z3]

Buenas; Visto que hay mas gente que tiene la misma duda que yo, y que nadie dice nada claro en los post que ya hay creados, alguno tiene montado las pinzas de 4 pistones que traen algunos de los e38 en un e36? o en un e30 con conversion a 5 tornillos, mi caso es que tengo la pinza de un e38 4p y no se como adaptar, alguno dice de cortar y soldar, pero sinceramente me parece un poco guarrada y peligroso y mas para un coche que va a andar a velocidades altas, o bien si existe algun adaptador que alguien haya echo, al igual que para los e30 los hay ya echos y los venden por ahi,

espero que alguie me pueda ayudar jeje

gracias un saludo

Hola Alain, necesitas unos adaptadores o "brackets" especiales, dependiendo de si el anclaje de las pinzas que vas a montar es axial o radial, y de la distancia entre agujeros que tengan, que seguramente sea diferente a la de las pinzas de origen.

Un saludo,

 

[Hard_Driver]

Si nadie hace ese invento es por algo, a veces por querer darle uso a algo que no lo merece terminamos gastando dinero tontamente y perjudicando las prestaciones del coche, dicho esto, las pinzas son demasiado grandes y tienen un peso excesivo para el E30, yo también tengo unas muertas de risa 10 años en el garage y ahí seguirán, como te dicen, conversión a frenada de 330 y te quitas de historias.

 

[mika 325]

Mucha gente las lleva en e30 se montan con discos de Audi de 312mm y los adaptadores para montar la pinza se encuentran por 60 euros

 

[AitzolBMWe30!]

Yo las he ido a poner en mi e30, me hastado unos 500/600 euros entre discos de Audi y retaladrar, adaptadores y restaurar las pinzas! Las he montado y todo muy bonito, hasta que la llantas con ET35 no me entra y le tenido que poner separador de 24mm, hay ya se me han quitado las ganas de las pinzas!

 

[323_i]

Buf... vaya jaleo...