Off Topic Foreros " globeros " y ciclistas, bicicletas y biciclistas. Vol VII.

GTI

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A Sergio lo conozco desde hace mas de 20 años, si ha soltado esa campanada es porque algo hay......... Esperemos..............
 

jsagar

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pero de alguno en activo? a ver si va a ser froome o algún retirado.
 

GTI

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blaki

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Sebastián la mayoría de las veces se mete hasta en los charcos y no comparto muchísimas veces sus quejas, como que no le tienen a él en equipos profesionales y meten a gente que no sabe por enchufismo, está siempre tirando púas al ciclismo cuando obtiene un gran ingreso extra de ello, no digo que no sepa, que sabe mucho, se las da de científico y vuelvo a repetir que tanta critica no me gusta nada.

Creo recordar que sólo he escrito una vez en una publicación suya así que fíjate, si me gustaría comprar su libro pero tampoco me fío por si luego encuentro tanta crítica que nada tiene que ver con el libro en sí
 

soros

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Bueno , el domingo cx copa del mundo de benidorm , algo descafeinada . ni WVA por lesion , ni VDP por decision propia

No entiendo lo de van der poel , esta semana esta entrenando en la zona , esta en su casa de javea . imagino que estara haciendo un tipo de trabajo de entreno que ir a correr a benidorm se lo interrumpe . una lastima no poder disfrutar de su presencia en esta carrera
 

GTI

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Bueno , el domingo cx copa del mundo de benidorm , algo descafeinada . ni WVA por lesion , ni VDP por decision propia

No entiendo lo de van der poel , esta semana esta entrenando en la zona , esta en su casa de javea . imagino que estara haciendo un tipo de trabajo de entreno que ir a correr a benidorm se lo interrumpe . una lastima no poder disfrutar de su presencia en esta carrera

Pues si está en la zona aún me mosquea más que se haya dado de baja de Benidorm……. A ver si va a ser el del comunicado positivo de la UCI…….. a ver si sale lo que sea y dejamos de hacer conjeturas
 

GTI

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Este periodista francés ayer acusándolo directamente y citando a la UCI….

 

soros

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Pues si está en la zona aún me mosquea más que se haya dado de baja de Benidorm……. A ver si va a ser el del comunicado positivo de la UCI…….. a ver si sale lo que sea y dejamos de hacer conjeturas
a mi tambien me ha sorprendido la baja de ultima hora para correr en benidorm , y mas estando a 50 kms , puede ir en el dia , darse el "paseo" de rigor y volver , y ademas siendo el lider de la copa del mundo de cx
 

blaki

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Tendrá esto futuro??


 

carloscsc

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Ayer me llegó la ebike.
Tal y como se describia, está nueva completamente.
Con un polvillo como si hubiese estado en algun almacen bastante tiempo.
Vino en una caja enorme, totalmente montada a excepción del manillar, que estaba girado, y sin pedales, aunque llevaba unos de plastico de regalo.
Cuadro de carbono, si le quitas la bateria es curioso verlo por dentro.
La monté, y la estrenó en niño dando unas vueltas por la calle, hay que ver lo que arrea el bicho, eso sí, el corte a 25km/h es total.
En fin, que luego mirándola bien, y sobretodo comparándola con la Rockrider que uso, ambas talla L, creo que la he cagado con la talla.
La veo muy grande, para pistas y tal pues no seria problema, pero me la imagino ratoneando por senderos o por el bosque y no sé yo...
No tengo muy claro como compararlas, pues a lo máximo que llego es a coger el metro y medir, y ahí ya veo unas diferencias importantes creo yo.
A ver si me podeis ayudar a compararlas porque creo que la equivalencia entre ambas seria que la L de Rockrider (XC500s) con la M de MMR.
Mido 182 y 86-87 de entrepierna, lo típico de poner el libro y tal.
Además de las tablas, dejo estas medidas entre ambas:

Rockrider XC500S (L) Vs MMR X-BOLT 140 70 (L)
Longitud entre ejes: 1170/1260mm
entre pedalier y eje delantero: 720/795
entre pedalier y eje trasero: 445/460
altura puños al suelo: 1045/1115
anchura manillar: 730/810
longitud total: 1890/1990

Peso Rockrider tal cual la uso, bolsa herramientas, pedales, etc.: 14,9ks
Peso MMR: 24,2kg, la bateria sola ya son 3,6kgs
Las dos llevan tija telescópica

Si realmente no es mi talla, tengo 14 dias para devolverla sin problemas, aunque con un coste de 69€.
Ayer me calenté y estuve a punto de pillar la misma en talla M, que quedaba una unidad, y tramitar la devolución de esta, pero hoy ya ha volado...
Otra opción es quedármela y venderla por mi cuenta, he visto el mismo modelo usado por 2500€, a mí me costó 2100.
Y tiendas de bicis que la venden por más de 3000.
Ahora mismo está completamente limpia, tambien podria usarla unos kms y probarla bien, aunque eso supondria alguna complicación para su devolución o venta posterior, además de que aquí esta lloviendo y no va a parar en dias, y no me apetece llenarla de barro...
IMG20260116173729

Screenshot 2026 01 16 22 19 39 77 99c04817c0de5652397fc8b56c3b3817

tallas MMR

medidas Rockrider
 
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Alvaris

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Ayer me llegó la ebike.
Tal y como se describia, está nueva completamente.
Con un polvillo como si hubiese estado en algun almacen bastante tiempo.
Vino en una caja enorme, totalmente montada a excepción del manillar, que estaba girado, y sin pedales, aunque llevaba unos de plastico de regalo.
Cuadro de carbono, si le quitas la bateria es curioso verlo por dentro.
La monté, y la estrenó en niño dando unas vueltas por la calle, hay que ver lo que arrea el bicho, eso sí, el corte a 25km/h es total.
En fin, que luego mirándola bien, y sobretodo comparándola con la Rockrider que uso, ambas talla L, creo que la he cagado con la talla.
La veo muy grande, para pistas y tal pues no seria problema, pero me la imagino ratoneando por senderos o por el bosque y no sé yo...
No tengo muy claro como compararlas, pues a lo máximo que llego es a coger el metro y medir, y ahí ya veo unas diferencias importantes creo yo.
A ver si me podeis ayudar a compararlas porque creo que la equivalencia entre ambas seria que la L de Rockrider (XC500s) con la M de MMR.
Mido 182 y 86-87 de entrepierna, lo típico de poner el libro y tal.
Además de las tablas, dejo estas medidas entre ambas:

Rockrider XC500S (L) Vs MMR X-BOLT 140 70 (L)
Longitud entre ejes: 1170/1260mm
entre pedalier y eje delantero: 720/795
entre pedalier y eje trasero: 445/460
altura puños al suelo: 1045/1115
anchura manillar: 730/810
longitud total: 1890/1990

Peso Rockrider tal cual la uso, bolsa herramientas, pedales, etc.: 14,9ks
Peso MMR: 24,2kg, la bateria sola ya son 3,6kgs
Las dos llevan tija telescópica

Si realmente no es mi talla, tengo 14 dias para devolverla sin problemas, aunque con un coste de 69€.
Ayer me calenté y estuve a punto de pillar la misma en talla M, que quedaba una unidad, y tramitar la devolución de esta, pero hoy ya ha volado...
Otra opción es quedármela y venderla por mi cuenta, he visto el mismo modelo usado por 2500€, a mí me costó 2100.
Y tiendas de bicis que la venden por más de 3000.
Ahora mismo está completamente limpia, tambien podria usarla unos kms y probarla bien, aunque eso supondria alguna complicación para su devolución o venta posterior, además de que aquí esta lloviendo y no va a parar en dias, y no me apetece llenarla de barro...
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tallas MMR

medidas Rockrider
Para una estatura de 182 cm, la talla que mejor se adapta a ti en una e-bike de MMR es, por lo general, una talla L.
Sin embargo, las e-bikes de MMR (como los modelos X-Bolt o Kore) tienen geometrías específicas que conviene analizar según el tipo de uso que vayas a darle:
1. Recomendación por estatura
Talla L: Es la opción más equilibrada para 182 cm. Te proporcionará estabilidad, especialmente en bajadas y terrenos técnicos, gracias a una distancia entre ejes algo mayor.
Talla M: Estarías en el límite superior. Solo te la recomendaría si prefieres una bicicleta extremadamente juguetona, nerviosa y fácil de mover en curvas muy cerradas, aunque es probable que te sientas algo "encogido" y tengas que sacar mucho la tija del sillín.
2. El factor clave: La medida de tu entrepierna
Más que la altura total, lo que define la comodidad es la longitud de tus piernas. Puedes calcular tu talla teórica con esta fórmula sencilla:

Longitud\ de\ entrepierna\ (cm) \times 0.21 = Talla\ en\ pulgadas

Nota: Si tu entrepierna mide entre 84 y 87 cm, la L es tu talla sin duda.
3. Sensaciones según el modelo
MMR X-Bolt (Doble suspensión): Al ser una bici de Enduro/All Mountain, la talla L te da ese extra de confianza en altas velocidades.
MMR Kore (Rígida): Si vas a hacer rutas más tranquilas o pistas, la L te permitirá ir en una posición más cómoda y menos forzada para la espalda.
Resumen para decidir

Mi consejo: Si tienes la oportunidad de subirte a una en tienda, fíjate en que no sientas que tus rodillas quedan muy cerca del manillar al girar. Con 182 cm, la gran mayoría de ciclistas se sienten más integrados "dentro" de la bicicleta en una L.
 
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carloscsc

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Ya, ya, yo también he tirado de IA para consultar, en mi caso Gemini, y me ha dicho que me la quede, si al probarla no me convence, que pruebe avanzando el sillín o acortando la potencia.
Pero que la L es mi talla , tanto por altura como por entrepierna.
No sé yo...
A ver si mañana por la mañana afloja un poco la lluvia y puedo salir aunque sea a dar un paseo
 

blaki

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Si te queda un poco grande a tu parecer, olvídate de tallaje, cámbiala.

Que la disfrutes mucho!!
 

GTI

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El maravilloso mundo de las marcas y sus tallas….. si comparas una bici con otra, desde luego que la MMR es más grande que tu otra bici. Con las medidas recomendadas por MMR estás justo entre una talla y otra. Pero justo antes del cambio de una talla a otra….. vamos que una M te vale. Yo creo que en la M irás bien, pero en la L, también, pero te costará más acostumbrarte por la diferencia que hay sobre tu bici actual. Además de darte alguna vuelta y ver sensaciones… Puede ayudar subirte a la bici y que te hagan fotos a ver cómo te ves. Si una bici te va grande o pequeña en fotos, se nota.
También depende un poco del uso que le vayas a dar…. Si coges la pequeña será más manejable en zonas técnicas, sendas…. Pero la grande será más estable para ir por pistas e ir rápido…. Pero más torpe cuando se complique el terreno y a menor velocidad.
 

GTI

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Grande Felipe Orts!!! Pedazo de podio se ha currado!
VDP lo de siempre, sobradisimo ganando y yo creo que sin darlo todo….. incluso cambiando la bici justo antes de entrar en meta….. se sabe intocable, increíble la diferencia de nivel.
 

Alvaris

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Pues si está en la zona aún me mosquea más que se haya dado de baja de Benidorm……. A ver si va a ser el del comunicado positivo de la UCI…….. a ver si sale lo que sea y dejamos de hacer conjeturas
 

soros

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Grande Felipe Orts!!! Pedazo de podio se ha currado!
VDP lo de siempre, sobradisimo ganando y yo creo que sin darlo todo….. incluso cambiando la bici justo antes de entrar en meta….. se sabe intocable, increíble la diferencia de nivel.

Felipe le debe medio pudium a thibau Nys , parecia que fueran del mismo equipo, que trabajo le ha echo hasta la ultima media vuelta. Deben tener los dos muy buena relacion que yo desconocia
 

carloscsc

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Pues ya está estrenada.
Esta mañana se ha abierto una ventana sin lluvia y he aprovechado para estrenarla, porque la semana que viene no podré tocarla y tenía que hacerlo hoy sí o sí.
He salido tal cual, con pedales de plástico, sin bidón, ni herramientas ni nada.
Ya iba el niño cargado.
Pese a no llover e intentar evitar las rutas donde sé que hay barro siempre, no he podido mantenerla limpia mucho rato.
Ha llegado llena de barro y agua, menudo estreno...
Me ha ido bien salir porque se me ha quitado la paranoia de ayer.
Es mi talla, no sé si con una M iría mejor o no, pero con esta no he ido mal.
Hay que acostumbrarse al peso y las inercias, pero eso sería igual con cualquier otra.
El tamaño de manillar también es grande, en una zona de senderos entre pinos tenía que ir con mucho cuidado.
Pero la solucion es drástica y de momento no voy a acortarlo.
He ido casi todo el rato en modo eco, tiene 4 modos, en alguna subida chunga de las que se me atragantaban con la muscular he puesto más asistencia y la he subido sin problemas, increíble como trepa el trasto.
En modo eco con una ruta como la de hoy me salen casi 100 kms de autonomía.
Con el turbo casi la mitad.
Redondeando, han sido 40kms y he gastado un 40% de batería.
Ahora en casa, después de una buena limpieza, ya le he montado el bidón, bolsa de herramientas, pedales, etc.
Me faltará tubelizar, estoy por meterle el taladro para montar válvulas gordas como hice con las otras bicis...


 
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GTI

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Pues ya está estrenada.
Esta mañana se ha abierto una ventana sin lluvia y he aprovechado para estrenarla, porque la semana que viene no podré tocarla y tenía que hacerlo hoy sí o sí.
He salido tal cual, con pedales de plástico, sin bidón, ni herramientas ni nada.
Ya iba el niño cargado.
Pese a no llover e intentar evitar las rutas donde sé que hay barro siempre, no he podido mantenerla limpia mucho rato.
Ha llegado llena de barro y agua, menudo estreno...
Me ha ido bien salir porque se me ha quitado la paranoia de ayer.
Es mi talla, no sé si con una M iría mejor o no, pero con esta no he ido mal.
Hay que acostumbrarse al peso y las inercias, pero eso sería igual con cualquier otra.
El tamaño de manillar también es grande, en una zona de senderos entre pinos tenía que ir con mucho cuidado.
Pero la solucion es drástica y de momento no voy a acortarlo.
He ido casi todo el rato en modo eco, tiene 4 modos, en alguna subida chunga de las que se me atragantaban con la muscular he puesto más asistencia y la he subido sin problemas, increíble como trepa el trasto.
En modo eco con una ruta como la de hoy me salen casi 100 kms de autonomía.
Con el turbo casi la mitad.
Redondeando, han sido 40kms y he gastado un 40% de batería.
Ahora en casa, después de una buena limpieza, ya le he montado el bidón, bolsa de herramientas, pedales, etc.
Me faltará tubelizar, estoy por meterle el taladro para montar válvulas gordas como hice con las otras bicis...



Me alegro! Enhorabuena y a disfrutarla!
 

Alvaris

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Pues ya está estrenada.
Esta mañana se ha abierto una ventana sin lluvia y he aprovechado para estrenarla, porque la semana que viene no podré tocarla y tenía que hacerlo hoy sí o sí.
He salido tal cual, con pedales de plástico, sin bidón, ni herramientas ni nada.
Ya iba el niño cargado.
Pese a no llover e intentar evitar las rutas donde sé que hay barro siempre, no he podido mantenerla limpia mucho rato.
Ha llegado llena de barro y agua, menudo estreno...
Me ha ido bien salir porque se me ha quitado la paranoia de ayer.
Es mi talla, no sé si con una M iría mejor o no, pero con esta no he ido mal.
Hay que acostumbrarse al peso y las inercias, pero eso sería igual con cualquier otra.
El tamaño de manillar también es grande, en una zona de senderos entre pinos tenía que ir con mucho cuidado.
Pero la solucion es drástica y de momento no voy a acortarlo.
He ido casi todo el rato en modo eco, tiene 4 modos, en alguna subida chunga de las que se me atragantaban con la muscular he puesto más asistencia y la he subido sin problemas, increíble como trepa el trasto.
En modo eco con una ruta como la de hoy me salen casi 100 kms de autonomía.
Con el turbo casi la mitad.
Redondeando, han sido 40kms y he gastado un 40% de batería.
Ahora en casa, después de una buena limpieza, ya le he montado el bidón, bolsa de herramientas, pedales, etc.
Me faltará tubelizar, estoy por meterle el taladro para montar válvulas gordas como hice con las otras bicis...


Pues disfrútala con salud.
No entiendo mucho de eléctricas pero es buena autonomía o un poco corta?
 

blaki

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Disfrútala!! Yo no metería el taladro a las llantas para tener válvula gorda, todo el mundo va con fina y funcionan muy bien
 
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Pues ya está estrenada.
Esta mañana se ha abierto una ventana sin lluvia y he aprovechado para estrenarla, porque la semana que viene no podré tocarla y tenía que hacerlo hoy sí o sí.
He salido tal cual, con pedales de plástico, sin bidón, ni herramientas ni nada.
Ya iba el niño cargado.
Pese a no llover e intentar evitar las rutas donde sé que hay barro siempre, no he podido mantenerla limpia mucho rato.
Ha llegado llena de barro y agua, menudo estreno...
Me ha ido bien salir porque se me ha quitado la paranoia de ayer.
Es mi talla, no sé si con una M iría mejor o no, pero con esta no he ido mal.
Hay que acostumbrarse al peso y las inercias, pero eso sería igual con cualquier otra.
El tamaño de manillar también es grande, en una zona de senderos entre pinos tenía que ir con mucho cuidado.
Pero la solucion es drástica y de momento no voy a acortarlo.
He ido casi todo el rato en modo eco, tiene 4 modos, en alguna subida chunga de las que se me atragantaban con la muscular he puesto más asistencia y la he subido sin problemas, increíble como trepa el trasto.
En modo eco con una ruta como la de hoy me salen casi 100 kms de autonomía.
Con el turbo casi la mitad.
Redondeando, han sido 40kms y he gastado un 40% de batería.
Ahora en casa, después de una buena limpieza, ya le he montado el bidón, bolsa de herramientas, pedales, etc.
Me faltará tubelizar, estoy por meterle el taladro para montar válvulas gordas como hice con las otras bicis...


yo asi por la tija de silla , y la diferencia con el manillar , la veo bien de talla
con una talla menos tambien podrias adaptarte , pero la talla va bien
 

carloscsc

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yo asi por la tija de silla , y la diferencia con el manillar , la veo bien de talla
con una talla menos tambien podrias adaptarte , pero la talla va bien
Es lo que creo yo, seguramente con algun ajuste la M tambien me valdria, yo creo que ganaria algo en zonas ratoneras, pero vamos, que me quedo esta.
Por cierto, incluye tija telescópica, no recuerdo la marca, que se supone que es buena, y tiene un juego lateral que la de aliexpress no tiene, eso sí, esta va mucho mas suave y rápida, tambien es nueva...
Pues disfrútala con salud.
No entiendo mucho de eléctricas pero es buena autonomía o un poco corta?
Ni idea, voy aprendiendo sobre la marcha...
Pero para mi uso la veo correcta, suelo hacer rutas de 40-50 kms, y ahora sé que tengo se sobra, incluso tirando de modo Turbo sin piedad biggrin
Disfrútala!! Yo no metería el taladro a las llantas para tener válvula gorda, todo el mundo va con fina y funcionan muy bien
Eso mismo me dijisteis cuando lo planteé con la otra bici y no os hice caso... :whistle:
 

carloscsc

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Por cierto, aquí tenéis al heredero, "estrenando" bici también, y el casco integral que le trajeron los Reyes, no sé si recordáis que lo comenté por aquí hará un mes o dos:
borrame
 
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va tan sobrado VDP que se puede permitir estas cosas antes de una carrera



Efectivamente....
De otra galaxia. Y en la 1ª vuelta se marcha, y a controlar la distancia sin ir ni siquiera a tope (es mi percepción) mientras los demás se dejan los cuernos por detrás............. Y ojo que lucha contra los mejores del mundo.............. que a veces hay tanta diferencia que parecen juveniles...
 
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